3月23日，記者從山西省太原市召開的加強(qiáng)和引深文明交通綜合治理工作會上獲悉，2018年，該市將繼續(xù)推動文明交通綜合治理工作向縱深發(fā)展，解決交通管理中存在的突出問題，維護(hù)城市道路交通安全、有序、暢通。

在大型城市中，道路交通的安全有序是城市管理中的難點(diǎn)。對此，太原市開展文明交通綜合治理工作，并取得初步成效。據(jù)介紹，2017年，太原市道路交通事故四項指數(shù)全面下降，沒有發(fā)生一次死亡三人以上道路交通事故，這是近五年來取得的最好成績。

根據(jù)高德地圖百城擁堵指數(shù)排名顯示，太原市排名下降20余位，早晚高峰擁堵指數(shù)從3.23左右下降至2.12左右，一些持續(xù)多年的交通堵點(diǎn)、亂點(diǎn)得到有效治理。2017年3月，在深圳召開的全國城市道路交通管理工作會議上，太原市公安局交警支隊“交警、學(xué)校、家長共治停車亂點(diǎn)”作為城市交通管理工作亮點(diǎn)，在全國進(jìn)行了介紹推廣。

太原市將2018年視為文明交通綜合治理的攻堅之年，表示將以城市交通難點(diǎn)問題為突破口，出重拳、下猛藥，實現(xiàn)城市文明交通環(huán)境的整體提升。

據(jù)介紹，太原市將完善城市交通綜合協(xié)調(diào)管理機(jī)制。2018年6月底前，完成由住建、發(fā)改、規(guī)劃、財政、交通、公安、工商、園林、城管等部門組成的城市交通綜合管理議事協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門，定期研究解決城市交通綜合管理重大事項，論證、審查城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，研究出臺交通需求管理措施，壓實各部門工作責(zé)任，形成工作合力。

在完成全市180條小街巷摸排工作的基礎(chǔ)上，太原市在2018年將落實小街巷綜合治理屬地責(zé)任制，明確縣(市、區(qū))、街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)對小街巷交通設(shè)施、靜態(tài)交通綜合治理的責(zé)任，并通過向派出所下放小街巷停車管理執(zhí)法權(quán)，形成“交警管大路、街鄉(xiāng)管街巷”綜治模式。同時完成小街巷微循環(huán)升級改造，并啟動交警、巡警、特警“三警”聯(lián)勤機(jī)制。

針對城市停車難問題，官方表示將增加停車泊位，并運(yùn)用價格杠桿調(diào)節(jié)停車需求，提高停車泊位利用率。加大臨時停車資源的開放力度，推進(jìn)單位、小區(qū)內(nèi)部停車泊位開放共享工作，組織開展非機(jī)動車道、便道及商戶門前臨時停車位的摸排及規(guī)劃設(shè)置工作，提高停車設(shè)施利用率。

2018年，太原市將全力推動城市智慧交通建設(shè)。完成太原市智慧停車云平臺建設(shè)工作，實現(xiàn)移動終端互聯(lián)網(wǎng)停車應(yīng)用;完成智慧環(huán)衛(wèi)綜合監(jiān)管平臺建設(shè)，實現(xiàn)渣土車視頻監(jiān)控管理功能;搭建市級信用信息共享平臺，將嚴(yán)重交通違法納入個人征信記錄;加大科技信息裝備在路面執(zhí)法中的應(yīng)用，在市區(qū)路口增設(shè)禮讓斑馬線監(jiān)控抓拍系統(tǒng)、違法變道抓拍設(shè)備，安裝人臉自動識別裝置。

據(jù)介紹，太原市將加強(qiáng)對各級各部門文明交通綜合治理工作進(jìn)展情況的督促檢查，形成“全覆蓋、網(wǎng)格化”考核督導(dǎo)模式，通過全面考核督導(dǎo)，逐項推動任務(wù)落地

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