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    懷密線9月底引入北京北站

    記者從北京城市鐵路投資發(fā)展有限公司獲悉,9月底,市郊鐵路懷密線將引入北京北站,懷柔科學(xué)城至中心城通勤時間將縮短至1小時左右。

    工程擬利用京張高鐵由清河站延伸至北京北站(長約11公里),屆時線路全長將達到144.8公里。相關(guān)部門將對北京北站進行市郊鐵路適應(yīng)性改造,研究設(shè)置市郊鐵路專用通道,方便市民乘車。

    目前從懷柔科學(xué)城至北京北站,若乘坐公交最短需2小時。懷密線引入北京北站后,懷柔科學(xué)城至中心城通勤時間將縮短至1小時左右,對于懷柔科學(xué)城、雁棲湖國際會都、上地信息產(chǎn)業(yè)基地等重點功能區(qū)及沿線各區(qū)發(fā)展,都有積極促進作用。

    懷密線沿途分布著古北水鎮(zhèn)、雁棲湖、慕田峪長城、紅螺寺、蟒山國家森林公園、云龍澗、黑龍?zhí)、桃源仙谷等十余個重點旅游景區(qū),被譽為繼S2線之后,北京又一列“開往春天的列車”。

    2017年12月31日,懷密線先期開通運營黃土店、昌平北、懷柔3座車站,運營里程79公里,運行時間約90分鐘。

    2019年4月30日,實現(xiàn)全線貫通,線路全長135.6公里,設(shè)黃土店、昌平北、范各莊(當(dāng)年7月改名雁棲湖站)、懷柔北、黑山寺、古北口6站。運行時間最短135分鐘,其中黃土店站至懷柔北站最短運行時間64分鐘。

    2019年12月30日,京張鐵路開通后,懷密線市內(nèi)始發(fā)終到站由黃土店站遷移至清河站,其他站不變。清河站是京張高鐵全線體量最大的車站。懷密線在清河站與國鐵、地鐵首次實現(xiàn)“安檢互認”“三網(wǎng)融合”,乘客通過清河站即可以實現(xiàn)與地鐵13號線、京張高鐵的同站直接換乘,極大方便了出行。

    不僅如此,懷密線(清河站至古北口站)貫通運營,昌平北站一站直達清河站只需半小時,雁棲湖站至清河站車程僅1個小時,實現(xiàn)了中心城區(qū)與懷柔科學(xué)城的交通連接,更將昌平、懷柔、密云的淺山區(qū)串連為一體。

    (新媒體責(zé)編:zfy2019)

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