記者日前從內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳獲悉，2019年內(nèi)蒙古要在交通運(yùn)輸業(yè)上全面發(fā)力，包括新建農(nóng)村公路5000公里，打造呼和浩特市、烏海市成為“公交都市”，加快互聯(lián)互通，8個盟市實(shí)現(xiàn)交通一卡通等14件交通運(yùn)輸民生實(shí)事，使內(nèi)蒙古群眾在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的獲得感、幸福感、安全感更加充實(shí)、更有保障。

14件交通民生實(shí)事首先就是方便農(nóng)牧民之舉，今年內(nèi)蒙古計劃新改建農(nóng)村公路5000公里，重點(diǎn)推進(jìn)撤并建制村通硬化路、貧困旗縣資源路旅游路產(chǎn)業(yè)路建設(shè)，持續(xù)推進(jìn)窄路基路面農(nóng)村公路拓寬改造以及其它農(nóng)村公路路網(wǎng)改善工程建設(shè)，全面推進(jìn)國有林場林區(qū)通硬化路建設(shè)，繼續(xù)推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建制村“暢返不暢”整治工程，支持深度貧困旗縣較大自然村通硬化路建設(shè)。實(shí)施鄉(xiāng)道及以上公路安全生命防護(hù)工程3241公里、危橋改造107座，切實(shí)提升路網(wǎng)整體安全保障能力和服務(wù)水平。建設(shè)改造普通干線公路服務(wù)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目93個。

推進(jìn)道路客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，年內(nèi)建成呼倫貝爾市額爾古納市汽車客運(yùn)站、興安盟科右中旗順通公交公司公交首末站和烏蘭察布市化德縣宏達(dá)市政公交公司公交總站，新建通遼市科左中旗豐庫牧場等3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站、鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站、呼倫貝爾市等6個盟市100個農(nóng)村公路客運(yùn)候車亭。新增通客車建制村20個，建制村通客車率達(dá)到99.76%。在全區(qū)選擇公路服務(wù)區(qū)、骨干物流通道、物流園區(qū)，試點(diǎn)建設(shè)2個“司機(jī)之家”。

推進(jìn)“公交都市”創(chuàng)建，完成呼和浩特市“公交都市”創(chuàng)建驗(yàn)收，加快推進(jìn)烏海市“公交都市”創(chuàng)建進(jìn)程。加快推進(jìn)交通一卡通互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)8個盟市交通一卡通互聯(lián)互通，進(jìn)一步擴(kuò)大使用人群，發(fā)放互聯(lián)互通卡50萬張。

實(shí)現(xiàn)普通貨運(yùn)車輛年審網(wǎng)上辦理，進(jìn)一步推動實(shí)現(xiàn)普通貨運(yùn)車輛年審網(wǎng)上辦理。實(shí)現(xiàn)汽車維修電子健康檔案自治區(qū)級系統(tǒng)全覆蓋，2019年底前自治區(qū)級系統(tǒng)的全覆蓋，在自治區(qū)50%以上的地級市推廣實(shí)施，部省系統(tǒng)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

實(shí)現(xiàn)全區(qū)高速公路人工收費(fèi)車道手機(jī)移動支付全覆蓋，年底前實(shí)現(xiàn)手機(jī)移動支付在高速公路人工收費(fèi)車道全覆蓋。深化收費(fèi)公路制度改革，實(shí)施高速公路差異化收費(fèi)。通過“遞遠(yuǎn)遞減、ETC用戶打折、降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”等措施，降低物流業(yè)成本，調(diào)整路網(wǎng)交通量，2019年底前實(shí)現(xiàn)高速公路差異化收費(fèi)。

推進(jìn)交通政務(wù)服務(wù)“一網(wǎng)、一門、一次”改革，開展交通運(yùn)輸領(lǐng)域“減證便民”活動，全面清理整合各類認(rèn)證、評估、檢測等中介服務(wù)事項(xiàng)，取消下放一批行政審批事項(xiàng)，推進(jìn)行政審批標(biāo)準(zhǔn)化、信息化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)群眾辦事“只進(jìn)一扇門”“最多跑一次”。推進(jìn)法治政府部門建設(shè)。提升執(zhí)法效能和規(guī)范化水平，整合監(jiān)督檢查和執(zhí)法活動，防止對行政相對人不公平對待，保障合法經(jīng)營，大幅減少督查、考核事項(xiàng)。

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