900天，事故數(shù)下降22%

昨天，上海市政府召開新聞發(fā)布會，介紹近階段道路交通違法行為大整治成效及下一步舉措。據(jù)了解，開展大整治以來，全市道路交通事故數(shù)、亡人數(shù)、傷人數(shù)均有下降，市區(qū)主干高架路、核心商圈擁堵時間日均減少1小時以上，高峰時段公交專用道普遍提速1倍以上。下一步，本市將聚焦快遞、外賣等非機動車違法行為高發(fā)行業(yè)，非機動車亂騎行、行人亂穿馬路等突出違法行為，并進一步推動高科技技術、信息化手段和裝備在交通管理中的應用。

據(jù)市公安局副局長陳臻介紹，上海道路交通違法行為大整治900天以來，全市道路交通事故數(shù)、亡人數(shù)、傷人數(shù)分別下降22.3%、13.0%、20.5%;日均交通110警情數(shù)下降23.8%，其中，違法停車、交通擁堵警情同比分別下降了44.5%、19.7%。市區(qū)主干高架路、核心商圈擁堵時間日均減少了1小時以上，高峰時段公交專用道普遍提速1倍以上。

在全面加強機動車違法行為查處方面，全市239條黃線道路基本實現(xiàn)“零違停”，機動車亂鳴號、非法改裝等突出交通違法行為大幅減少。為了完善交通出行設施保障，在全市城市快速路、公交專用車道完善交通標志標牌1700余處;推進全市公交港灣式車站設置出租車上下客點4000余處。

“行人過街提示”將推廣

據(jù)了解，公安機關將進一步推動高科技技術、信息化手段和裝備在交通管理中的應用。

“您已黃燈越線，請退回等待。”在外灘、南京東路等人流量大的路口已安裝了行人過街提示系統(tǒng)。據(jù)了解，本市將推廣這一系統(tǒng)的應用，運用技術檢測行人過街狀態(tài)，提示過往的機動車停車讓行。陳臻表示，上海將抓緊建設“智能交通安全管理系統(tǒng)”，紅綠燈也將更為智能，通過為信號燈加裝復合視頻檢測器、后臺匯聚數(shù)據(jù)等方式，實現(xiàn)完整、全面、立體的交通泛感知能力，使路口信號控制方案能根據(jù)交通流狀態(tài)進行動態(tài)、實時的精細化和優(yōu)化設置。此外，還將拓展“電子警察”執(zhí)法功能集成，提升非現(xiàn)場執(zhí)法管理效能，依托高新科學技術強化對行人、非機動車交通違法的非現(xiàn)場精準執(zhí)法;探索研究“電子標識”等技術在非機動車管理方面的具體應用，推進共享單車數(shù)字化執(zhí)法試點，實現(xiàn)非機動車源頭管理。

不間斷開展突擊整治

交通大整治將如何繼續(xù)開展?據(jù)介紹，公安機關將以中國國際進口博覽會為契機，進一步加大交通違法行為整治力度，優(yōu)化城市交通環(huán)境。同時，聚焦快遞、外賣等非機動車違法行為高發(fā)行業(yè)，非機動車亂騎行、行人亂穿馬路等突出違法行為。

在事故防范方面，公安機關將緊盯貨運車、�；�品運輸車、旅游包車等重點車輛，持續(xù)降壓道路交通事故。以貨運車、渣土車等重點車輛，逆向行駛、闖紅燈、酒駕等惡性道路交通違法為抓手，加大秩序亂點、事故“黑點”和城市快速路、高速公路等重點區(qū)域管控力度。不斷提升“電子警察”、貨車預警設備功能，嚴密防控大型貨運車輛肇事致禍。

(新媒體責編：wb001)