“網(wǎng)上飛”創(chuàng)新巴士速遞新業(yè)務(wù)，“E巴士”實(shí)現(xiàn)一人一座互聯(lián)網(wǎng)公交定制服務(wù)……近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，越來越多黑科技融入交通運(yùn)輸行業(yè)，讓人眼前一亮。

說起來，上述創(chuàng)新產(chǎn)品的誕生，都得益于中國“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽的舉辦。這是我國唯一經(jīng)交通運(yùn)輸部批復(fù)同意的行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大賽，由廣東省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合相關(guān)單位共同舉辦，至今已連續(xù)成功舉辦三屆，吸引近4000個(gè)項(xiàng)目、3000多家單位參賽，覆蓋全國27個(gè)省(市、區(qū))及新加坡、國內(nèi)35所交通運(yùn)輸大專院校，10多家道路運(yùn)輸百強(qiáng)企業(yè)以及騰訊、阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)龍頭企業(yè)。

在此期間，一批行業(yè)突圍者和守規(guī)則的闖關(guān)者得到茁壯成長，涌現(xiàn)出“網(wǎng)上飛”“E巴士”等交通運(yùn)輸行業(yè)自主創(chuàng)新項(xiàng)目，培育了“車盈網(wǎng)”、“智運(yùn)快線”等與行業(yè)緊密合作的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，以及拓寬了15家道路客運(yùn)“+互聯(lián)網(wǎng)”深化改革項(xiàng)目、38家無車承運(yùn)人試點(diǎn)項(xiàng)目的發(fā)展空間。目前，超過150個(gè)大賽項(xiàng)目完成第一輪融資，賽后成長亮眼，部分項(xiàng)目被評為其細(xì)分領(lǐng)域的創(chuàng)新。

今年，這場交通運(yùn)輸行業(yè)的科創(chuàng)盛會(huì)則有了新的變化。2018年11月8日，廣東省道路運(yùn)輸新技術(shù)應(yīng)用推廣交流會(huì)議暨道路運(yùn)輸領(lǐng)域安全創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇在廣州順利召開。筆者在會(huì)上獲悉，本屆“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”雙創(chuàng)大賽將增設(shè)由交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、紫光京通科技有限公司、保利•1918智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)園等單位共同承辦的“人工智能+交通”主題賽，旨在更加精準(zhǔn)推動(dòng)人機(jī)交互、視覺識別、大數(shù)據(jù)等人工智能關(guān)鍵技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的深化應(yīng)用，引導(dǎo)防疲勞駕駛、防碰撞駕駛、智能輔助駕駛等新產(chǎn)品在行業(yè)的廣泛推廣，推進(jìn)學(xué)科發(fā)展、理論建模、技術(shù)創(chuàng)新、軟硬件升級等創(chuàng)新發(fā)展。

屆時(shí)，主題賽將“以賽為媒，以智為尊”，邀請Mobileye、Momenta、小鵬汽車、廣汽蔚來、小馬智行、景馳科技、清研微視等眾多國內(nèi)外知名自動(dòng)駕駛企業(yè)參與，交通運(yùn)輸變革的時(shí)代新星也將在這里閃耀。

據(jù)了解，本屆“人工智能+交通”主題賽，將重點(diǎn)聚焦無人駕駛這一前沿技術(shù)，集行業(yè)力量，開展協(xié)同創(chuàng)新，深入探索未來交通，舉各方之力，完善“政產(chǎn)學(xué)研用”五位一體創(chuàng)新合作系統(tǒng)，夯實(shí)交通運(yùn)輸與人工智能等新技術(shù)深度融合的創(chuàng)新發(fā)展平臺。

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