近日，中國東方航空集團有限公司宣布正式實施股權(quán)多元化改革。東航集團按照黨中央、國務(wù)院決策部署，在國務(wù)院國資委指導(dǎo)下，在集團層面引入財政部所屬中央金融企業(yè)中國人壽保險(集團)公司、上海市國資委所屬上海久事(集團)有限公司以及兩家中央企業(yè)中國旅游集團有限公司和中國國新資產(chǎn)管理有限公司的增資資金共計310億元，成為股東多元化的央企集團。

根據(jù)協(xié)議，中國人壽集團下屬全資主體出資110億元、上海久事集團出資100億元、中國旅游集團出資50億元、中國國新出資50億元。

新冠肺炎疫情給航空業(yè)帶來了前所未有的重大影響，抗疫過程中民航業(yè)發(fā)揮了重要作用。此次增資充分體現(xiàn)了投資者對中國民航的發(fā)展信心、對東航近年來良好發(fā)展勢頭的認可。有關(guān)改革完成后，將大幅降低東航集團的資產(chǎn)負債率，為發(fā)展提供強有力的戰(zhàn)略推動和資金保障。據(jù)東航集團總經(jīng)理、黨組副書記李養(yǎng)民介紹，本次增資款將主要用于做強做優(yōu)做大航空主業(yè)，并在航空保險、交通建設(shè)、旅游服務(wù)、產(chǎn)融結(jié)合等方面與戰(zhàn)略投資者加強協(xié)同，實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展。東航集團以此為契機，進一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，打造形成以全服務(wù)航空、經(jīng)濟型航空、航空物流為三大支柱產(chǎn)業(yè)，以航空維修、航空食品、科技創(chuàng)新、金融貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)投資平臺為五大協(xié)同產(chǎn)業(yè)的“3+5”產(chǎn)業(yè)格局。

近年來，東航集團推進了一系列重大改革和重要戰(zhàn)略舉措。集團旗下的東航物流成為全國首批、民航首家混合所有制改革試點落地企業(yè);東航與全球知名航企、國內(nèi)優(yōu)秀民營航企、知名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開啟“股權(quán)+業(yè)務(wù)”合作模式，有力推動新商業(yè)模式和航空產(chǎn)業(yè)鏈的融合發(fā)展。疫情發(fā)生以來，東航執(zhí)行了首班援鄂、援外抗疫包機，承擔(dān)了全民航系統(tǒng)最多的醫(yī)療人員、抗疫物資運輸任務(wù)，打通“大動脈”維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全;積極發(fā)揮航空業(yè)的戰(zhàn)略先導(dǎo)作用，先后成立一二三航空、廈門分公司和籌建三亞國際航空，有力服務(wù)了國家戰(zhàn)略和區(qū)域發(fā)展;東航還加快了商業(yè)模式、供給側(cè)航空產(chǎn)品的創(chuàng)新，首創(chuàng)推出5款“隨心飛”產(chǎn)品，并成為“現(xiàn)象級”熱點，有效激發(fā)了市場需求、提振了航空旅游全產(chǎn)業(yè)鏈消費水平。

此次股權(quán)多元化改革對東航集團的產(chǎn)業(yè)整合能力、經(jīng)營能力、可持續(xù)發(fā)展能力都將注入新動力。此舉將有力推動?xùn)|航集團動力變革、質(zhì)量變革、效率變革，加快推動建立中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度，完善董事會決策機制和市場化經(jīng)營機制，有力推動高質(zhì)量發(fā)展，加快打造具有全球競爭力的世界一流航空服務(wù)集成商。

作為三大國有骨干航空運輸集團之一，截至2019年底，東航集團管理的全機隊規(guī)模近750架，年運送旅客1.3億人次，資產(chǎn)總額3346億元，現(xiàn)有員工10萬人。

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