“北上廣深的春節(jié)氛圍是從打不著車開(kāi)始的。”一位網(wǎng)友的戲謔言論道出了春節(jié)期間一個(gè)不爭(zhēng)的困境——打車難。臨近春節(jié)，記者發(fā)現(xiàn)，北京網(wǎng)約車平臺(tái)今年不約而同開(kāi)收“過(guò)節(jié)費(fèi)”，通過(guò)每單1元至9元的服務(wù)費(fèi)激勵(lì)司機(jī)，嘗試緩解打車難。

“剛到晚上八點(diǎn)半，幾個(gè)打車軟件齊上陣都打不到車。”下班后，喬女士經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的打車過(guò)程。等了40分鐘后，終于有一位司機(jī)接了她的單。

春節(jié)打車有多難?一份分析報(bào)告顯示了2019年最難打車的十天，基本都是節(jié)假日，其中春節(jié)最多，總共有6天。滴滴13日公布的平臺(tái)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)顯示，2020年春節(jié)期間打車依舊不太容易。1月21日至2月3日(農(nóng)歷廿七至正月初十)，全國(guó)平均打車成功率將下降16%。其中，1月24日至1月26日(農(nóng)歷除夕至正月初二)、1月31日(正月初七)，將是打車最難的4天。

首汽約車日前在其官網(wǎng)發(fā)布公告：為緩解春節(jié)期間打車難的情況，乘客在1月19日到2月3日期間使用即時(shí)用車、預(yù)約用車、接送機(jī)等乘車服務(wù)時(shí)，需要向司機(jī)師傅支付“司機(jī)過(guò)節(jié)費(fèi)”，拼車、網(wǎng)約巴士等則不收取過(guò)節(jié)費(fèi)。每單過(guò)節(jié)費(fèi)在1.8元至8.8元之間浮動(dòng)，平臺(tái)承諾全額給到司機(jī)本人，平臺(tái)分文不取。

同日，滴滴也公布2020年春節(jié)四項(xiàng)措施，其中一項(xiàng)為“春節(jié)司機(jī)服務(wù)費(fèi)”，每單服務(wù)費(fèi)最低1元，最高不超過(guò)9元，并承諾全額給司機(jī)。

對(duì)于加價(jià)緩解打車難的效果，部分市民表示不樂(lè)觀：“平時(shí)高峰時(shí)段和深夜時(shí)段加收調(diào)度費(fèi)也經(jīng)常沒(méi)車，春節(jié)估計(jì)車更少，如果等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，還是直接乘公交地鐵吧。”經(jīng)常加班的市民小孫說(shuō)。

“又想便宜，又想打得到車，這樣的想法在春節(jié)期間不現(xiàn)實(shí)。”國(guó)家發(fā)展改革委綜合運(yùn)輸研究所城市交通中心主任程世東說(shuō)。程世東分析，春節(jié)期間，可能有相當(dāng)一部分司機(jī)師傅要休息，運(yùn)力就會(huì)不足，但游客、居民走親訪友卻導(dǎo)致打車需求增加，有必要通過(guò)加收“過(guò)節(jié)費(fèi)”來(lái)調(diào)節(jié)供需失衡，“其他崗位還有過(guò)節(jié)加班三倍工資呢，司機(jī)加收過(guò)節(jié)費(fèi)情有可原。”

有市民擔(dān)心網(wǎng)約車平臺(tái)借服務(wù)費(fèi)等名義肆意漲價(jià)，程世東表示：“市面上有多家網(wǎng)約車平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)，所以不用擔(dān)心哪一家會(huì)加價(jià)得太離譜。”

(新媒體責(zé)編：zfy2019)