接送機違停，小心被自動抓拍系統(tǒng)鎖定。今日，記者從長沙黃花國際機場獲悉，機場智能交通系統(tǒng)上線，目前已建成了5套智能信號燈系統(tǒng)、5塊智能交通誘導(dǎo)屏、48處自動違章抓拍點及控制后臺。

每日抓拍違章達700多起

在機場公共區(qū)域，長沙機場新建違停自動抓拍系統(tǒng)，不僅在機場區(qū)域主要路段上設(shè)置了48個自動抓拍點，并施劃了禁停標(biāo)線。同時，該系統(tǒng)與先期建成的T1、T2航站樓限時通行系統(tǒng)并網(wǎng)運行。

目前，每日抓拍違章達700多起，解決了人工執(zhí)法難的問題，有效地遏制了各類車輛長時間占用公共道路資源的現(xiàn)象，道路通行能力大大提升，旅客的出行更加順暢。

最短紅燈僅需6秒

據(jù)介紹，長沙機場建成了全省首套智能實時信號配時系統(tǒng)，車輛遇到紅燈最少僅需等待6秒即可通行。

“通過5套帶有多種感應(yīng)裝置的交通信號燈，實時采集駛向每個路口的車輛型號、車速、行駛方向等信息。經(jīng)過后臺系統(tǒng)的實時計算，設(shè)計出路網(wǎng)內(nèi)各個路口信號配時的最優(yōu)方案，并即時發(fā)送到信號燈上，最大限度地利用每個路口的通行能力。”長沙機場保衛(wèi)部相關(guān)工作人員表示，隨著這套系統(tǒng)的啟用，各路口通行能力大幅度提升，旅客進出機場等待時間大幅縮短。

在機場高速方向、T2航站樓出口方向等5大機場主要進出口處，機場建設(shè)了智能交通誘導(dǎo)屏。

“通過屏幕，旅客可以直觀地了解到機場實時路況信息、城市熱點地區(qū)旅行時間、天氣及機場運行情況。”工作人員介紹，智能交通誘導(dǎo)屏之后還將納入停車場實時車位信息與航班變動信息，方便旅客掌握重要交通狀況，合理安排行程。

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