北京軌道交通27號線(昌平線)將南延至薊門橋站，未來還將“握手”地鐵9號線，與9號線貫通后線路全長約63.4km，成為連接中心城區(qū)與昌平新城的南北向的軌道交通快速客運線路。

今天，記者從北京市軌道交通建設管理有限公司獲悉，昌平線一期工程為南邵站至西二旗站段，二期工程為西山口站至南邵站段，建設線路長度總計31.9km，設一段一場，分別為十三陵景區(qū)車輛段及定泗路停車場。目前一期、二期工程建設均已經(jīng)完成。

據(jù)介紹，昌平線南延工程西二旗至薊門橋段北起西二旗站、南至12號線薊門橋站，沿京新高速、小營西路、京藏高速、學清路、學院路、西土城路敷設，線路長12.6km，新建車站7座，其中換乘站5座，分別為清河站、上清橋站、六道口站、西土城站、薊門橋站。全線最大站間距2.82km(位于清河站-上清橋站區(qū)間)，最小站間距0.82km(位于西土城站-薊門橋站)，平均站間距1.72km。

項目管理中心負責人表示，本次工程是昌平線南延的先期實施路段，未來將繼續(xù)南延到國家圖書館站，“握手”地鐵9號線，與9號線貫通后線路全長約63.4km。

負責人還表示，南延工程采用與昌平線相同的B型車6輛編組，不新增車輛基地，利用十三陵車輛段預留用地解決新增車停放需求。

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