開車經(jīng)過一個(gè)紅綠燈路口，你發(fā)現(xiàn)白天綠燈時(shí)間是60秒，到了晚上可能就變成了80秒，這就是城市“智慧”。目前，由途作林杰科技有限公司自主研發(fā)的智慧紅綠燈系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用于智慧交通領(lǐng)域。

公司董事長(zhǎng)湯倫華介紹，公司瞄準(zhǔn)大數(shù)據(jù)智能化產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)形成了智慧城市管理、智慧城市大數(shù)據(jù)采集生產(chǎn)加工建庫(kù)、數(shù)字化城市管理、三維激光點(diǎn)云、三維仿真系統(tǒng)以及軍品研發(fā)等產(chǎn)品體系，這些產(chǎn)品正應(yīng)用于民政、市政、公安、國(guó)土等行業(yè)領(lǐng)域，未來(lái)將讓城市變得更“智慧”。

需求導(dǎo)向

抓住機(jī)遇開拓市場(chǎng)

41歲的湯倫華告訴重慶晨報(bào)記者，早在7年前，他就非常看好大數(shù)據(jù)智能化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景。

2011年，湯倫華帶著5名員工開始了創(chuàng)業(yè)。“我的工作從無(wú)線電行業(yè)到通信領(lǐng)域再到城市規(guī)劃，我很清楚大數(shù)據(jù)是未來(lái)發(fā)展的方向。”2011年，湯倫華放棄30多萬(wàn)的年薪，成立途作林杰科技有限公司，開始自己創(chuàng)業(yè)。

在很多企業(yè)對(duì)大數(shù)據(jù)還不了解的時(shí)候，湯倫華就開始了開拓市場(chǎng)。2010年前后，全國(guó)范圍內(nèi)幾乎所有的城市都在推進(jìn)信息化建設(shè)，在廣大農(nóng)村則存在土地流轉(zhuǎn)和確權(quán)等數(shù)據(jù)方面的巨大需求。市場(chǎng)上涌現(xiàn)出了一批數(shù)據(jù)運(yùn)用、交易企業(yè)，但在最基礎(chǔ)領(lǐng)域的地理信息大數(shù)據(jù)采集環(huán)節(jié)尚處于起步階段——門外企業(yè)沒有資質(zhì)，也不知從何下手。而傳統(tǒng)的勘測(cè)機(jī)構(gòu)采用傳統(tǒng)測(cè)量手段正忙得不可開交，不能在第一時(shí)間向所有客戶提交所需數(shù)據(jù)，湯倫華看到了這個(gè)巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

2012-2015年，湯倫華的公司先后取得了軍工涉密業(yè)務(wù)咨詢服務(wù)安全保密單位、乙級(jí)測(cè)繪單位、甲級(jí)涉密信息系統(tǒng)集成等10余項(xiàng)資質(zhì)證書，為后來(lái)的數(shù)據(jù)采集和開發(fā)打下了基礎(chǔ)。

進(jìn)入市場(chǎng)第一年，湯倫華就獲得了1800萬(wàn)元的訂單。他迅速加大軟件和系統(tǒng)平臺(tái)研發(fā)，購(gòu)買了激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)采集車、地下管網(wǎng)勘測(cè)機(jī)器人、空中測(cè)繪無(wú)人機(jī)等領(lǐng)先裝備，并將公司定位為智慧城市管理系統(tǒng)研發(fā)、大數(shù)據(jù)生產(chǎn)加工建庫(kù)、航空攝影測(cè)量與遙感、數(shù)字化城市管理360°全景影像及三維仿真系統(tǒng)開發(fā)為一體的綜合性大數(shù)據(jù)企業(yè)。

數(shù)據(jù)采集

讓城市部件有了“身份證”

大數(shù)據(jù)從何而來(lái)?有了資質(zhì)的湯倫華帶著公司開始了數(shù)據(jù)的采集。湯倫華介紹，截至目前，公司已經(jīng)在重慶市約20多個(gè)區(qū)縣采集了超過1000萬(wàn)個(gè)井蓋、廣告牌、路燈等五大類、121小類城市管理設(shè)施數(shù)據(jù)，用于城市的智慧城市管理。

“舉例來(lái)說，就像是把路燈、果皮箱、停車場(chǎng)等每個(gè)城市部件元素配上一個(gè)‘身份證’。如果你家門口的路燈不亮了，不用打投訴電話，在移動(dòng)GPS定位系統(tǒng)的跟蹤搜索下，有關(guān)部門就會(huì)在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并解決問題。”湯倫華說，以往對(duì)于城市公物損壞，如路燈、井蓋、水管等部件，或者城市違法行為，如違規(guī)擺攤設(shè)點(diǎn)、車輛亂停亂放等現(xiàn)象，需要市民反饋，再經(jīng)有關(guān)部門電話調(diào)遣才能解決，通常會(huì)有信息表述不清晰、信息傳達(dá)不準(zhǔn)確、部件調(diào)遣流程慢等問題。

而現(xiàn)在，基于準(zhǔn)確度高、現(xiàn)勢(shì)性好的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，當(dāng)部件發(fā)生異常、違規(guī)事件發(fā)生時(shí)，智慧城市管理中心能自主發(fā)現(xiàn)問題、自動(dòng)派遣人員快速抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行解決，大大提高了城市問題的解決效率和管理效率。

“我們現(xiàn)在可以完成空中、地面、地下三個(gè)維度的數(shù)據(jù)采集工作，通過數(shù)據(jù)采集，完成了市內(nèi)15個(gè)區(qū)縣的地名普查和重慶市約8.2萬(wàn)平方公里地圖修補(bǔ)測(cè)。”湯倫華說，公司目前正在參與重慶市地名成果轉(zhuǎn)化平臺(tái)二期工程建設(shè)工作，下一步將逐步實(shí)現(xiàn)重慶市3D標(biāo)準(zhǔn)地名地址數(shù)據(jù)庫(kù)地圖的公眾應(yīng)用服務(wù)。

數(shù)據(jù)開發(fā)

讓城市更加“智慧”

大數(shù)據(jù)如何讓城市變得更“智慧”，讓城市管理變得智能、高效?事實(shí)上，大數(shù)據(jù)智能化早已融入到我們生活的方方面面。

“目前我們正在渝中區(qū)試點(diǎn)智慧社區(qū)的工作，初期只是人口管理、治安監(jiān)控、醫(yī)療服務(wù)等信息的接入、傳輸。”湯倫華說，智慧社區(qū)項(xiàng)目是智慧城市的綜合試點(diǎn)，只有在社區(qū)平穩(wěn)運(yùn)行了，城市的智慧平臺(tái)才可能全面運(yùn)行。未來(lái)，智慧社區(qū)建設(shè)還會(huì)不斷增設(shè)內(nèi)容，比如交通疏導(dǎo)、綠化維護(hù)，還會(huì)通過物聯(lián)網(wǎng)形成市民與各個(gè)政務(wù)平臺(tái)的互動(dòng)。

在智慧交通領(lǐng)域，公司則開發(fā)了智慧紅綠燈系統(tǒng)。“這是一個(gè)動(dòng)態(tài)的智能交通指揮系統(tǒng)，在人行道設(shè)置視頻和感知設(shè)備，通過物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)運(yùn)算，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)紅綠燈的時(shí)間。”湯倫華舉例，比如一個(gè)綠燈在白天可能是60秒，而隨著夜間行人減少，則可延長(zhǎng)到80秒。這種智慧紅綠燈可以根據(jù)白天道路的擁堵情況，進(jìn)行全路段的實(shí)時(shí)調(diào)控，計(jì)算出每一個(gè)紅綠燈最優(yōu)的時(shí)間，整體調(diào)節(jié)車流量，最大限度地提高行駛效率，能將車輛暢通度提高25%，這也意味著將減少25%的通行時(shí)間。

此外，在智慧旅游、智慧園林、智慧商業(yè)、智慧公安等方面，公司也開發(fā)了一系列的管理系統(tǒng)，提升“城市智慧”。“下一步，公司將主要在大數(shù)據(jù)智能化和軍民融合兩個(gè)板塊上全方位拓展。”湯倫華說。

從創(chuàng)業(yè)初的5名員工，發(fā)展到現(xiàn)在的386名員工，公司在四川、寧夏、云南、福建等設(shè)立分公司，今年，該公司還被納入“重慶市人工智能大數(shù)據(jù)生產(chǎn)服務(wù)試點(diǎn)單位”，以及重慶市以大數(shù)據(jù)智能化為引領(lǐng)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃大數(shù)據(jù)重點(diǎn)項(xiàng)目培育企業(yè)。

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