半年來，錦屏縣城區(qū)街道暢通，文明交通氛圍濃厚，文明衛(wèi)生縣城形象得到鞏固和提升，城區(qū)交通管理疏堵結(jié)合治理模式初步形成并取得成效。

一是領(lǐng)導(dǎo)高度重視，找準(zhǔn)癥結(jié)疏通治理。縣委領(lǐng)導(dǎo)高度重視，在聽取縣公安交警及有關(guān)部門的匯報及實(shí)地排查后，找準(zhǔn)城區(qū)街道窄、停車位少且施劃不合理及駕駛?cè)宋拿鹘煌ㄒ庾R薄弱等癥結(jié)，先后多次召開城區(qū)突出問題專項(xiàng)整治工作部署及推進(jìn)會，成立道路交通專項(xiàng)整治工作組，明確職責(zé)分工，并采取全面清理排查城區(qū)巷道、臨街私有停車場等隱性資源與加強(qiáng)亂停亂放整治力度相結(jié)合，扎實(shí)構(gòu)建疏堵結(jié)合整治工作模式�？h政府主要及分管領(lǐng)導(dǎo)針對城區(qū)交通管理突出問題整治實(shí)際，召開專題會議，提出整治意見，狠抓推進(jìn)落實(shí)，切實(shí)厘清城區(qū)交通管理突出問題治理的思路及方向，明確了治理力量。

二是加大財力投入，軟硬兼施夯實(shí)基礎(chǔ)。城區(qū)整治期間，縣政府積極克服縣財政吃緊困難實(shí)際，加大整治財力投入，下?lián)?1萬元購置城區(qū)交通管理制式警用摩托車、騎行服等執(zhí)勤執(zhí)法裝備;新招錄聘用20名交通輔警專門用于城區(qū)交通秩序管理，組建城區(qū)交通違法整治騎行隊(duì);同意建設(shè)30套城區(qū)違停及15套未禮讓斑馬線電子抓拍系統(tǒng)項(xiàng)目，新增建設(shè)5套紅綠燈抓拍系統(tǒng)，預(yù)計投入312萬，已完成招投標(biāo)程序。推進(jìn)并完成城區(qū)客車站搬遷工作，騰空城區(qū)兩處客運(yùn)站轉(zhuǎn)化為城區(qū)停車場，增加六街巷道停車場及氣象局、望江新城、大馬路等多個居民區(qū)路段停車場，協(xié)調(diào)開放私有停車場，縣城區(qū)停車場從800余個增加至1500余個。

三是科學(xué)部署勤務(wù)，城區(qū)整治全面覆蓋。為實(shí)現(xiàn)城區(qū)道路交通全天候、全覆蓋管理模式，最大限度糾正引導(dǎo)駕駛?cè)诵纬晌拿魍＼嚵?xí)慣，將城區(qū)主要道路分片分線實(shí)行網(wǎng)格化無縫管控，共將城區(qū)分為七條線，定人定線定責(zé)，組織騎行隊(duì)警力，分三個班次從凌晨6點(diǎn)至夜間22點(diǎn)不間斷進(jìn)行巡邏管控。并在夜間通過視頻監(jiān)控，對主干道臨時停放車輛進(jìn)行巡查，告知駕駛?cè)擞诖稳?時前移車，扎實(shí)營造城區(qū)全天候管控、全覆蓋氛圍，倒逼文明停車良好習(xí)慣形成。

四是嚴(yán)肅整治氛圍，一視同仁遏制特權(quán)。針對城區(qū)整治中可能存在公務(wù)車駕駛?cè)嘶蚬�職人員違法停車或拒絕駛離耍特權(quán)等不支持交通管理工作等問題，縣委領(lǐng)導(dǎo)高度重視，先后在全縣領(lǐng)導(dǎo)干部交流群及會議中進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，堅決杜絕特權(quán)思想，全力支持城區(qū)交通整治工作，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將一律嚴(yán)懲，形成良好的整治氛圍。公安民警文明、理性、規(guī)范執(zhí)法，對勸導(dǎo)、警示無效違法車輛，執(zhí)勤人員依法對違停車輛進(jìn)行取證及告知;針對摩托車亂停亂放、占用人行橫道等違法亂象，積極聯(lián)合市政部門開展針對性整治和拖離，最大限度凈化城區(qū)道路交通環(huán)境。

五是強(qiáng)化宣傳曝光，素質(zhì)提升鞏固成效。為全面提升交通參與者的文明交通素質(zhì)，擴(kuò)大整治成效�？h公安交警部門以文明素質(zhì)提升工作為契機(jī)，積極發(fā)揮微信、微博公眾號及短信平臺提示告知作用，對違法信息進(jìn)行短信告知，并通過公眾號對違停、闖紅燈、逆行等違法車輛圖片及車主信息進(jìn)行曝光警示。震懾違法者的同時，引導(dǎo)教育駕駛?cè)诵纬晌拿餍熊�、停車的好�?xí)慣，力求達(dá)到處罰一起，教育一片的良好整治效果，切實(shí)鞏固整治成效。

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