今(18)日，記者從鐵路部門獲悉，1月25日，重慶至貴陽(yáng)鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，這將打通我國(guó)成渝地區(qū)乃至西南地區(qū)至華南及華東地區(qū)的快速鐵路通道，同時(shí)為即將到來(lái)的2018年春運(yùn)新增了一條大能力運(yùn)輸通道。

據(jù)了解，渝貴鐵路自重慶西站引出，向南經(jīng)綦江、遵義、息烽，終到貴陽(yáng)北站，全長(zhǎng)約347公里。全線新建重慶西、珞璜南、綦江東、趕水東、桐梓北、桐梓東、婁山關(guān)南、遵義、龍坑、遵義南、息烽、修文縣等12個(gè)車站，初期最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里。

渝貴鐵路于2013年5月開(kāi)工建設(shè)，2017年10月開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。渝貴鐵路開(kāi)通初期，將安排38對(duì)成都東、重慶西到貴陽(yáng)北的動(dòng)車組，重慶至貴陽(yáng)的鐵路旅行時(shí)間將從目前10小時(shí)縮減到2小時(shí)左右，成都至貴陽(yáng)的鐵路旅行時(shí)間也將壓縮到3.5小時(shí)左右，其中包括重慶、成都經(jīng)渝貴鐵路跨線運(yùn)行到廣州、南寧、長(zhǎng)沙等方向的33對(duì)長(zhǎng)途動(dòng)車組，屆時(shí)重慶至廣州最快的鐵路旅行時(shí)間將由原來(lái)的約12小時(shí)，縮短至7小時(shí)10分。

此外，鐵路部門還將調(diào)整部分普速旅客列車改經(jīng)渝貴鐵路運(yùn)行，全程旅行時(shí)間也將大幅縮短。值得關(guān)注的是，渝貴鐵路開(kāi)通后，成渝兩地還將首次開(kāi)行到昆明的動(dòng)車組，重慶到昆明的運(yùn)行時(shí)間將縮短至4小時(shí)10分、成都到昆明的運(yùn)行時(shí)間將縮短至7小時(shí)以內(nèi)。

渝貴鐵路開(kāi)通后，重慶西至貴陽(yáng)北全程二等座票價(jià)為129元，成都東至貴陽(yáng)北全程二等座票價(jià)為275元。從1月19日起，旅客可在各渠道購(gòu)買到開(kāi)通首日及以后的渝貴鐵路列車車票。

中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司方面介紹，重慶至貴陽(yáng)鐵路是我國(guó)西北、西南至華南地區(qū)快速鐵路通道的重要組成部分，與蘭渝鐵路、貴廣客專共同構(gòu)成高標(biāo)準(zhǔn)、大能力、快速度的鐵路通道，也是溝通重慶、貴陽(yáng)兩市的城際快速鐵路。作為西南地區(qū)首條縱貫?zāi)媳钡目焖勹F路通道，渝貴鐵路不僅有效拉進(jìn)了成渝城市群與貴州省內(nèi)各縣市之間的時(shí)空距離，更進(jìn)一步增強(qiáng)了我國(guó)西南縱向連接華南地區(qū)的鐵路紐帶傳輸作用。在即將到來(lái)的2018年春運(yùn)中，這條鐵路的開(kāi)通將進(jìn)一步提高和釋放四川、重慶境內(nèi)勞務(wù)輸出地區(qū)“南上北下”的運(yùn)輸能力，川渝南下務(wù)工、廣深北上歸家的春運(yùn)路將更加方便、快捷。

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