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    地鐵除了作為城市軌道交通,還能干什么?

    隨著一座城市的高速發(fā)展,人口的增多,交通,現(xiàn)代化進程加快,一切都顯得變化太快,一座座高架,一條條高速路,解決了各地的交通問題,然而繁華的城市中心,道路的有限,汽車的持續(xù)增長,導致交通擁堵,城市效率降低,廢氣環(huán)境等諸多問題,催生了城市軌道交通的大力建設,然而,城市軌道交通除了運送乘客交通的性質外,還能干什么呢?DIR地鐵線路圖和大家一起來看看。

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    一.景點輕軌,觀光旅游

    從西安地鐵的曲江輕軌我們已經(jīng)可以發(fā)現(xiàn),地鐵不僅僅可以作為運輸工具,或者說城市里面的小火車,已經(jīng)可以作為景點的一個觀光項目,或者旅游項目來作為開發(fā)建設。

    (曲江輕軌 參考資料:Dir126.com/p/832 )

    二.城市的動態(tài)名片

    穿梭在城市里的地鐵時時刻刻都在我們身邊,無論是車身還是地鐵站,地鐵站牌,都成為一張張動態(tài)的城市名片,建設好這些名片,也就是建設好我們自己的城市。

    三.低價物品傳遞工具

    乘坐地鐵時,只要不出站都是不收費的,因而,如果有什么東西需要同城速遞的,只要在規(guī)定的時間內(nèi)不出站,或許會成為性價比很高的一種做法。

    四.發(fā)展更均衡,輻射帶動周邊經(jīng)濟

    地鐵的運力要比地面公共汽車大7-10倍,是任何城市交通工具所不能比擬的。同時速度也相對普通交通工具提高了很多倍。使得城市中心區(qū)域的運行效率和周邊地區(qū)的得到同步提高,往返于城市各個區(qū)域也會更加方便快捷。同時在靠近站點的附近修建軌道上蓋物業(yè)和商圈建設,都是很好的選擇。

    五.山路地鐵,跨橋地鐵

    對于一些危險的地段,比如瑞士的皮拉圖斯山地鐵,是世界上最陡峭的山地鐵路,最大坡度為48%,全長4168米,全程高度落差1629米,從遠處看,火車在軌道上運行時,幾乎一半車身是懸空狀態(tài)。

    爬山地鐵

    還有印度的The Madgaon - Belgaum rail route,該地鐵有段路線跨越印度最高的瀑布Dudhsagar瀑布而建,瀑布高310米,寬30米,共有4層。遠遠望去,瀑布從幾百米高懸崖上傾瀉而下,十分壯觀。這些人類不好到達的地方,或許地鐵能幫你完成心愿。

    跨橋地鐵

    六.地鐵地下段作為放空場所,城市人防工程

    地鐵顧名思義地下鐵,而地鐵中的地下段就成為一個個城市人防工程。平時我們生活中的地鐵主要就是交通運輸?shù)穆氊,而到了?zhàn)時則可擔負起來人員轉運、重要物資輸送的重要生命線作用,是必不可少的一部分。

    地鐵能節(jié)省土地、減少噪音、節(jié)約能源、減少污染,改變城市生活。也期望我國地鐵發(fā)展的越來越好!

    (新媒體責編:wb001)

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