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    規(guī)劃鐵路先行,推進交通強國

    中國國家鐵路集團有限公司日前正式發(fā)布《新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》(以下簡稱《規(guī)劃綱要》),以系統(tǒng)化頂層設計文件的形式明確了中國鐵路未來30年的發(fā)展藍圖。(中國鐵路)

    國鐵集團編制2050年遠景的《新時代交能強國鐵路先行規(guī)劃綱要》,為交通強國鐵路先行繪制了藍圖,設定了發(fā)展目標,明確了主要任務和保障措施,通讀全文,洋溢著新時代鐵路先行的成就自信、創(chuàng)新自信、品牌自信,現(xiàn)代化的鐵路交通網(wǎng)日臻成熟、立體、快捷和先進,乘坐高鐵、看著“八縱八橫”鐵路網(wǎng)軌跡,油然升起自豪感和優(yōu)越感。

    現(xiàn)代化遵循一體化。交通強國、鐵路先行,實現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化,并向縱深發(fā)展,像京津冀鐵路交通化,城市圈的交通樞紐化,交通立體化、一體化發(fā)展,為地方經(jīng)濟注入活力,經(jīng)驗表明,交通發(fā)達便利的地區(qū)和城市,發(fā)展后勁足,營商物流發(fā)展好,經(jīng)濟就會再上一個新臺階,交通一體化發(fā)展,帶來倍增效果,正如鄭州“米”字高鐵的一小時、三小時生活圈,對出行時效要求高,交通一體化、樞紐化和便捷化拉近時空距離,同時,使地方經(jīng)濟發(fā)展進入快車道,新型城市的崛起,必然是鐵路“拉來的”、交通“帶來的”,也是交通便利化的必然條件。建設現(xiàn)代化制造業(yè),實現(xiàn)全面小康的現(xiàn)代化強國、交通強國,一體化先行、一體化建設是發(fā)展應有之義。

    融合化引領無縫化。綱要強調融合發(fā)展的思路,這是一個重要命題,鐵路與地方經(jīng)濟建設和社會發(fā)展同步規(guī)劃、交相輝映,深度融合發(fā)展,必將引領行業(yè)大發(fā)展大繁榮,這幾年,鐵路發(fā)展勢頭好,經(jīng)營效益增長快,這與地方積極參與、大力支持、聯(lián)結緊密不無關系,鐵路鋪路設站不是捆綁發(fā)展,是地方的一種標志性、品牌化項目,地方形象標配,爭的是發(fā)展前景,融的是快通道,合的是成本優(yōu)勢,融合化發(fā)展已成為一種發(fā)展戰(zhàn)略。融合化發(fā)展的一個路徑是無縫化鏈接,政府和鐵路部門形成合力,讓鐵路交通和地方經(jīng)濟融合發(fā)展,強強聯(lián)合,路路銜接,發(fā)展出不一樣的交通增長極和新格局。

    綠色化帶來智慧化。綠色化是新時代的發(fā)展理念,鐵路交通發(fā)展的綠色化指標,為今后鐵路先行指明了方向,綠色環(huán)保、節(jié)能降耗,鐵路行業(yè)在這方向優(yōu)勢明顯,也是運輸行業(yè)的優(yōu)先發(fā)展選項,念好節(jié)約成本這部經(jīng),打好鐵路交通運輸主動仗,我們必須控制成本,集約化發(fā)展,成為行業(yè)排頭兵,智慧化是鐵路在高科技產業(yè)中的集中體現(xiàn),第一條智慧化京張高鐵,為發(fā)展引領提供了新的解決方案,在開源節(jié)流中實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展,鐵路智慧交通和運輸方式的智能化,為交通強國、鐵路先行提供可能,前景十分廣闊。

    產業(yè)化鏈接生態(tài)圈。鐵路行為一是系統(tǒng)工程,事關國計民生的大產業(yè),裝備智造的明星產品,“一帶一路”“走出去”的拳頭產品,示范引導效應非常好,從鐵路運輸、物流園配套、供給側改革等方面發(fā)力,逐步構建功能齊備、產運聯(lián)動、優(yōu)質服務的交通鏈接生態(tài)圈,打造大交通、全產業(yè)鏈和四通八達的鐵路網(wǎng),圍繞鐵路產業(yè)做優(yōu)做大做強,在分享發(fā)展機遇的同時,實現(xiàn)鐵路裝備制造、運輸物流發(fā)展、交通立體通達的現(xiàn)代化高新產業(yè),用良性發(fā)展的生態(tài)圈塑造新時代鐵路交通骨干,讓鐵路每一項創(chuàng)新高質量發(fā)展成為標志性、轟動性事件,為擦亮高鐵明片、樹立鐵路行業(yè)標桿不懈努力。

    櫛風沐雨三十載,砥礪奮進鑄輝煌。我們有理由相信,堅持戰(zhàn)略思維,謀篇布局、多元發(fā)展的中國鐵路,將在明天開創(chuàng)更加波瀾壯闊的未來。

    (新媒體責編:zfy2019)

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