當大家都在沉浸在節(jié)假日的歡慶中時，

晉江交通建設項目上的工人

卻堅守在施工一線，

用實際行動為祖國的建設添磚加瓦。

3日，記者來到二重環(huán)灣快速路(晉江段)新建工程一期的施工現(xiàn)場，一片熱火朝天的景象映入眼簾。鋼筋焊接、鉆機打樁、混凝土澆筑、挖機裝載機吊車等各類施工機械作業(yè)、水泥罐車來回穿梭，各類施工工序有序進行。

作為省重點建設項目，當前，該項目所有施工面已經(jīng)全部展開，項目管理人員和施工人員近千人在假日期間堅守施工一線，在保障質量和安全的前提下，搶進度、促生產，確保項目有序進行，節(jié)點目標順利完成。

“為充分利用接下來的施工黃金季節(jié)，項目編制工程搶工方案，加大物資材料、機械設備和勞動力的投入，并通過倒排施工計劃，將計劃任務逐月分解，以日保周，以周保旬，以旬保月，通過每日通報當日各項工作進展情況，確保施工期間遇到問題及時發(fā)現(xiàn)，及時解決，同時穩(wěn)步推進預制梁場、跨梧垵溪樁基施工、東部起點段涵洞、互通區(qū)交叉段鋼箱梁下部結構等節(jié)點性工程施工進度。”

晉江市路橋建設開發(fā)有限公司有關人員介紹說。

據(jù)了解，

作為晉江市最大的交通項目，

二重環(huán)灣快速路(晉江段)新建工程一期工程

于今年3月正式開工建設，

目前已完成路基工程33%，

橋梁工程10%，市政管線工程2%。

項目采用“主線高架+地面輔道”形式(高架和地面輔道均為雙向6車道)，主線全長約5.3公里、還包括東部快速路1.9公里、中部快速路1.2公里。

泉州市二重環(huán)灣快速路(晉江段)新建工程一期工程是晉江高鐵片區(qū)路網(wǎng)體系中東西向快速骨架道路之一，是高鐵站與晉江、石獅間重要的客運集散通道，起點于現(xiàn)狀社馬路與和平南路交叉口、季延中學北側，終點于晉江、石獅市界與二重環(huán)灣石獅段接駁。

項目建成后，將成為高鐵泉州南站與晉江、石獅間重要的客運集散通道，將高速公路、晉江機場和高鐵站的時空距離拉至20分鐘以內，有力帶動我市經(jīng)濟新一輪增長。

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