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綏芬河自貿(mào)片區(qū):中俄車輛聯(lián)檢快放 查驗(yàn)通關(guān)時(shí)間縮至30秒

)在14日舉行的中國(黑龍江)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)首批省級創(chuàng)新實(shí)踐案列發(fā)布會上,綏芬河市政府市長、中國(黑龍江)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)綏芬河片區(qū)管委會專職副主任王永平表示,綏芬河自貿(mào)片區(qū)建立“自助自駕”等通關(guān)模式,車輛查驗(yàn)通關(guān)時(shí)間由原來的10分鐘縮短到30秒,提升了中俄兩國司機(jī)和乘客的出行體驗(yàn)。

“2019年8月,國務(wù)院批復(fù)設(shè)立中國(黑龍江)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)綏芬河片區(qū),‘百年口岸’綏芬河站上對外開放最高平臺,成為了產(chǎn)業(yè)、功能、政策性園區(qū)最富集的沿邊口岸。經(jīng)過近一年的建設(shè),綏芬河片區(qū)初步形成了21項(xiàng)制度創(chuàng)新案例,有三項(xiàng)案例入選首批黑龍江省十佳創(chuàng)新實(shí)踐案例并在黑龍江省復(fù)制推廣”。據(jù)王永平介紹,綏芬河自貿(mào)片區(qū)優(yōu)化中俄車輛通關(guān)與備案流程,建立“自助自駕”通關(guān)模式,由備案、查人、查車的“多次停車受檢”方式,改為“一次停車受檢”的通關(guān)模式,可以同時(shí)通過邊檢、海關(guān)兩個(gè)部門的查驗(yàn),以“串口通信系統(tǒng)”為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)聯(lián)查聯(lián)驗(yàn);改進(jìn)備案系統(tǒng),增加“車牌識別系統(tǒng)”功能,取消安裝司機(jī)感應(yīng)卡和車輛感應(yīng)卡等設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了查驗(yàn)與備案采集同步進(jìn)行。同時(shí),對自駕游團(tuán)組實(shí)行預(yù)約申報(bào)、“組團(tuán)式”驗(yàn)放,設(shè)置專用通道,實(shí)現(xiàn)隨到隨檢、組團(tuán)驗(yàn)放。通過這些措施有效縮短了通關(guān)候檢時(shí)間,提升了備案效率,信息采集備案時(shí)間由原來30分鐘縮短到2分鐘,車輛查驗(yàn)通關(guān)時(shí)間由原來的10分鐘縮短到30秒,為司乘人員和中俄旅客提供了極大便利,提升了中俄兩國司機(jī)和乘客的出行體驗(yàn)。

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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