在首都北京，軌道站點(diǎn)、學(xué)校、醫(yī)院、景區(qū)、商場(chǎng)是市民游客經(jīng)常去的地方，這些點(diǎn)位周邊也因此經(jīng)常出現(xiàn)擁堵情況，長(zhǎng)期以來(lái)存在交通治理難題。北京青年報(bào)記者昨日從北京市交通委獲悉，今年本市將繼續(xù)聚焦“學(xué)醫(yī)景商”(學(xué)校、醫(yī)院、景區(qū)、商場(chǎng))場(chǎng)景，針對(duì)50個(gè)軌道站點(diǎn)和40個(gè)“學(xué)醫(yī)景商”重點(diǎn)點(diǎn)位啟動(dòng)交通治理工作。

北京市交通綜合治理事務(wù)中心副主任歐陽(yáng)松壽介紹，目前本市非機(jī)動(dòng)車保有量非常高，尤其是電動(dòng)自行車增長(zhǎng)迅速，保持著每年增長(zhǎng)100萬(wàn)輛的速度。同時(shí)，市民騎車出行的場(chǎng)景也越來(lái)越多，如上班、去公園、購(gòu)物等等，這類在中短途出行里占比較高。同時(shí)，作為一種綠色環(huán)保的出行方式，非機(jī)動(dòng)車兼具運(yùn)動(dòng)健身等功能，騎行熱潮正逐漸回歸城市。

隨著非機(jī)動(dòng)車數(shù)量快速增長(zhǎng)，停放需求也越來(lái)越大。非機(jī)動(dòng)車高頻出行，也導(dǎo)致一系列交通問(wèn)題。據(jù)介紹，在城市整體范圍內(nèi)，非機(jī)動(dòng)車停放引發(fā)的問(wèn)題依然較為突出，存在停放設(shè)施不足、分布不均以及亂停放現(xiàn)象。而非機(jī)動(dòng)車亂停放的“重災(zāi)區(qū)”主要集中在地鐵站、學(xué)校、醫(yī)院、景區(qū)、商圈周邊。

北青報(bào)記者從市交通綜合治理事務(wù)中心獲悉，2024年，交通部門組織各區(qū)政府完成了53個(gè)一級(jí)軌道站點(diǎn)各站口兩側(cè)道路延長(zhǎng)線150米范圍內(nèi)非機(jī)動(dòng)車停車位“應(yīng)劃盡劃”，共提供了4.2萬(wàn)個(gè)停車位，新增引導(dǎo)標(biāo)志標(biāo)識(shí)200余處，還針對(duì)14個(gè)“學(xué)醫(yī)景商”試點(diǎn)開(kāi)展治理，初步形成示范效應(yīng)。

針對(duì)自行車亂停放“重災(zāi)區(qū)”，各區(qū)多措并舉、因地制宜，探索了許多治理路徑。例如，西城區(qū)西直門凱德茂，通過(guò)拆除商場(chǎng)東側(cè)非機(jī)動(dòng)車道兩側(cè)護(hù)欄，新增花箱和出入口，方便外賣車輛快速進(jìn)出;增設(shè)阻車樁、電動(dòng)自行車分區(qū)停放指示牌，通過(guò)“去桿增箱添豁口”，新增非機(jī)動(dòng)車停車位200余個(gè);拆除商場(chǎng)南側(cè)施工圍擋，釋放空地1400平方米，可容納超過(guò)400輛非機(jī)動(dòng)車停放，基本實(shí)現(xiàn)停車供需平衡。

昌平區(qū)地鐵沙河站周邊，高峰時(shí)段非機(jī)動(dòng)車停放達(dá)近萬(wàn)輛，非機(jī)動(dòng)車尤其是電動(dòng)自行車數(shù)量過(guò)多、堆疊嚴(yán)重，影響市民通行和環(huán)境秩序。相關(guān)部門充分整合現(xiàn)有資源，利用現(xiàn)狀空地、加油站遷移空地、周邊不規(guī)則用地，增設(shè)非機(jī)動(dòng)車停車位7000余個(gè)，解決周邊居民接駁停車需求，提升城市環(huán)境。

人員引導(dǎo)也是重要的管理手段。海淀街道在轄區(qū)8個(gè)地鐵站口、4條重點(diǎn)路段安排了固定管理員，負(fù)責(zé)引導(dǎo)市民規(guī)范停車，將非機(jī)動(dòng)車碼放整齊。在轄區(qū)其他路段，安排巡查人員，專門治理停車亂象。管理員均穿著制式服裝上崗，并接受統(tǒng)一培訓(xùn)，要求其文明、合理引導(dǎo)市民，規(guī)范碼放車輛。

今年年初，市交通委、市公安局交管局共同制定了《2025年非機(jī)動(dòng)車行駛和停放秩序治理專項(xiàng)年度工作計(jì)劃》，梳理出161處路口、50個(gè)軌道站點(diǎn)、40個(gè)“學(xué)醫(yī)景商”點(diǎn)位作為年度治理重點(diǎn)，以點(diǎn)帶面，逐步形成示范效應(yīng)，帶動(dòng)治理全面覆蓋。相關(guān)部門將加強(qiáng)設(shè)施供給，修訂居住區(qū)和公共建筑非機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化非機(jī)動(dòng)車通行環(huán)境，補(bǔ)足非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)規(guī)劃配建，挖潛小區(qū)內(nèi)部非機(jī)動(dòng)車停放空間，推動(dòng)非機(jī)動(dòng)車停放與園林綠化設(shè)施相融合，推動(dòng)非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)有效使用。（文/本報(bào)記者 劉洋）

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