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    深圳打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車先行示范市 今年測試里程及應(yīng)用量增長一倍

    近日,在廣東省深圳市福田區(qū)沙頭街道辦,工作人員將一批防疫物資裝入兩輛自動駕駛卡車內(nèi)。疫情防控期間,這兩輛輕卡將負責(zé)沙頭街道劃定管控區(qū)內(nèi)的防疫物資配送,服務(wù)12個防疫工作站點,單車單日可運輸500多箱物資,大幅提升貨物運輸效率。

    此前,百度Apollo自動駕駛出行服務(wù)平臺“蘿卜快跑”落地深圳市南山區(qū)。至此,在自動駕駛領(lǐng)域,深圳除了培育出本土新興科技企業(yè)元戎啟行、裹動智駕外,還吸引了百度、小馬智行、文遠知行等企業(yè)落地發(fā)展,為高質(zhì)量打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車先行示范市奠定基礎(chǔ)。

    智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路達145公里

    深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展不是一蹴而就,多部門合力探索,為其提供了成長的沃土和空間。

    2018年以來,深圳市交通運輸局會同市發(fā)展改革委、市公安交警等部門組成市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試聯(lián)席小組,共同推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試及應(yīng)用集聚發(fā)展。2020年,《深圳市關(guān)于推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范的指導(dǎo)意見》印發(fā),支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車多元化道路測試需求,在載人、載貨、城市環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域先行開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范。

    2021年年底,新版《深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理實施細則》公開征求意見,預(yù)計今年上半年印發(fā),無人測試、商業(yè)化試點探索等更多場景即將推出。

    為促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車落地發(fā)展,媽灣智慧港投入了38輛無人駕駛集卡,打造全球首個“5G+自動駕駛”規(guī);瘧(yīng)用港口。南山、福田、坪山等地區(qū)也紛紛開展自動駕駛小巴、配送小車等試點工作,不斷拓展場景應(yīng)用類型。截至目前,深圳已開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路約145公里,累計發(fā)放道路測試及示范應(yīng)用通知書93張,其中載人示范應(yīng)用通知書23張。

    加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化落地

    2021年12月,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、工業(yè)和信息化部批復(fù)同意深圳成為智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展“雙智”試點城市,賦予深圳先行先試任務(wù)。在交通運輸部組織開展的自動駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點中,深圳也有2個項目通過初步評審。

    深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展不僅僅局限在“紙面上”,今年深圳市交通運輸局、市發(fā)展改革委等部門紛紛籌劃推出舉措,為推動深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展注入新動能。

    今年,深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路里程、測試及應(yīng)用示范數(shù)量將全面擴大,兩個指標(biāo)預(yù)計實現(xiàn)100%增長;坪山等地區(qū)正在推動全域開放,加快推進區(qū)域各應(yīng)用場景示范,推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化探索。2021年已完成的全國首部智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理法規(guī)《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例(征求意見稿)》也有望在今年出臺,為深圳率先實現(xiàn)商業(yè)化落地、加快產(chǎn)業(yè)集聚提供制度保障。

    下一步,深圳將搶抓粵港澳大灣區(qū)和中國特色社會主義先行示范區(qū)建設(shè)重大歷史機遇,加速集聚全球高端創(chuàng)新資源,打造一批輻射帶動作用明顯的優(yōu)勢新興產(chǎn)業(yè)。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車這一國家重要發(fā)展戰(zhàn)略方向上,深圳將努力打造政策創(chuàng)新高地、產(chǎn)品應(yīng)用高地、產(chǎn)業(yè)集聚高地。

    (新媒體責(zé)編:wang)

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