12月1日，貴陽軌道交通1號線全線開通投入使用，實現(xiàn)了貴州軌道交通“零”的突破，也標(biāo)志著貴陽交通真正進(jìn)入“地鐵時代”。筆者從國開行貴州分行獲悉，該行積極支持貴陽軌道交通建設(shè)，通過牽頭組建銀團(tuán)貸款等方式，向1號線項目建設(shè)提供資金242億元。

建設(shè)城市軌道交通是貴陽市改善交通條件、強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施的重大舉措，對完善城市功能、增強(qiáng)城市競爭力具有重大作用。作為貴州省首個地鐵建設(shè)項目，貴陽軌道交通1號線工程項目總投資212億元，線路全長35.11公里，貫穿觀山湖區(qū)、云巖區(qū)、南明區(qū)、經(jīng)開區(qū)，共設(shè)25座車站。項目于2013年10月全面動工，首通段于2017年12月28日開通初期運營。歷經(jīng)5年建設(shè)，12月1日12時正式全線投入使用，將有效緩解貴陽南北向交通擁堵現(xiàn)狀，進(jìn)一步拓展城市功能空間，極大地方便市民的工作和生活出行。

在1號線建設(shè)過程中，國開行貴州分行充分發(fā)揮“兩基一支”領(lǐng)域主力銀行作用和大額、長期、穩(wěn)定的資金優(yōu)勢，在工程啟動之初就率先提供40億元融資用于前期項目工作，保障項目順利開工;并牽頭組建了145億元貸款銀團(tuán)，加大支持力度，目前累計落實銀團(tuán)資金134億元，其中國開行發(fā)放中長期貸款 56.5億元。

截至11月末，國開行貴州分行通過“投、貸、債”等多種方式，累計向貴陽軌道1號線、2號線項目授信321億元，籌集資金298億元。該行有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近期正會同貴陽市相關(guān)部門，積極推進(jìn)軌道3號線一期PPP項目220億元融資，并創(chuàng)新評審模式支持軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃后續(xù)項目融資早日落地，繼續(xù)為貴陽軌道交通建設(shè)提供有力的資金支持。

(新媒體責(zé)編：wb001)