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兩江新區(qū)企業(yè)在渝發(fā)布全國(guó)首個(gè)城市交通場(chǎng)景下5G遠(yuǎn)程駕駛應(yīng)用示范

近日,兩江數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園·高科山頂總部基地入駐企業(yè)——中國(guó)電信股份有限公司重慶分公司(簡(jiǎn)稱中國(guó)電信重慶公司)聯(lián)合中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司(簡(jiǎn)稱中國(guó)汽研)、中國(guó)信息通信科技集團(tuán)大唐移動(dòng)通信設(shè)備有限公司(簡(jiǎn)稱大唐移動(dòng))發(fā)布全國(guó)首個(gè)城市交通場(chǎng)景下的5G遠(yuǎn)程駕駛應(yīng)用示范項(xiàng)目一期成果。該項(xiàng)目也是重慶首個(gè)5G遠(yuǎn)程駕駛項(xiàng)目。

據(jù)悉,隨著車聯(lián)網(wǎng)和智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,對(duì)車輛行駛數(shù)據(jù)采集、處理和交互控制的要求越來(lái)越高,5G超大帶寬、超低時(shí)延和超大接入量等特點(diǎn),使其具有明顯優(yōu)勢(shì)。5G遠(yuǎn)程駕駛正是依托5G網(wǎng)絡(luò)高帶寬、低時(shí)間延遲的特點(diǎn),來(lái)實(shí)現(xiàn)人車分離的遠(yuǎn)程駕駛。

此次示范項(xiàng)目發(fā)布的當(dāng)天,在中國(guó)汽研實(shí)驗(yàn)室,技術(shù)人員坐在駕駛模擬艙通過(guò)5G遠(yuǎn)程駕駛應(yīng)用示范平臺(tái)就能遠(yuǎn)程操控汽車在城市道路上行駛。示范平臺(tái)裝有汽車方向盤、油門、剎車、儀表盤,與20公里外正在行駛的汽車通過(guò)“5G網(wǎng)絡(luò)+天翼云”連通,能夠遠(yuǎn)程操控行駛車輛。在示范平臺(tái)的大屏幕上,則顯示著行駛車輛的檔位、行駛速度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等情況。

據(jù)介紹,通過(guò)“5G網(wǎng)絡(luò)+天翼云”,行駛車輛能夠?qū)崟r(shí)接收遠(yuǎn)程用戶的控制命令,對(duì)自身進(jìn)行控制,同時(shí)實(shí)時(shí)反饋車輛自身運(yùn)行狀態(tài)及周邊環(huán)境,當(dāng)車輛運(yùn)行存在安全隱患或者數(shù)據(jù)傳輸中斷時(shí),車內(nèi)安全員會(huì)主動(dòng)接管車輛。此次成果發(fā)布后,5G遠(yuǎn)程駕駛項(xiàng)目在第二階段將開(kāi)展5G高精度地圖下載、危險(xiǎn)場(chǎng)景預(yù)警、連續(xù)綠燈通行等測(cè)試。

除了遠(yuǎn)程駕駛項(xiàng)目,在2019年初,中國(guó)電信重慶公司、中國(guó)汽研、大唐移動(dòng)三家企業(yè)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域就已有合作。三家企業(yè)聯(lián)合打造的國(guó)內(nèi)首個(gè)5G自動(dòng)駕駛應(yīng)用示范公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)在兩江新區(qū)正式啟動(dòng),計(jì)劃年內(nèi)實(shí)現(xiàn)基于5G的自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用落地,自動(dòng)駕駛汽車將可在5G全覆蓋下的3個(gè)區(qū)域內(nèi)開(kāi)展測(cè)試示范應(yīng)用。

作為國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)開(kāi)放新區(qū),兩江新區(qū)依托中國(guó)電信等數(shù)字經(jīng)濟(jì)企業(yè)、中國(guó)汽研等汽車行業(yè)研究機(jī)構(gòu),積累了大量智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試軟硬件基礎(chǔ),智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域發(fā)展正不斷加速。

如今,兩江新區(qū)各大企業(yè)正加大布局,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。各車企都加大了在以機(jī)器人為代表的智能化設(shè)備上的投入,并積極引入了各種管理和分析系統(tǒng),提升發(fā)展質(zhì)量,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈的整體升級(jí)。

(新媒體責(zé)編:wb001)

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