
天壇路西側(cè),法華寺公交站臺(tái)新設(shè)無(wú)障礙坡道。
2019年10月起,本報(bào)曾刊發(fā)了一組《無(wú)障礙出行體驗(yàn)記》,對(duì)本市公交、地鐵及道路無(wú)障礙環(huán)境中存在的問(wèn)題進(jìn)行了報(bào)道。此后,北京市頒布實(shí)施《北京市進(jìn)一步促進(jìn)無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)2019-2021年行動(dòng)方案》。近日,記者回訪這些報(bào)道過(guò)的點(diǎn)位,看看發(fā)生了哪些變化。
公交無(wú)障礙
常困人的公交站臺(tái)有坡了
常啞聲的報(bào)站器“亮嗓”了
本報(bào)去年曾報(bào)道,家住天壇東門(mén)附近、今年60歲的李先生因患小兒麻痹癥,年輕時(shí)便只能騎殘摩出行。他常到東城區(qū)殘聯(lián)參加活動(dòng),最煩心的是位于家門(mén)口的法華寺公交站,站臺(tái)兩側(cè)都沒(méi)有坡道,輪椅下了公交車(chē),連人帶車(chē)都給困在站臺(tái)上。
昨天8時(shí)許,記者沿崇文門(mén)外大街南行進(jìn)入天壇路,再次來(lái)到法華寺公交站,現(xiàn)場(chǎng)看到站臺(tái)與路面之間已經(jīng)鋪設(shè)了一條長(zhǎng)約3米的坡道,由黃色圓點(diǎn)盲道磚同站臺(tái)連接。無(wú)論大小輪椅,進(jìn)出站臺(tái)都很方便。“這個(gè)坡道看起來(lái)并不起眼,但作用可不小。以后出門(mén)、回家,我再也不用擔(dān)心被困在站臺(tái)上,盼著有人來(lái)抬了。”李先生高興地說(shuō)。
去年的報(bào)道中,家住朝陽(yáng)區(qū)勁松中街、今年74歲的秦師傅反映,每次乘公交車(chē)出行,最發(fā)愁的是公交沒(méi)有語(yǔ)音報(bào)站,距自己最近的勁松中街站是公交41路、54路、674路的?空,兩眼視力0.02的他,每次都得向身邊乘客打聽(tīng)來(lái)的是幾路車(chē)。
如今,秦師傅高興地告訴記者,現(xiàn)在他每次乘公交車(chē),聽(tīng)不到語(yǔ)音報(bào)站的情況基本不存在了,“幾乎所有的車(chē)輛均有報(bào)站功能,除非個(gè)別車(chē)輛語(yǔ)音報(bào)站器臨時(shí)壞了。”
昨天上午,記者在天壇路東側(cè)一公交站蹲點(diǎn),在所觀察的20余輛公交車(chē)中,只有一輛公交車(chē)沒(méi)有語(yǔ)音報(bào)站。
據(jù)北京公交集團(tuán)介紹,截至今年6月底,北京公交車(chē)一共22704輛,其中帶無(wú)障礙坡板公交車(chē)11888輛,占公交車(chē)總規(guī)模的52.4%,占城市公交車(chē)總規(guī)模的76.3%。
在對(duì)無(wú)障礙公交車(chē)車(chē)型選擇上,北京公交集團(tuán)公司歷經(jīng)了從“電動(dòng)”到“手動(dòng)”兩個(gè)階段。記者了解到,2008年奧運(yùn)會(huì)前,本市無(wú)障礙公交車(chē)多為電動(dòng)坡板,但因?yàn)楸本┙诸^公交站臺(tái)高低不一,加上汛期雨水影響,電動(dòng)踏板總出故障,維修費(fèi)也高,所以自2009年后,電動(dòng)坡板無(wú)障礙公交車(chē)淘汰更換為手動(dòng)抽拉坡板。2011年,抽拉坡板又再次優(yōu)化為方便、耐用的手動(dòng)翻板坡板。
為方便殘疾人、老人公交出行,目前本市所有公交車(chē)均配備了“老幼病殘?jiān)?rdquo;專(zhuān)座,專(zhuān)座數(shù)量也從原來(lái)座椅總數(shù)的10%調(diào)升至20%,且專(zhuān)座車(chē)廂側(cè)壁上粘貼了提示標(biāo)識(shí)。有關(guān)殘障人士曾反映的報(bào)站器啞聲等問(wèn)題,目前全市所有公交車(chē)已配備語(yǔ)音報(bào)站機(jī)和滾動(dòng)屏,方便乘客收聽(tīng)、查看車(chē)輛運(yùn)營(yíng)情況。
為切實(shí)推進(jìn)公交無(wú)障礙服務(wù),北京公交集團(tuán)專(zhuān)門(mén)制定了“文明規(guī)范”:公交服務(wù)人員遇到乘坐輪椅乘客時(shí),乘務(wù)人員要主動(dòng)打開(kāi)無(wú)障礙坡板,下車(chē)協(xié)助乘客推輪椅上下車(chē)。對(duì)于未配備無(wú)障礙坡板的車(chē)輛,要?jiǎng)訂T其他乘客一起攙扶。此外,對(duì)于盲人、老人及其他特殊乘客,也出臺(tái)了一系列服務(wù)措施。基層車(chē)隊(duì)加大了對(duì)乘務(wù)人員的日常培訓(xùn)。培訓(xùn)中,一些殘疾、老年乘客來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)情景模擬等形式,增強(qiáng)乘務(wù)人員對(duì)老年乘客、殘疾人乘客乘車(chē)難的親身感受。同時(shí),手語(yǔ)也被納入乘務(wù)員技能大賽實(shí)操考試。
北京公交集團(tuán)公司負(fù)責(zé)人表示,北京公交在無(wú)障礙“軟”“硬”件兩方面服務(wù)上,還存在一些不足,未來(lái)在做好無(wú)障礙服務(wù)基礎(chǔ)上,還將進(jìn)一步分析、細(xì)化殘疾人及老年乘客等在公交出行中的痛點(diǎn)、難點(diǎn),圍繞各個(gè)環(huán)節(jié),制定有效措施,做好問(wèn)題整改。
地鐵無(wú)障礙
直梯標(biāo)識(shí)更醒目了
部分細(xì)節(jié)還需優(yōu)化
去年的探訪體驗(yàn)中,記者發(fā)現(xiàn)地鐵10號(hào)線健德門(mén)站配備直梯的無(wú)障礙出入口示意圖不顯眼,張貼在地鐵口一側(cè)立柱的最下方位置,再往下還有幾層臺(tái)階。由于示意圖較小,即便是普通人都得走上臺(tái)階,靠近了才能看清,對(duì)于乘坐輪椅的殘障人士來(lái)說(shuō),更是不太友好。
今年7月29日,記者對(duì)健德門(mén)站的幾個(gè)地鐵口進(jìn)行了回訪,看到原有的示意圖已經(jīng)被撤下,新替換的示意圖張貼在了更靠上的位置,并且示意圖的面積差不多擴(kuò)大到了原來(lái)的三倍,更為醒目,即使隔著一定距離,也能清晰地看到無(wú)障礙出入口的相關(guān)信息。
不過(guò),記者也注意到,從健德門(mén)站C口的無(wú)障礙電梯出來(lái)后,道路仍不太好走。兩輛共享單車(chē)直接停放在了無(wú)障礙坡道前,留給乘客通行的空間十分有限;地鐵口前小廣場(chǎng)的3個(gè)出入口都設(shè)置了一排隔離樁,這些隔離樁相距約半米,輪椅難出入。在小廣場(chǎng)上,記者看到一個(gè)標(biāo)牌,上面寫(xiě)著“嚴(yán)禁在該地區(qū)從事黑車(chē)黑摩的趴活攬客、無(wú)照擺攤等違法行為”,落款為亞運(yùn)村街道綜治辦。“設(shè)立隔離樁初衷沒(méi)問(wèn)題,但也要考慮到特殊群體的出行需求,像輪椅、嬰兒車(chē)想要進(jìn)出站就會(huì)比較費(fèi)勁。”有市民建議,能否對(duì)幾處隔離樁進(jìn)一步優(yōu)化,適當(dāng)留出一定的通行空間,以供特殊人群通行。
去年的報(bào)道曾反映地鐵14號(hào)線金臺(tái)路站E口,存在無(wú)障礙電梯出入口“最后一公里”出行難題。記者近日回訪發(fā)現(xiàn),情況并無(wú)根本好轉(zhuǎn)。無(wú)障礙坡道周?chē)酝?恐簧俟蚕韱诬?chē)。通往南北兩側(cè)約一米寬的人行便道也被共享單車(chē)占據(jù)。除此之外,并不寬敞的人行便道上還分布著電線桿、垃圾桶、工程圍擋,輪椅很難通行。人行便道東側(cè)就是非機(jī)動(dòng)車(chē)道,中間設(shè)有一道臺(tái)階,輪椅無(wú)法下去,而且車(chē)道上也?恐涣飪汗蚕韱诬(chē),行人穿行其間都非常困難。
“我們將這個(gè)問(wèn)題反映給地鐵工作人員,他們也一直在努力協(xié)調(diào),不過(guò)由于地鐵站外的范圍并不屬于他們管轄,也很無(wú)奈。”乘坐輪椅出行的杜先生呼吁,希望屬地及有關(guān)部門(mén)能夠及時(shí)清理占道的共享單車(chē),并因地制宜對(duì)人行便道做出相應(yīng)改進(jìn),通過(guò)增設(shè)斜坡、調(diào)整垃圾桶的位置,為輪椅出行人士提供便利。
此外,去年報(bào)道中還反映過(guò)陶然亭公園紅文化研究會(huì)門(mén)口的無(wú)障礙坡道上端被幾根立柱擋著,只留下半米不到的狹小空間,連最小型的輪椅都難以通過(guò)。在近日的回訪中記者欣慰地看到,紅文化研究會(huì)舊址變成了游客服務(wù)中心,原先擋路的幾根紅色柱子也已被移除,改造后的無(wú)障礙坡道既平緩又防滑,標(biāo)識(shí)和欄桿一應(yīng)俱全,墻角處還配有消防用品。坡道上端更是寬敞,曾經(jīng)被立柱擋住的區(qū)域現(xiàn)在很是平整,沒(méi)有留下坑洼,方便輪椅通過(guò)。新改造的游客服務(wù)中心不僅可以為游客提供咨詢(xún)問(wèn)路、常規(guī)藥品等貼心服務(wù),更方便了乘坐輪椅的游客來(lái)此尋求幫助。
(新媒體責(zé)編:zfy2019)
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