昨日，記者從廣州市交通部門(mén)及廣州地鐵獲悉，2017年，廣州城市交通樞紐建設(shè)交出了令人滿(mǎn)意的“成績(jī)單”。其中，軌道交通方面，自去年年底開(kāi)通4條地鐵新線后，廣州地鐵客流首度破千萬(wàn)，線網(wǎng)里程也邁向400公里;而廣州還將加快公共交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，今年實(shí)現(xiàn)增城、從化、南沙等外圍五區(qū)與中心城區(qū)軌道交通聯(lián)系。

此外，白云機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破6500萬(wàn)人次，已正式晉升到世界“六千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)俱樂(lè)部”行列。按計(jì)劃，今年起連續(xù)三年，白云機(jī)場(chǎng)計(jì)劃每年新開(kāi)10條以上國(guó)際航線，到2020年國(guó)際航線將達(dá)到190條。

地鐵

線網(wǎng)里程邁向400公里

記者從廣州地鐵獲悉，2017年12月31日當(dāng)天，廣州地鐵客流首度破千萬(wàn)。這意味著廣州城市吸引力的提升，也是廣州市重視民生、加大民生基礎(chǔ)設(shè)施投入的重大成果。

據(jù)了解，2017年年底，隨著廣州新開(kāi)通4條地鐵新線，廣州地鐵運(yùn)營(yíng)線路增加到13條，線路長(zhǎng)度同比增加81.6公里，達(dá)到390.6公里，運(yùn)營(yíng)里程正式邁向400公里，穩(wěn)居全國(guó)第三、世界前十，更好地滿(mǎn)足廣大市民的出行需要，更好地促進(jìn)廣州樞紐型網(wǎng)絡(luò)城市的建設(shè)。

據(jù)悉，當(dāng)前廣州地鐵新線建設(shè)已進(jìn)入新一輪高潮，3號(hào)線機(jī)場(chǎng)南至機(jī)場(chǎng)北段、14號(hào)線一期、21號(hào)線等5條線路預(yù)計(jì)在2019年年底前陸續(xù)建成開(kāi)通，屆時(shí)廣州地鐵將形成500公里的線網(wǎng)格局，線路遍及全市十一個(gè)區(qū)。同時(shí)，廣州市還將繼續(xù)推進(jìn)3號(hào)線東延段、5號(hào)線東延段、7號(hào)線二期、8號(hào)線北延段等10條(段)共計(jì)約256公里的地鐵新線建設(shè)。預(yù)計(jì)到2023年，廣州將形成總長(zhǎng)約800公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

2017年廣州地鐵成果

●2017年年底，廣州地鐵運(yùn)營(yíng)線路增加到13條

●線路長(zhǎng)度同比增加81.6公里，達(dá)到390.6公里，運(yùn)營(yíng)里程正式邁向400公里

●2017年12月31日，廣州地鐵客流首度破千萬(wàn)

未來(lái)廣州地鐵發(fā)展規(guī)劃

●2019年年底前，將陸續(xù)建成開(kāi)通5條地鐵

3號(hào)線機(jī)場(chǎng)南至機(jī)場(chǎng)北段

廣佛線燕崗至瀝滘段

14號(hào)線一期

21號(hào)線

8號(hào)線北延段

●到2023年，廣州將形成總長(zhǎng)約800公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)

公交

日均服務(wù)市民536萬(wàn)人次

在公共交通方面，近日，華南地區(qū)公共交通和道路運(yùn)輸行業(yè)的旗艦——囊括12家企事業(yè)單位、總資產(chǎn)達(dá)153億元的廣州市公共交通集團(tuán)有限公司正式揭牌，標(biāo)志著廣州市國(guó)有公共交通資源優(yōu)化配置整合基本完成，廣州公交昂首邁進(jìn)發(fā)展新時(shí)代。

據(jù)悉，廣州市公共交通集團(tuán)將全城公共交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與區(qū)域化公交線網(wǎng)相結(jié)合，目前線路運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)廣州市11區(qū)全覆蓋，日均服務(wù)市民536萬(wàn)人次，基本形成軌道骨架線、公交干線、公交支線和公交微循環(huán)線的四層次公共交通網(wǎng)絡(luò)體系。

廣州市交通部門(mén)表示，將加強(qiáng)需求管理，施行中小客車(chē)總量調(diào)控和分區(qū)分時(shí)停車(chē)差別化收費(fèi)政策，優(yōu)化和擴(kuò)大貨車(chē)交通管制，試行高峰期、重大節(jié)假日重點(diǎn)區(qū)域臨時(shí)性交通管制措施，持續(xù)開(kāi)展交通擁堵點(diǎn)滾動(dòng)治理，促進(jìn)城市交通有序發(fā)展，支撐廣州形成網(wǎng)絡(luò)城市大格局。

2017年廣州公交成果

●市公共交通集團(tuán)目前經(jīng)營(yíng)管理全市1213條公交線路，13253輛公交車(chē)，日均服務(wù)市民536萬(wàn)人次

●全市形成高峰快線、大站快車(chē)、商務(wù)專(zhuān)線、節(jié)假日專(zhuān)線、旅游專(zhuān)線等多種特色服務(wù)線路

●推出“定制公交”服務(wù)，為超過(guò)200萬(wàn)乘客提供定制服務(wù)

●利用水路資源，打造集“過(guò)江+通勤”為一體的水上巴士客運(yùn)系統(tǒng)

●首創(chuàng)節(jié)假日夜間重大客運(yùn)樞紐“大容量公交+個(gè)性化運(yùn)輸”集疏運(yùn)服務(wù)模式

●采用機(jī)場(chǎng)大巴、如約巴士、常規(guī)公交等，將乘客疏運(yùn)至中心城區(qū)重要的客流集散地

2018年廣州公交發(fā)展規(guī)劃

●繼續(xù)推進(jìn)城市交通建管結(jié)合，實(shí)施八大公交工程

●加快公共交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)11條城市軌道線路，在建線路9條(段)

●預(yù)計(jì)2018年實(shí)現(xiàn)增城、從化、南沙等外圍五區(qū)與中心城區(qū)軌道交通聯(lián)系

●今后，廣州還將形成600余條定制公交線路網(wǎng)、60條定制客運(yùn)班線規(guī)模

航空

“廣州飛”12小時(shí)通達(dá)全球

到2017年年底，白云機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸旅客達(dá)6580萬(wàn)人次左右，這意味著該機(jī)場(chǎng)成為中國(guó)內(nèi)地繼北京首都、上海浦東之后，第三個(gè)年旅客吞吐量突破六千萬(wàn)人次的機(jī)場(chǎng)，更創(chuàng)下國(guó)內(nèi)乃至全球“單體”航站樓保障客流之最。這一全新突破，標(biāo)志著白云機(jī)場(chǎng)建設(shè)國(guó)際樞紐工作取得了新成果：成為全球6000萬(wàn)級(jí)旅客出行平臺(tái)，正式晉升到世界“六千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)俱樂(lè)部”行列。

截至2017年底，白云機(jī)場(chǎng)共有近80家航空公司在運(yùn)營(yíng)，其中境外航空公司近50家，連接國(guó)際超過(guò)80個(gè)目的地。“廣州飛”能實(shí)現(xiàn)在東北亞、東南亞、南亞各主要城市形成“4小時(shí)航空圈”，與全球主要城市實(shí)現(xiàn)12小時(shí)通達(dá)。

據(jù)白云機(jī)場(chǎng)股份公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)邱嘉臣介紹，自2004年轉(zhuǎn)場(chǎng)到現(xiàn)在，白云機(jī)場(chǎng)處于快速發(fā)展的階段。“每3年增加1000萬(wàn)的旅客，到今年實(shí)現(xiàn)年旅客吞吐量6500萬(wàn)人次的新突破，是快速發(fā)展非常好的一個(gè)例證，在民航發(fā)展史上具有里程碑的意義。”

據(jù)悉，今后白云機(jī)場(chǎng)將搭建更多“空中橋梁”，爭(zhēng)取多開(kāi)通達(dá)歐美的高品質(zhì)航線。

2017年白云機(jī)場(chǎng)成果

●2017年年底，白云機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸旅客達(dá)6580萬(wàn)人次左右

●晉升世界“六千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)俱樂(lè)部”行列，成為亞洲乃至世界最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一

未來(lái)白云機(jī)場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃

●2018年計(jì)劃新開(kāi)7個(gè)國(guó)際航點(diǎn)，增加15條國(guó)際航線

●未來(lái)三年每年新開(kāi)10條以上國(guó)際航線

●到2020年國(guó)際航線達(dá)到190條

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