地鐵17號(hào)線最新進(jìn)展來啦!亦莊新城臺(tái)湖鎮(zhèn)的17號(hào)線次渠站已經(jīng)進(jìn)入車站裝修階段,預(yù)計(jì)9月底裝修完畢。
近日,記者從北京地鐵17號(hào)線18標(biāo)段項(xiàng)目部了解到,連接亦莊站前區(qū)與中心城區(qū)的地鐵17號(hào)線南段將在年內(nèi)與乘客見面,其中位于臺(tái)湖鎮(zhèn)的17號(hào)線次渠站目前已經(jīng)進(jìn)入車站裝修階段,預(yù)計(jì)9月底裝修完畢。
今年春節(jié)剛過,北京地鐵17號(hào)線施工單位就以“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的方式組織勞務(wù)人員陸續(xù)返京,700多名鋪軌工人返回工作崗位。去年11月,北京地鐵17號(hào)線南段開始鋪軌工作,今年的全線鋪軌工作從2月21日也已復(fù)工。
北京地鐵17號(hào)線18標(biāo)項(xiàng)目位于線路南端的亦莊新城臺(tái)湖地區(qū),包括1站2區(qū)間,分別為次渠站、次渠站前四線區(qū)間、次渠站~次渠北站區(qū)間,全長約1.9公里。由于次渠站為17號(hào)線和亦莊線的換乘站,在施工中還實(shí)現(xiàn)了“零距離”下穿亦莊線。
目前,次渠站站廳裝修工作已經(jīng)全面啟動(dòng),裝修材料等也正陸續(xù)運(yùn)抵次渠站,材料全部運(yùn)送完畢后將進(jìn)入快速裝修階段。“目前,18標(biāo)段附屬結(jié)構(gòu)施工已經(jīng)全部完成,項(xiàng)目將立即進(jìn)入站廳裝修階段,預(yù)計(jì)9月底左右完成全部裝修工作,等待和北京地鐵17號(hào)線南段其他標(biāo)段工程的全線貫通,為今年年底北京地鐵17號(hào)線南段試運(yùn)行做好充足準(zhǔn)備。”北京地鐵17號(hào)線18標(biāo)段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示。
北京地鐵17號(hào)線是一條貫穿中心城南北方向的交通干線,呈現(xiàn)“L”形走向,北起昌平區(qū)未來科學(xué)城北區(qū)站,途經(jīng)朝陽區(qū)、東城區(qū),南至亦莊站前區(qū)南站,南北貫穿北京中心城區(qū)。
北京地鐵17號(hào)線串聯(lián)朝陽港、第一使館區(qū)、朝陽門外商業(yè)區(qū)、北京商務(wù)中心區(qū)、工人體育場(chǎng)、太陽宮居住區(qū)、望京居住區(qū)、天通苑地區(qū)等區(qū)域,全長49.7千米,設(shè)20座車站,其中一半站點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)與其他路線的換乘。待全線通車后,將率先打通未來科學(xué)城與北京經(jīng)開區(qū)“三城一區(qū)”主平臺(tái)之間的交通要道。
值得注意的是,根據(jù)規(guī)劃,北京地鐵17號(hào)線亦莊新城范圍內(nèi)的次渠北站、北神樹站、亦莊站前區(qū)南站、次渠站將建成軌道微中心。
軌道微中心是什么?
讓我們一起來了解一下吧!
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什么是軌道微中心?
軌道微中心是與軌道交通站點(diǎn)充分融合、互動(dòng),可達(dá)性高,土地集約化利用程度高,具有多元城市功能,具備場(chǎng)所感和識(shí)別性的城市地域空間。簡言之,就是軌道站點(diǎn)周邊大家喜歡去的活力中心!
軌道微中心的范圍劃分有三個(gè)層次:

軌道微中心特點(diǎn):

軌道微中心未來什么樣?
軌道微中心是以車站為核心形成混合模式綜合性的復(fù)合城市空間,激發(fā)和引導(dǎo)后續(xù)城市開發(fā),提升區(qū)域影響力和土地使用效率,推動(dòng)區(qū)域文化、科技、生態(tài)的深度融合,積極推進(jìn)“站城產(chǎn)一體化”開發(fā)。

次渠南一體化概念方案鳥瞰圖

一體化交通接駁示意圖

亦莊新城第一批微中心
(新媒體責(zé)編:xmtqyd)
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