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    棲霞山片區(qū)規(guī)劃智慧交通系統(tǒng)

    19日,智慧交通論壇在棲霞街道召開。政府部門、上市公司、高校學(xué)者共同研究棲霞山片區(qū)智慧交通系統(tǒng)的未來發(fā)展規(guī)劃,并成立新型研發(fā)機構(gòu)項目,將科研成果盡快轉(zhuǎn)化落地,服務(wù)區(qū)域交通建設(shè)。

    據(jù)了解,由十月公社科技創(chuàng)業(yè)園管委會、東南大學(xué)智能運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心陸振波團隊、江蘇金曉電子信息股份有限公司三方共建的南京瑞棲智能交通技術(shù)產(chǎn)業(yè)研究院有限公司,預(yù)計5年投入1億元,主要研究新一代交通管理信息化、交通誘導(dǎo)、大數(shù)據(jù)、光電信息技術(shù)等方向。棲霞街道負責(zé)人介紹,轄區(qū)內(nèi)的棲霞山文化休閑旅游度假區(qū)整體開發(fā),離不開智慧交通產(chǎn)業(yè)的支撐。片區(qū)于2013年11月正式成立,強調(diào)人文、生態(tài)、低碳、智慧、創(chuàng)新的建設(shè)理念。未來景點有棲霞山國際郵輪碼頭、棲霞古鎮(zhèn)、濱江房車基地等。度假區(qū)以佛教文化為特色,以資源整合為路徑,以重大項目為載體,以國際化為目標(biāo),將打造歷史與現(xiàn)代交相輝映,文化與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的國家級旅游度假區(qū)和新型城市化建設(shè)的典范。

    棲霞山文化休閑旅游度假區(qū)內(nèi)的道路,分為城市主干道、城市次干道、城市支路三個等級。將在“內(nèi)外一體”的原則下,開通至市區(qū)、仙林大學(xué)城的旅游巴士線路;加強景區(qū)與軌道交通站點的無縫銜接。依靠智慧交通體系,方便游客出行,為片區(qū)發(fā)展打造良好的區(qū)域交通條件。

    (新媒體責(zé)編:wb001)

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