月湖橋旁的“姊妹橋”主橋11日合龍 

在封閉施工近1年后，月湖橋拓寬改造工程傳來好消息：11日上午10時，月湖橋旁新建的“姊妹橋”主橋順利合龍。今年8月建成通車后，月湖橋?qū)⒂稍瓉淼?車道拓寬為8車道，二環(huán)線知音橋的交通壓力也將得到極大緩解。

月湖橋拓寬改造工程是武漢市重點(diǎn)工程，也是漢江大道的重要組成部分，項目南起漢陽梅子山通道(含梅子山通道拓寬)，以地道形式下穿琴臺大道，出地道后在漢江下游緊鄰現(xiàn)月湖橋位置新建一座同類型斜拉橋跨越漢江至漢口，在漢口以高架橋形式向北連續(xù)跨過沿河大道、中山大道，至京漢大道接硚口路高架橋，全長1.86公里，設(shè)計時速60公里。

11日上午，長江日報記者從中山大道與硚口路路口步行上橋，看到新建的橋梁已飛跨漢江，新舊兩橋橋形相似，兩橋橋面間距也很近，遠(yuǎn)看就像亭亭玉立于漢江上的一對“孿生姊妹”。

武漢城投集團(tuán)道橋公司負(fù)責(zé)人魯有月介紹，兩橋橋面間距僅6.75米。此次合龍的主橋為獨(dú)塔斜拉橋，塔高114.5米，比原月湖橋主塔高4米;主跨232米，為鋼混結(jié)合梁;主橋鋼梁共分28個節(jié)段，采取逐節(jié)拼裝跨越漢江;全橋共有104根斜拉索。

據(jù)了解，月湖橋于1998年5月1日建成通車。為滿足城市快速發(fā)展需要，月湖橋拓寬改造工程于2015年12月23日正式啟動。2017年4月15日，月湖橋、硚口路(解放大道至沿河大道段)開始封閉施工。

魯有月介紹，下一步，月湖橋拓寬改造工程將轉(zhuǎn)入交通、景觀亮化、路燈、聲屏障等附屬設(shè)施施工，為8月份通車做最后準(zhǔn)備。屆時，漢陽前往漢口的車輛可從漢口中山大道匝道下橋。待漢江大道全線通車后，市民從漢陽可通過高架橋快速直達(dá)武漢中央商務(wù)區(qū)、常青路、天河機(jī)場等地。

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