我國首個部級部省共建的自動駕駛安全測試基地——國家智能交通綜合測試基地昨天在無錫山水城正式啟動建設。按照規(guī)劃，綜合測試基地規(guī)劃占地208畝，總投入約8.7億元。計劃今年9月建成半開放測試環(huán)境，為國內(nèi)外企業(yè)提供測試服務;2020年建成后，將對自動駕駛汽車的功能符合性、性能可靠性和穩(wěn)定性等運行安全方面進行測試評估。

去年9月，世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會舉辦期間，工業(yè)和信息化部、公安部、江蘇省政府共建的國家智能交通綜合測試基地在無錫正式揭牌。8個月后，基地項目正式啟動，標志著我市智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展正式進入了一個嶄新的階段。

據(jù)介紹，綜合測試基地建成后，將重點面向國內(nèi)外研發(fā)和生產(chǎn)自動駕駛汽車的企業(yè)，對需要上公共道路測試的自動駕駛汽車提供第三方權威測試和認證;通過測試基地的建設和運營，推動自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和相關法律法規(guī)完善;推動吸引自動駕駛汽車相關企業(yè)落戶無錫，助推形成無錫市自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

從設計規(guī)劃中看到，測試基地基于基地內(nèi)封閉式和基地外半開放式實際道路交通環(huán)境，構建智能網(wǎng)聯(lián)汽車運行安全技術條件相關的實際道路測試場景和管理平臺。設計方案中，規(guī)劃封閉測試道路總長3.53公里，包括公路測試區(qū)、多功能測試區(qū)、城市街區(qū)、環(huán)道測試區(qū)和高速測試區(qū)等�；�地外，將利用基地附近道路提供半開放的實際道路環(huán)境，開展可控危險性的交通場景測試。據(jù)了解，基地外半開放式實際道路交通環(huán)境內(nèi)道路類型豐富、車流量小、道路設施拓展性強，利于構建用于自動駕駛汽車運行安全測試的豐富道路場景，是國內(nèi)外同類型測試基地鮮有的優(yōu)勢條件。今年9月，半開放測試環(huán)境道路先期將分時段分路段開放給測試基地進行封閉或半封閉測試。

(新媒體責編：wb001)