人民交通網(wǎng)訊（黃煥）“要想富，先修路”、“公路通，百業(yè)興”，農(nóng)村公路與人民群眾的生產(chǎn)生活密切相關(guān)，更是鄉(xiāng)村振興的基礎(chǔ)。為進(jìn)一步改善群眾出行環(huán)境，助力鄉(xiāng)村振興，高唐縣交通運(yùn)輸局堅持公路建養(yǎng)并重，加大工作力度，努力開創(chuàng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展新局面。
       一、籌資金、強(qiáng)措施，大力推進(jìn)公路建設(shè)。
       多年來，資金一直是制約農(nóng)村公路建設(shè)的瓶頸，為有效破題，該局積極拓寬資金渠道，通過投融資，籌措到建設(shè)資金2.5億元，把群眾急難愁盼的路段納入2022年建設(shè)計劃，共153公里，是歷年來最多，也是全市最多的建設(shè)任務(wù)，涉及12個鎮(zhèn)街，260個村莊，能解決16萬人民群眾的出行難題。為保證公路建設(shè)質(zhì)量，該局工作人員緊盯施工一線，抓質(zhì)量、搶進(jìn)度、保安全、重環(huán)保，嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格施工流程，對施工各環(huán)節(jié)實行嚴(yán)密監(jiān)督，確保項目建設(shè)按期保質(zhì)推進(jìn)，努力為群眾建設(shè)放心路、滿意路、幸福路。
       二、常養(yǎng)護(hù)、重小修，建立公路養(yǎng)護(hù)新機(jī)制。
       面對農(nóng)村公路點多、線長、面廣的現(xiàn)狀，該局積極打破傳統(tǒng)人工巡查機(jī)制管理弊端，依托“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)，聘請第三方公司研發(fā)了“農(nóng)村公路APP”，實現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)信息化管理，提高了養(yǎng)護(hù)效率。同時,該局積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)新模式，通過實施《縣鄉(xiāng)公路日常零星工程打包維護(hù)工作管理辦法》，每年列支300萬元用于縣、鄉(xiāng)、村級公路的小修養(yǎng)護(hù)及應(yīng)急養(yǎng)護(hù),確保公路小病及時治理。實施日常零星工程打包維護(hù)后，輕微損毀的路面，從發(fā)現(xiàn)到修好，半個多月的時間就能完成，既節(jié)省了時間、成本，又能及時解決群眾出行難題，有效延長公路使用壽命。
       當(dāng)前，該縣160多條路段正在如火如荼的進(jìn)行施工。在燕郭路施工現(xiàn)場，長郭村村民郭大姐告訴筆者：“以前，這條路可難走了，坑洼不平，尤其是下雨天，車輛根本無法通行。村民們聽說修這條路，都積極的配合遷占、備土，盼著早日走上寬敞、舒適的大道。”燕郭路全長達(dá)7.6公里，延伸至石莊與茌平搭界，是姜店鎮(zhèn)一條交通大動脈，沿途涉及到16個村，6萬余名群眾，村民們聽說此次燕郭路還將進(jìn)行拓寬，完善路燈、綠化等配套設(shè)施，無不拍手叫好，奔走相告。
       通過實施“四好農(nóng)村路”提質(zhì)增效，全縣的農(nóng)村通行環(huán)境不斷改善，為服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、引領(lǐng)美麗鄉(xiāng)村建設(shè)、助力脫貧攻堅、提升人民群眾出行滿意度提供了強(qiáng)大動力。
 
 

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