近日，北京市公聯(lián)公路聯(lián)絡線有限責任公司通過官網(wǎng)發(fā)布消息稱：今年春節(jié)期間，為了配合林萃路下穿北京地鐵13號線工程施工，從1月22日(臘月二十八)到1月29日(正月初五)的8天內，地鐵13號線西直門站至霍營站將停止運營。

值得一提的，剛剛開通的清河站剛好位于西直門到霍營這段停運區(qū)間內，作為地鐵13號線與京張高鐵的重要換乘站，停運期間，可能會對從清河站出發(fā)乘坐京張高鐵的乘客造成一定的不便，市民可以選擇其他方式前往清河站或購買由北京北站始發(fā)列車的車票。

公聯(lián)公司表示，林萃路(北五環(huán)~回南北路)為城市主干路，在與國鐵、城鐵13號線相交處，設置一座頂進箱涵，受拆遷影響，下穿國鐵、城鐵13號線箱涵多年未能實施。

2017年北京市委、市政府發(fā)布《優(yōu)化提升回龍觀天通苑地區(qū)公共服務和基礎設施三年行動計劃》，著力解決回天地區(qū)環(huán)境差、交通擁堵、教育等問題，其中林萃路“堵點”是具有代表性、比較突出的交通擁堵問題，受到廣大市民特別關注。林萃路的貫通將對緩解北部地區(qū)交通壓力，改善沿線居民出行具有重要意義，市委市政府對此高度重視，要求2020年年內實現(xiàn)林萃路貫通。

據(jù)了解，公聯(lián)公司是此次施工的建設主體，針對此工程難點(道路同時下穿國鐵和城鐵13號線)，公聯(lián)公司規(guī)劃設計部與市地鐵運營公司和中國鐵路北京局集團有限公司緊密對接方案，經(jīng)過30多次大小方案會研究，最終確定了總體實施方案及具體施工計劃。

按照既定計劃，目前下穿施工前的一系列準備工作正在有序推進中。公聯(lián)公司稱，在完成相關管線、鐵路設施等的拆改加固后，下穿國鐵箱涵于2019年10月23日開始預制，12月2日預制完成;經(jīng)過25晝夜的頂進施工，于2020年1月8日上午8時順利頂進就位。

根據(jù)規(guī)劃，下穿城鐵13號線箱涵將于2020年1月22日(臘月二十八)至2020年1月29日(正月初五)期間進行頂進施工，總體施工時間8天。其間地鐵13號線西直門站至霍營站將停止運營，目前正在進行停運前的各項準備工作。

(新媒體責編：zfy2019)