29日，吉林省委常委、長春市委書記王君正到軌道交通2號線調(diào)研，了解通車試運營準備情況。

29日——長春軌道交通2號線通車試運營在即，吉林省委常委、長春市委書記王君正來到2號線調(diào)研，慰問一線工作人員，檢查通車前組織保障工作。王君正要求，各級各部門要牢固樹立“以人為本”“安全至上”的工作理念，在精細化管理、人性化服務上狠下功夫，科學有序組織運營，積極推動長春現(xiàn)代軌道交通體系建設。

人民大街與解放大路交會的解放大路站，是1、2號線換乘站，也是長春南北軸、東西軸的“十”字交叉點。王君正一行首先來到這里，乘坐扶梯，實地檢查站內(nèi)交通組織疏導和安全管理工作。

針對站內(nèi)扶梯因故障臨時停運問題，王君正要求，軌道交通公司要進一步加強應急能力建設，壓實安全責任，做細做實預案，加強人員培訓，抓好應急演練，真正把“安全至上”的工作理念落到實處。

地鐵既是城市交通主動脈，更是展示城市文化的窗口。調(diào)研中，王君正認真聽取2號線設計理念介紹，強調(diào)結(jié)合未來軌道交通建設，要把傳承城市歷史和文化功能，提升城市審美品位，作為一項重要工作切實抓好。要深入踐行“以人民為中心”的發(fā)展思想，用群眾認可、喜聞樂見的文化形式，不斷豐富提升城市公共空間，讓軌道交通成為長春一道亮麗的文化風景線。

2號線建設采用了大量新技術，創(chuàng)造了多項軌道交通建設領域的第一。王君正一行來到西環(huán)城路站，實地了解“裝配式”施工與傳統(tǒng)建設方式在施工成本、建設周期、空間占用等方面的對比后，要求認真總結(jié)1、2號線建設中的好經(jīng)驗、好做法，不斷加大新材料、新技術應用力度，為今后包括地鐵在內(nèi)的城市建設提供借鑒，提升城市治理現(xiàn)代化水平。

調(diào)研中，王君正聽取了長春軌道交通建設情況匯報，特別是下一步工作準備情況。王君正說，軌道交通建設是衡量現(xiàn)代城市綜合承載能力的重要標志，對完善城市功能、優(yōu)化空間布局、改善城市環(huán)境、提升城市品位，帶動經(jīng)濟社會發(fā)展，具有重要意義。我們要再接再厲、科學組織，積極推動現(xiàn)代軌道交通體系建設，堅持科學組織、有序?qū)嵤�，努力把工程建設對群眾生活和城市運行的影響降到最低，最大限度減少“陣痛”，真正把好事辦好。

王君正還強調(diào)，下一步軌道交通建設要突出“三個導向”：

——堅持功能優(yōu)先，打造引領支撐東北亞區(qū)域性中心城市建設的品質(zhì)工程。要從規(guī)劃和建設上抓品質(zhì)，從功能和效益上抓品質(zhì)，從人文內(nèi)涵上抓品質(zhì)，真正使軌道交通成為展示長春城市品質(zhì)的重要載體。

——堅持以人為本，打造“便民、利民”讓群眾滿意的幸福工程。真正把“以人為本”的要求貫穿到每一個工作環(huán)節(jié)，更好地滿足人民群眾對暢通、便捷、舒適交通的需求。

——堅持安全為先，打造安全、服務、效益高度統(tǒng)一的平安工程。突出抓好運行組織調(diào)度、安全管控、防火管理等重點環(huán)節(jié)，不斷提升運營安全水平。

長春市領導王路、馬延峰、周賀、呂鋒參加調(diào)研。

(新媒體責編：wb001)