習(xí)近平總書記指出，“要堅持新發(fā)展理念，堅持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，堅持以改革開放為動力推動高質(zhì)量發(fā)展。”這為我們準確把握疫情帶來的趨勢性變化、增強交通運輸發(fā)展動能提供了科學(xué)指引。全體交通人要準確識變、科學(xué)應(yīng)變、主動求變，變壓力為動力，不斷激發(fā)出交通運輸更好發(fā)展的強大動能。

要抓住創(chuàng)新“不松勁”。創(chuàng)新是發(fā)展的第一動力。當前，我們既要正視我國經(jīng)濟發(fā)展特別是產(chǎn)業(yè)鏈恢復(fù)面臨新的挑戰(zhàn)，又要看到補齊短板，激發(fā)交通發(fā)展新動能的機遇。要推動交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動鐵路、公路、水運、民航、郵政、城市軌道、物流等網(wǎng)絡(luò)和樞紐、節(jié)點建設(shè)，補齊傳統(tǒng)交通基建的短板。更要推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通基礎(chǔ)設(shè)施深度融合，打造新型城際交通網(wǎng)、新型服務(wù)設(shè)施網(wǎng)。要鼓勵規(guī)范新業(yè)態(tài)發(fā)展，讓傳統(tǒng)交通運輸模式與“互聯(lián)網(wǎng)+”“智能+”結(jié)合過程中煥發(fā)新活力。

要扭住改革“不松手”。發(fā)展環(huán)境越是嚴峻復(fù)雜，越要堅定不移深化改革。疫情面前，交通運輸行業(yè)中的一些體制機制障礙和弊端更加凸顯，一些短板和不足暴露得更加充分。必須以壯士斷腕的勇氣，深入推進交通運輸重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革。要圍繞做好“六穩(wěn)”工作、落實“六保”任務(wù)，把防風(fēng)險、打基礎(chǔ)、惠民生、利長遠的改革有機統(tǒng)一起來。要不斷完善綜合交通運輸體制機制，完善交通運輸應(yīng)急管理體系，深化交通運輸投融資體制改革，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，充分激發(fā)市場活力和創(chuàng)造力，為推進交通運輸高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

要擴大開放“更堅定 ”�？倳�記指出，要在擴大對外開放中推動復(fù)工復(fù)產(chǎn)，努力做好穩(wěn)外貿(mào)、穩(wěn)外資工作，開拓多元化國際市場。唯有以開放合作的實際行動，才能共同抵御疫情沖擊，保護全球供應(yīng)鏈安全。我們要加快完善國際物流供應(yīng)鏈，推動共建貿(mào)易大通道。要加強交通運輸對外開放的頂層設(shè)計和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，著力構(gòu)建互聯(lián)互通、面向全球的交通網(wǎng)絡(luò)。要進一步關(guān)注“一帶一路”境外涉交通基礎(chǔ)設(shè)施合作項目進展情況，加快陸海空新通道建設(shè)，推動交通運輸高水平對外開放。

察勢者智，馭勢者贏。我們要堅決貫徹落實黨中央決策部署，堅定信心、迎難而上，打好克服疫情影響、搶抓發(fā)展機遇的主動仗，實現(xiàn)交通運輸更好發(fā)展。

(新媒體責(zé)編：zfy2019)