記者從中國中鐵股份有限公司獲悉，濟(jì)南軌道交通3號(hào)線關(guān)鍵控制性工程——濟(jì)南東車輛段主體結(jié)構(gòu)1日順利實(shí)現(xiàn)封頂，為全線今年國慶通車試運(yùn)行提供了先決條件。

濟(jì)南軌道交通3號(hào)線車輛段占地面積為32公頃，建筑面積約7.6萬平方米，總投資約16.6億元，主要承擔(dān)3號(hào)線一期、二期車輛的停放和檢修任務(wù)，具有建設(shè)規(guī)模大、科技工藝新、安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工難度大等特點(diǎn)。

去年2月工程開工以來，承擔(dān)施工任務(wù)的中鐵上海局和濟(jì)南四建科學(xué)優(yōu)化施工技術(shù)方案，運(yùn)用“框架柱模塊化無支架施工”等新技術(shù)、新工藝，解決了梁柱節(jié)點(diǎn)鋼筋過密、可操作空間小等施工難點(diǎn)。

濟(jì)南軌道交通3號(hào)線是濟(jì)南南北向市域快線，計(jì)劃今年國慶期間地鐵開通試運(yùn)營。運(yùn)營后，單向每小時(shí)可送達(dá)旅客3萬至5.5萬人次。

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