從北京地鐵了解到,為進(jìn)一步緩解地鐵6號(hào)線早高峰客流壓力,自昨天起,6號(hào)線調(diào)整工作日列車運(yùn)行圖,早高峰增加2組上線列車,最小列車運(yùn)行間隔由2分縮至1分45秒,運(yùn)力提高14.3%。
地鐵6號(hào)線是橫穿北京東西的一條地下大動(dòng)脈,是中心城區(qū)與城市副中心之間的重要交通廊道。近期工作日,6號(hào)線客運(yùn)量約為100萬人次上下,僅次于地鐵10號(hào)線和4號(hào)線。此前,為滿足疫情各階段列車滿載率控制要求,北京地鐵先后分五批次編制實(shí)施13條線路超常超強(qiáng)列車運(yùn)行圖,包括1號(hào)線、5號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線在內(nèi)共有4條線路最小運(yùn)行間隔達(dá)到1分45秒。
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