當(dāng)大家都在沉浸在節(jié)假日的歡慶中時(shí)，

晉江交通建設(shè)項(xiàng)目上的工人

卻堅(jiān)守在施工一線，

用實(shí)際行動(dòng)為祖國(guó)的建設(shè)添磚加瓦。

3日，記者來(lái)到二重環(huán)灣快速路(晉江段)新建工程一期的施工現(xiàn)場(chǎng)，一片熱火朝天的景象映入眼簾。鋼筋焊接、鉆機(jī)打樁、混凝土澆筑、挖機(jī)裝載機(jī)吊車等各類施工機(jī)械作業(yè)、水泥罐車來(lái)回穿梭，各類施工工序有序進(jìn)行。

作為省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，當(dāng)前，該項(xiàng)目所有施工面已經(jīng)全部展開(kāi)，項(xiàng)目管理人員和施工人員近千人在假日期間堅(jiān)守施工一線，在保障質(zhì)量和安全的前提下，搶進(jìn)度、促生產(chǎn)，確保項(xiàng)目有序進(jìn)行，節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利完成。

“為充分利用接下來(lái)的施工黃金季節(jié)，項(xiàng)目編制工程搶工方案，加大物資材料、機(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力的投入，并通過(guò)倒排施工計(jì)劃，將計(jì)劃任務(wù)逐月分解，以日保周，以周保旬，以旬保月，通過(guò)每日通報(bào)當(dāng)日各項(xiàng)工作進(jìn)展情況，確保施工期間遇到問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)解決，同時(shí)穩(wěn)步推進(jìn)預(yù)制梁場(chǎng)、跨梧垵溪樁基施工、東部起點(diǎn)段涵洞、互通區(qū)交叉段鋼箱梁下部結(jié)構(gòu)等節(jié)點(diǎn)性工程施工進(jìn)度。”

晉江市路橋建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司有關(guān)人員介紹說(shuō)。

據(jù)了解，

作為晉江市最大的交通項(xiàng)目，

二重環(huán)灣快速路(晉江段)新建工程一期工程

于今年3月正式開(kāi)工建設(shè)，

目前已完成路基工程33%，

橋梁工程10%，市政管線工程2%。

項(xiàng)目采用“主線高架+地面輔道”形式(高架和地面輔道均為雙向6車道)，主線全長(zhǎng)約5.3公里、還包括東部快速路1.9公里、中部快速路1.2公里。

泉州市二重環(huán)灣快速路(晉江段)新建工程一期工程是晉江高鐵片區(qū)路網(wǎng)體系中東西向快速骨架道路之一，是高鐵站與晉江、石獅間重要的客運(yùn)集散通道，起點(diǎn)于現(xiàn)狀社馬路與和平南路交叉口、季延中學(xué)北側(cè)，終點(diǎn)于晉江、石獅市界與二重環(huán)灣石獅段接駁。

項(xiàng)目建成后，將成為高鐵泉州南站與晉江、石獅間重要的客運(yùn)集散通道，將高速公路、晉江機(jī)場(chǎng)和高鐵站的時(shí)空距離拉至20分鐘以內(nèi)，有力帶動(dòng)我市經(jīng)濟(jì)新一輪增長(zhǎng)。

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