昨天下午，記者在和平區(qū)赤峰道看到，道路兩側(cè)的非機動車道變成了紅色，從視覺上能夠很明顯地區(qū)分機動車道與非機動車道。

慢行交通系統(tǒng)指的是把步行、自行車等慢速出行方式作為城市交通的主體，引導(dǎo)居民采用“步行+公交”的出行方式來緩解交通擁堵現(xiàn)狀，減少汽車尾氣污染，從而營造舒適、安全、便捷、清潔、寧靜的城市環(huán)境。

市住建委世行貸款項目管理中心的項目負責(zé)人閆儷介紹，慢行系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容包括：優(yōu)化項目區(qū)域內(nèi)人行道和非機動車道空間，提高慢行專用區(qū)域面積占道路的比例。對有條件的路段加設(shè)機非分隔帶，或用不同鋪裝形式明確非機動車路權(quán)。對交叉口進行改造，加裝護柱、護欄、安全島等設(shè)施，確保非機動車及行人的安全。

據(jù)悉，由市住建委組織實施的“利用世界銀行貸款──天津城市交通改善項目”，已將和平區(qū)、南開區(qū)、河北區(qū)11.7平方公里，總計88條道路納入了本次慢行系統(tǒng)建設(shè)。目前，和平一期的濱江道、赤峰道、哈爾濱道3條道路，南開一期的東門內(nèi)大街、水閣大街2條道路均將于本月底完工。和平二期9條道路、南開二期2條道路、河北一期9條道路預(yù)計年內(nèi)招標(biāo)開工建設(shè)。全部項目將于2022年完成。

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