人民交通雜志訊(本刊記者 / 丁天茼)“當(dāng)年北約轟炸南聯(lián)盟時(shí),中國朋友堅(jiān)守在貝爾格萊德,同塞爾維亞人民站在一起。當(dāng)時(shí)中國人民不懼強(qiáng)權(quán)的炸彈,現(xiàn)在塞爾維亞人民也不怕新型的病毒,我們將與中國兄弟感同身受,患難與共。”

這是塞爾維亞第一副總理兼外長達(dá)契奇在2月26日,與我國國務(wù)委員兼外長王毅在北京會(huì)談時(shí)所說的話。
達(dá)契奇副總理兼外長是中國發(fā)生疫情以來中方接待的第一位外長。在中國人民全力抗擊新冠肺炎疫情的特殊時(shí)期,塞爾維亞代表團(tuán)專程訪華,以實(shí)際行動(dòng)體現(xiàn)塞爾維亞對(duì)中國人民的友好情誼,體現(xiàn)中塞牢不可破的“鐵桿之情”,體現(xiàn)在關(guān)鍵時(shí)刻相互堅(jiān)定支持的良好傳統(tǒng)。
“困難來臨之時(shí),我們不能寄希望于歐盟,唯一會(huì)向塞爾維亞伸出援助之手的只有中國。”
這是塞爾維亞總統(tǒng)武契奇在3月15日發(fā)表電視講話,含淚向中國求助時(shí)所說。
塞爾維亞向“朋友加兄弟”的中國懇求幫助,因此殷切期待“中國兄弟”不遠(yuǎn)萬里,來塞爾維亞“幫助做一切可能的事”。求助的第二天,由中國援助的首批物資就火速抵達(dá)了塞爾維亞首都貝爾格萊德。塞爾維亞總統(tǒng)武契奇在社交媒體上先后兩次發(fā)文,對(duì)中國在疫情期間提供援助表示感謝。其中一則帖文還配有一張印有中塞兩國國旗的圖片。
其實(shí)中國之所以如此快地伸出援手不僅僅是因?yàn)樗侨麪柧S亞,更因?yàn)樗窃?jīng)是南斯拉夫,它是歐洲對(duì)中國最友好的國家,是中東歐地區(qū)第一個(gè)與我國建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的國家,也是是我國在中東歐地區(qū)共建“一帶一路”的重要伙伴。
近年來,大量中國企業(yè)在同塞爾維亞的合作過程中,圍繞“一帶一路”建設(shè),創(chuàng)新對(duì)外投資方式,以投資帶動(dòng)貿(mào)易發(fā)展、提升當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)發(fā)展,與當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)一道,建設(shè)共同發(fā)展的新局面。隨著中塞兩國合作的不斷深入,兩國人民的相互了解和理解也提升了層次。
將塞爾維亞連入歐洲路網(wǎng)
中國有句話叫作“要想富,先修路”。塞爾維亞是一個(gè)有獨(dú)特歷史文化的地方,適宜發(fā)展旅游,但由于過去幾十年來資金缺乏,國內(nèi)的高速公路都還是前南斯拉夫時(shí)期建設(shè)的,因此很多旅游景點(diǎn)受到?jīng)]有高速公路直達(dá)的掣肘,無法快速開發(fā)。
在這樣的情況下,中國企業(yè)積極與塞爾維亞政府和企業(yè)合作,在塞境內(nèi)建設(shè)了數(shù)條在“歐洲走廊”上的高速公路,將塞爾維亞南北貫通,還計(jì)劃修建將塞爾維亞和周邊的黑山、馬其頓等國連接起來的跨國高速。
這些高速公路建成后,將大大方便塞爾維亞商品通過高速公路到達(dá)海港,為塞商品出口助力。同時(shí),也將使塞爾維亞成為歐洲高速公路網(wǎng)絡(luò)中的重要部分,為塞物流業(yè)的發(fā)展帶來新的契機(jī)。
2017年11月28日,匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)的貝爾格萊德-舊帕佐瓦段,舉行了正式開工儀式。塞爾維亞總理布爾納比奇在開工儀式上表示,匈塞鐵路是“一帶一路”倡議下的跨境基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,是歐洲和中國的重要合作項(xiàng)目,將使塞爾維亞成為巴爾干地區(qū)的交通運(yùn)輸中心。他激動(dòng)地將這條鐵路稱為“通向未來之路”,將為塞爾維亞以及整個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供巨大動(dòng)力。
目前連接塞爾維亞和匈牙利之間的鐵路始建于19世紀(jì)末,大部分為單軌鐵路。而中國參與建設(shè)的匈塞鐵路將被改造為電氣化客貨混線快速鐵路,全長350公里,其中匈牙利境內(nèi)166公里,塞爾維亞境內(nèi)184公里,設(shè)計(jì)最高時(shí)速200公里。項(xiàng)目建成后,貝爾格萊德至布達(dá)佩斯的列車運(yùn)行時(shí)間由目前的平均8小時(shí)降至4小時(shí),從塞爾維亞前往匈牙利的時(shí)間大大縮短,這也是塞爾維亞融入歐洲快速鐵路網(wǎng)的重要一步。
塞爾維亞前外長莫爾克奇指出,這條鐵路是完全按照歐盟標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)并進(jìn)行建造的,代表著中國鐵路技術(shù)的最高水平,對(duì)中國和塞爾維亞都具有重大意義。匈塞鐵路將使塞爾維亞成為巴爾干地區(qū)的交通運(yùn)輸中心。
近期,中國與中東歐國家合作的標(biāo)志性項(xiàng)目匈塞鐵路進(jìn)展不斷,繼4月匈牙利段簽署貸款協(xié)議,進(jìn)入實(shí)施階段后,5月30日塞爾維亞總統(tǒng)武契奇在視察項(xiàng)目工地時(shí)宣布,塞爾維亞段最早將于2021年投入運(yùn)營。
匈塞鐵路的意義不僅僅是三個(gè)國家合作完成一條鐵路的現(xiàn)代化改造,更在于打造一條中歐貿(mào)易的國際大通道,帶動(dòng)沿線國家共同發(fā)展。

鐵路改造完成之后經(jīng)馬其頓與希臘比雷埃夫斯港相連,打造中歐陸?炀。中國出口歐洲的商品可以從比港轉(zhuǎn)運(yùn)鐵路直接深入歐洲腹地,鐵路沿線國家出口至中國的貨物,運(yùn)輸也更加暢通。不僅中國、匈牙利和塞爾維亞等直接參與方可以從中受益,中東歐乃至整個(gè)歐洲都可以共享這條連接中國與歐洲的經(jīng)濟(jì)走廊帶來的好處。
作為中國與中東歐“16+1”合作的標(biāo)志性項(xiàng)目,匈塞鐵路是中國高鐵進(jìn)入歐洲的第一單,也是中國高鐵技術(shù)和裝備“走出去”的重要組成部分。
除了公路和鐵路,不得不提的還有首都貝爾格萊德的澤蒙-博爾察大橋,大橋連接澤蒙和博爾察兩個(gè)區(qū),雙向6車道,橋長1482米,主跨長172米,這一跨度在同類橋梁中位列全球第9。澤蒙-博爾察大橋是中國在歐洲修建的第一座大橋,它的通車將結(jié)束70多年來貝爾格萊德市多瑙河上僅有一座大橋的歷史。這座大橋的建成,不僅有效改善了塞爾維亞的基礎(chǔ)設(shè)施,同時(shí)也大力促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。
正如當(dāng)時(shí)的貝爾格萊德市長錫尼薩·馬里所言:這座橋不僅對(duì)貝爾格萊德意義重大,對(duì)塞爾維亞來說同樣意義重大。貝爾格萊德是全國最大的城市,而在連接澤蒙區(qū)和博爾察區(qū)的多瑙河上,我們并沒有足夠的大橋,F(xiàn)在我們有了這座大橋,兩岸過去10年間從未被開發(fā)過的數(shù)千公頃土地就有機(jī)會(huì)重獲新生。通過這座橋,我們可以把幾十萬公頃的工業(yè)區(qū)連接起來,以吸引新的投資、新的設(shè)備,創(chuàng)造更多的就業(yè)。
大橋建成極大方便了當(dāng)?shù)厝嗣癯鲂校麪柧S亞民間流傳著這么一個(gè)故事:有一對(duì)戀人分別生活在博爾察區(qū)和新貝爾格萊德的澤蒙區(qū),以前,小伙子從博爾察區(qū)前往新貝爾格萊德約會(huì)心上人,要繞過整個(gè)貝爾格萊德市區(qū),路上就要花費(fèi)兩個(gè)半小時(shí),這對(duì)戀人見一次面很不容易,F(xiàn)在,有了澤蒙-博爾察大橋,從博爾察到新貝爾格萊德只要10分鐘,小伙子和他心愛的姑娘可以天天相見。為表示對(duì)中國的感激之情,當(dāng)?shù)厝嗣裼H切地稱澤蒙-博爾察大橋?yàn)?ldquo;中國橋”。
“一個(gè)國家的高速鐵路和高速公路網(wǎng)的覆蓋程度將很大程度上影響到國家的現(xiàn)代化程度,對(duì)于國家來說都是百年大計(jì),是對(duì)國家長遠(yuǎn)發(fā)展具有極其重要意義的基礎(chǔ)設(shè)施。” 塞爾維亞國際政治經(jīng)濟(jì)研究所的中國問題專家巴比奇教授說,中國企業(yè)使用中國技術(shù)、利用中國資金,來到塞爾維亞造路造橋,讓塞爾維亞民眾看到了中國是誠心實(shí)意幫助塞爾維亞來發(fā)展經(jīng)濟(jì)的。巴比奇還表示,“中國企業(yè)在建設(shè)這些項(xiàng)目的過程中,還將很多工程技術(shù)傳授給當(dāng)?shù)仄髽I(yè),使得塞爾維亞相關(guān)企業(yè)的技術(shù)水平也在很短時(shí)間內(nèi)得到了提高,這將大大促進(jìn)塞爾維亞本國工業(yè)體系的發(fā)展。”
“一帶一路”倡議幫助塞爾維亞經(jīng)濟(jì)走出疫情影響
塞爾維亞學(xué)者、中國問題專家伊沃娜·拉杰瓦茨日前在接受采訪時(shí)說,中國通過實(shí)施積極的財(cái)政政策等措施率先從新冠疫情的影響中逐步恢復(fù)經(jīng)濟(jì),值得全球借鑒。中國還通過“一帶一路”倡議幫助塞爾維亞走出疫情影響。
拉杰瓦茨現(xiàn)任塞爾維亞國際政治經(jīng)濟(jì)研究所“一帶一路”地區(qū)研究中心主任,長期從事與中國有關(guān)的研究工作。她說,受到疫情沖擊,中國經(jīng)濟(jì)也受到不小影響。但大多數(shù)專家都認(rèn)為,中國有能力應(yīng)對(duì)疫情沖擊。
事實(shí)也是如此,中國國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年第二季度中國經(jīng)濟(jì)增長由負(fù)轉(zhuǎn)正,國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長3.2%。
拉杰瓦茨認(rèn)為,中國政府正盡一切努力減少疫情的影響,繼續(xù)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展。
拉杰瓦茨說,以塞爾維亞為例,“一帶一路”倡議對(duì)塞爾維亞疫情后的經(jīng)濟(jì)發(fā)展至關(guān)重要。依托“一帶一路”倡議,包括中國交通建設(shè)股份有限公司、中國機(jī)械設(shè)備工程股份有限公司、山東玲瓏輪胎等中資企業(yè)在塞爾維亞建鐵路、修高速、建工廠,促進(jìn)塞爾維亞復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
在6月17日舉行的由中國山東高速承建的塞爾維亞伊維拉克—拉伊科瓦茨快速公路開工儀式上,塞爾維亞總統(tǒng)武契奇曾表示,快速公路建成后,沿線城市將連通E763高速公路,便利民眾出行,大大改善地區(qū)投資環(huán)境,為增加就業(yè)、改善生活創(chuàng)造重要條件。
據(jù)中國駐塞爾維亞使館商務(wù)處提供的數(shù)據(jù),截至目前,中國在塞工程承包、投資類企業(yè)共有22家,中方員工約2600人,外方員工約1.5萬人。疫情期間,除個(gè)別企業(yè)員工居家辦公外,多數(shù)企業(yè)在做好安全防護(hù)的前提下施工生產(chǎn),為塞爾維亞上半年經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。據(jù)塞爾維亞海關(guān)統(tǒng)計(jì),2020年前3個(gè)月,塞中貿(mào)易額為7.2億美元,同比增長22%。
貿(mào)易“走出去”游客“走進(jìn)來”
一直以來,中塞雙邊貿(mào)易中,大部分是中國向塞爾維亞出口商品。過去幾年來,在“一帶一路”倡議的推動(dòng)下,中國向塞爾維亞提供了很多商品的便利化進(jìn)口措施,向塞爾維亞更多的商品開放了進(jìn)口許可。
目前,塞爾維亞的肉類、礦泉水、紅酒等當(dāng)?shù)刭|(zhì)量上乘且具有知名品牌的食品和飲料正在逐步走進(jìn)中國各地的超市,為擴(kuò)寬塞爾維亞本地產(chǎn)品的出口提供了新的渠道。塞爾維亞很多市鎮(zhèn)的領(lǐng)導(dǎo)表示,中國市場(chǎng)太大了,塞爾維亞只要抓住這一機(jī)會(huì),打通塞商品與中國某一區(qū)域的進(jìn)出口渠道,塞爾維亞商品就不愁銷路了。而這將為大量塞爾維亞勞動(dòng)力的就業(yè)帶來巨大好處。
同時(shí),塞爾維亞從2017年開始對(duì)中國公民實(shí)行全面免簽證政策,成為歐洲第一個(gè)真正對(duì)中國普通公民免簽的國家。2017年以來,來塞旅游的中國公民出現(xiàn)了井噴的狀態(tài),很多中國游客就是沖著“拎包就走”的方便。2017年9月,海航開通北京和貝爾格萊德直航,為旅游市場(chǎng)更加添了一把火。
“我們希望有更多的中國企業(yè)和中國人來到塞爾維亞,我們與中國實(shí)行了簽證互免,希望來塞爾維亞旅游的中國人越來越多,也希望有更多的塞爾維亞人去中國旅行。”武契奇告訴記者,塞爾維亞對(duì)中國的出口在增加,未來不能只是基于食品和農(nóng)產(chǎn)品的出口,也可以向中國提供其他產(chǎn)品,并增加與中國在體育和旅游方面的合作。
塞爾維亞是一個(gè)對(duì)中國充滿熱情的國家,除了貝爾格萊德,武契奇還建議中國游客到塞爾維亞的諾維薩德、尼什游覽,這兩個(gè)城市都是塞爾維亞重要的歷史中心,“我還推薦歐洲第二大河流多瑙河,其中600多公里流經(jīng)塞爾維亞,你們還可以游覽中世紀(jì)的教堂,它們展現(xiàn)了塞爾維亞的歷史文化,或者在這里游覽紅酒莊園,去鄉(xiāng)村旅游,景色都非常優(yōu)美”。
為讓游客感受塞爾維亞不同景區(qū)的精彩,塞爾維亞將不斷在全國各個(gè)城鎮(zhèn)舉行特色節(jié)日,如在貝爾格萊德舉辦啤酒節(jié),在諾維薩德舉辦歐洲著名音樂節(jié)“EXIT”,在尼什城市堡壘舉行的爵士音樂節(jié),在靠近查查克的小村莊古恰舉行古恰小號(hào)音樂節(jié)等等。游客們不僅能參觀當(dāng)?shù)赜腥さ氖止に嚻氛,享受?dú)特的美食,品嘗不同種類的塞爾維亞酒,欣賞風(fēng)格各異的音樂表演,還能體驗(yàn)不同的文化。
隨著巴爾干地區(qū)其他國家紛紛對(duì)中國公民提供更寬松的簽證政策,中國游客數(shù)量正直線上升。為了為中國游客提供更好的服務(wù),塞爾維亞旅游部門還貼心在全國主要城市的路牌上都加上了中文標(biāo)識(shí),方便中國自由行旅客的出行。
塞年輕人的“新潮流”
隨著越來越多的中國企業(yè)進(jìn)駐塞爾維亞,到中國公司去工作已經(jīng)成為當(dāng)?shù)啬贻p人的新選擇。中國企業(yè)在塞爾維亞是“外企”,薪酬水平都達(dá)到了本地同類型企業(yè)的1.5倍至2倍左右,這吸引了大批當(dāng)?shù)厥苓^教育且有一定技能的年輕人前來應(yīng)聘。而中國企業(yè)的企業(yè)文化更加重視人文關(guān)懷,對(duì)當(dāng)?shù)貑T工的管理也更人性化,來中國公司工作的當(dāng)?shù)厝硕急硎緦?duì)工作很滿意。
除了到塞的中國企業(yè)工作,到中國去“淘金”已經(jīng)是塞爾維亞年輕人的“新潮流”。大量有一定的外語水平和工作能力的塞年輕人到中國去找工作。這些年輕人把在中國賺到的收入和見聞都帶回了塞爾維亞,讓塞爾維亞民眾更增加了對(duì)中國的了解。
不管是到中國企業(yè)工作,還是到中國去工作,都需要一定的中文水平。近年以來,無論是孔子學(xué)院,還是當(dāng)?shù)氐拇髮W(xué)、中學(xué)、小學(xué),學(xué)習(xí)中文的學(xué)生越來越多。目前,在塞的兩所孔子學(xué)院已經(jīng)在塞各個(gè)城市開辦了20多個(gè)教學(xué)點(diǎn),每年參加漢語水平考試的學(xué)生數(shù)量也逐年快速上升。而在漢語教學(xué)的同時(shí),這些學(xué)校還將中國文化帶到了塞爾維亞民眾中間。目前在塞爾維亞各地,教授中國武術(shù)、中國畫、中國茶道的各種俱樂部都很活躍。
“我的中文名字叫舒心,我覺得目前的工作很開心。”24歲的塞爾維亞女孩瑪麗亞說道。
因?yàn)橄矚g中國文化,瑪麗亞8年前在貝爾格萊德大學(xué)學(xué)習(xí)中文,兩年前她來到山東高速塞爾維亞公司做中文譯員和辦公室文員。能夠成為中國公司的員工,瑪麗亞很開心,她和中國同事的關(guān)系都很好。
“我喜歡這座建筑。”瑪麗亞指著身后正在建設(shè)中的大廈說。貝爾格萊德中國文化中心大廈,是在原中國駐前南斯拉夫大使館舊址上建設(shè)的建筑項(xiàng)目,是中國在巴爾干地區(qū)建立的首個(gè)中國文化中心。大廈由山東高速集團(tuán)所屬山東對(duì)外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)承建。從設(shè)計(jì)到建設(shè),這座建筑都是中國企業(yè)與塞爾維亞合作進(jìn)行的,瑪麗亞對(duì)明年投入運(yùn)營的大廈充滿期待。
在塞爾維亞的中國公司,像瑪麗亞這樣的當(dāng)?shù)貑T工很多。大力發(fā)展本土化戰(zhàn)略,使更多的塞爾維亞人在中國企業(yè)的項(xiàng)目中受益。目前,瑪麗亞除了翻譯工作,還會(huì)在業(yè)余時(shí)間給中國同事們做塞爾維亞語的培訓(xùn),同時(shí)她還在繼續(xù)學(xué)習(xí)中文。“中國的公司很好,很有實(shí)力,我要把中文學(xué)得更好,以后還會(huì)有更多重要的事情要做。”
“孔子學(xué)院是文化交流的橋梁,可以使塞爾維亞人在這里了解中國文化,也可以使中國人了解塞爾維亞的文化。”塞爾維亞諾維薩德大學(xué)孔子學(xué)院塞方院長伊娃娜說。隨著“一帶一路”倡議深入人心,喜愛中國文化的塞爾維亞人越來越多,在當(dāng)?shù)叵破鹆藵h語熱。如今,中文已成為諾維薩德大學(xué)的學(xué)分課程。
2014年5月27日,諾維薩德大學(xué)孔子學(xué)院正式揭牌,由中國的浙江農(nóng)林大學(xué)與塞爾維亞諾維薩德大學(xué)哲學(xué)院合作建立,特色是茶文化。
在漢語教學(xué)的同時(shí),諾維薩德大學(xué)孔子學(xué)院通過書法、繪畫、茶藝、武術(shù)、飲食等形式引導(dǎo)塞爾維亞民眾體驗(yàn)文化場(chǎng)景、沉浸文化氛圍、感悟文化內(nèi)涵,從5歲的兒童到78歲的老人,紛紛來到孔子學(xué)院的教學(xué)點(diǎn)感受中國文化的魅力。
“文化交流促進(jìn)了民心相通。”伊娃娜說。
塞爾維亞國際政治經(jīng)濟(jì)研究所“一帶一路”研究中心主任伊沃娜表示,“國之交在于民相親。”中國企業(yè)與塞爾維亞企業(yè)合作,幫助塞爾維亞建設(shè)國家基礎(chǔ)設(shè)施、解決塞爾維亞當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)問題、升級(jí)塞爾維亞產(chǎn)業(yè)鏈,這些都是對(duì)塞實(shí)實(shí)在在的幫助,體現(xiàn)了中國人民與塞爾維亞人民之間的感情。而隨著中國技術(shù)、中國文化從各個(gè)方面被塞民眾所了解和接受,中塞兩國之間的合作與關(guān)系也將繼續(xù)深化,中塞兩國雖然在地理上相距遙遠(yuǎn),但兩國人民的心是連在一起的。
正如某位網(wǎng)友所說:曾經(jīng)有一批人為了同樣的理想一起走著,后來有人調(diào)轉(zhuǎn)了方向,但我們依然是同伴,革命友誼長存。
(新媒體責(zé)編:zfy2019)
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