12月26日淮安市召開市政府新聞發(fā)布會(huì)。據(jù)介紹，今年淮安市交通建設(shè)投資134億元，超額完成120億元年度投資計(jì)劃，創(chuàng)歷史新高，高鐵、內(nèi)環(huán)高架、淮海南路大橋等重點(diǎn)項(xiàng)目靚姿初現(xiàn)、呼之欲出。

近年來，淮安市將打造綜合交通樞紐作為建設(shè)蘇北重要中心城市的首要核心內(nèi)容。今年，市委、市政府又將重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為必須抓好的“五件大事”之一，強(qiáng)力推進(jìn)交通新一輪大規(guī)劃、大建設(shè)、大發(fā)展，充分發(fā)揮綜合交通建設(shè)對(duì)淮安經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的支撐保障作用。

高鐵建設(shè)快馬加鞭。連淮揚(yáng)鎮(zhèn)、徐宿淮鹽鐵路淮安段率先完成線下工程，工程進(jìn)度在沿線各市名列前茅;鋪軌與四電工程同步推進(jìn)，徐宿淮鹽鐵路將于本月完成鋪軌。截至目前，淮安段鐵路建設(shè)已完成投資41.5億元，占年度計(jì)劃的118.6%。寧淮鐵路爭取獲得突破，淮安鐵路樞紐總圖獲得鐵路總公司審核同意，預(yù)留了寧淮鐵路通道，寧淮鐵路預(yù)可研審查提前開展，可研編制已基本完成，并列入了《江蘇省沿江城市城際軌道交通建設(shè)規(guī)劃》，國家發(fā)改委已對(duì)該規(guī)劃進(jìn)行評(píng)估，批復(fù)后將為寧淮鐵路實(shí)施提供強(qiáng)力支撐。同時(shí)，淮安東站方案優(yōu)化得到鐵總批準(zhǔn)。據(jù)介紹，車站為跨線式站型、高架站房設(shè)計(jì)，站房建筑面積4.5萬平方米。在建連淮揚(yáng)鎮(zhèn)車場為4 臺(tái)10線，另規(guī)劃寧淮車場2臺(tái)7線。今年2月，淮安市與上海鐵路局簽訂了《連鎮(zhèn)鐵路淮安東站站房建設(shè)框架協(xié)議》，上海鐵路局支持寧淮鐵路引入連淮揚(yáng)鎮(zhèn)淮安東站方案，按“一次設(shè)計(jì)、整體建設(shè)”實(shí)施。12月7日，淮安高鐵東站正式開工建設(shè)。

內(nèi)環(huán)高架穩(wěn)步推進(jìn)。內(nèi)環(huán)高架工程是淮安市有史以來最大的城市單體工程，自2016年10月先導(dǎo)段開工以來，截至目前，已累計(jì)完成工程建設(shè)投資86.2億元。據(jù)了解，高架橋的下部結(jié)構(gòu)、雨污水主體工程已基本完成，箱梁澆筑完成65%。該項(xiàng)目建成后，將有效緩解城市核心區(qū)交通壓力，加強(qiáng)城市組團(tuán)間聯(lián)系，提升中心城市集聚和輻射功能，促進(jìn)沿線區(qū)域協(xié)同發(fā)展。

淮海南路大橋雛形初現(xiàn)。據(jù)介紹，新建橋梁主體采用獨(dú)塔雙索斜拉橋結(jié)構(gòu)，雙向六車道，橋?qū)?8米，橋梁全長663.76米，概算投資3.2億元。截至目前，已累計(jì)完成投資2.46億元，基礎(chǔ)施工全部完成，7月31日主橋鋼塔順利合龍，鋼箱梁滑移通道完成，鋼箱梁廠內(nèi)制作全部完成，正在進(jìn)行北引橋施工以及鋼箱梁頂推過河的相關(guān)工作，有望春節(jié)前合龍。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，大橋建成后將有效解決城區(qū)及運(yùn)河兩岸交通壓力，奇特的景觀造型也將成為淮安市區(qū)南大門的地標(biāo)建筑。

“四好農(nóng)村路”加快建設(shè)。今年，全市新改建農(nóng)村公路567公里、橋梁152座，完成投資7.5億元，超額完成年度目標(biāo)任務(wù)。值得一提的是，省高質(zhì)量發(fā)展考核的重點(diǎn)指標(biāo)——行政村雙車道四級(jí)公路覆蓋率實(shí)現(xiàn)大跨越，由57%提升至95%以上。

公交服務(wù)能力大幅提升。今年，淮安市完成《淮安市區(qū)公共交通發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》修編，全市新投放400輛新能源公交車，市區(qū)240個(gè)公交電子站牌基本建成，4個(gè)公交場站正在加快推進(jìn)建設(shè)，市區(qū)新辟優(yōu)化調(diào)整公交線路36條，淮安市公交出行分擔(dān)率(不含步行)提升至31.5%。此外，淮安市還積極推進(jìn)17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通鎮(zhèn)村公交相關(guān)工作，今年底淮安市將提前兩年實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)村公交全覆蓋;有軌電車全年實(shí)現(xiàn)載客超900萬人次，同比增長13.2%，影響力進(jìn)一步提升。

港口經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。圍繞對(duì)接“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶、沿海開發(fā)等國家戰(zhàn)略，結(jié)合淮安多條高等級(jí)航道交匯、內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展基礎(chǔ)好的有利條件，淮安市明確了“構(gòu)建內(nèi)河航運(yùn)中心”的發(fā)展思路，積極規(guī)劃將淮安港打造成淮海經(jīng)濟(jì)圈和淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶對(duì)接“一帶一路”戰(zhàn)略的內(nèi)河集裝箱樞紐港。今年，淮安市不斷加強(qiáng)與沿江沿海港口合作交流，淮安至上海內(nèi)外貿(mào)航線穩(wěn)定運(yùn)行。今年，淮安市港口貨物吞吐量預(yù)計(jì)達(dá)到8700萬噸，位列全省內(nèi)河第一;集裝箱運(yùn)輸保持較好發(fā)展態(tài)勢，全年吞吐量有望達(dá)到20萬標(biāo)箱，同比增長14%，約占全省內(nèi)河總量60%。

機(jī)場發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。淮安市航空運(yùn)輸發(fā)展迅猛。據(jù)預(yù)測，2018年淮安機(jī)場旅客吞吐量可達(dá)150萬人次、貨郵吞吐量6000噸，同比分別增長17 %、20% ，通航城市增至30個(gè)，新增柬埔寨、泰國等航線。同時(shí)，機(jī)場二期擴(kuò)建飛行工程、航站樓改造工程已正式投入使用，客機(jī)坪及跑道通過行業(yè)驗(yàn)收，并于2018年4月26日完成試飛并正式投用，民航華東局正式批準(zhǔn)淮安機(jī)場飛行區(qū)等級(jí)由4C級(jí)升為4D級(jí)，跑道由2400米增加至2800米，新增11個(gè)客機(jī)位，可滿足A321、B737-800機(jī)型起降要求。除此之外，淮安還積極推進(jìn)航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)，高標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)戰(zhàn)略規(guī)劃研究，積極推進(jìn)機(jī)場集疏運(yùn)體系和航線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)完善，全力做好向上爭取等工作。

“五項(xiàng)行動(dòng)”成效顯著。今年以來，淮安市全面推進(jìn)交通干線沿線環(huán)境綜合整治“五項(xiàng)行動(dòng)”，重抓了公路沿線“十佳集鎮(zhèn)段”創(chuàng)建、打造交通干線綠色長廊、橋下空間落實(shí)長效管理等工作。一年來，淮安市累計(jì)實(shí)施綠色通道建設(shè)600多公里，整治橋下空間199座，清理交通干線沿線各類廣告牌6800余塊，清除攤點(diǎn)5000余處、堆積物10萬余平方米、邊坡種植3.2萬余平方米，拆除違章建筑1萬多平方米，整治高速公路沿線高炮廣告138個(gè)，整治非法碼頭和浮吊船作業(yè)點(diǎn)239座(處)，全市交通干線沿線環(huán)境得到了明顯改觀和提升。

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