11月2日，2019中國(guó)橋博會(huì)在武漢開幕。共有來(lái)自世界各地的50多名橋梁專家、2000多名業(yè)內(nèi)人士參會(huì)，共謀橋梁科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展。

經(jīng)過(guò)數(shù)十年的自力更生與不斷創(chuàng)新，中國(guó)橋梁已逐漸成為一張閃亮的名片。一座座特大橋梁建設(shè)，不斷書寫著大國(guó)工程的傳奇。

據(jù)新華社報(bào)道，與會(huì)的中鐵大橋局董事長(zhǎng)劉自明介紹說(shuō)，自萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋——武漢長(zhǎng)江大橋建成通車，到武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋今年10月初通車，在四川宜賓合江口至上海吳淞口的這段總長(zhǎng)2940公里的長(zhǎng)江干流上，已建橋梁數(shù)量達(dá)115座。

▲資料圖片：武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋

這115座長(zhǎng)江大橋中，按橋型分共有梁橋27座，斜拉橋57座，懸索橋22座，拱橋9座;按功能分共有公鐵兩用橋9座，鐵路橋9座，公軌兩用橋4座，人行橋2座，管道橋1座，其余均為公路橋。

談到中國(guó)橋梁建設(shè)的發(fā)展歷程，《湖北日?qǐng)?bào)》援引與會(huì)的中鐵大橋院副總工程師、全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師徐恭義的話說(shuō)，“30年前，是我們?nèi)グl(fā)達(dá)國(guó)家學(xué)習(xí)取經(jīng)，如今，外國(guó)專家主動(dòng)到武漢來(lái)交流”。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前各類橋梁的世界排名前10名單里，“中國(guó)橋”都占據(jù)了很大比例：跨海橋梁中國(guó)占6座、懸索橋中國(guó)占6座、斜拉橋中國(guó)占7座、拱橋中國(guó)占7座、梁橋中國(guó)占5座。

▲資料圖片：港珠澳大橋

目前，我國(guó)高鐵橋梁數(shù)量已超過(guò)3萬(wàn)座，里程超過(guò)1.8萬(wàn)公里。中國(guó)橋梁在超大跨度公鐵兩用斜拉橋、懸索橋等多項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位。

本次博覽會(huì)上展示了現(xiàn)今橋梁行業(yè)內(nèi)最新材料和前沿科技，如已成功應(yīng)用于軍山長(zhǎng)江大橋的超高性能混凝土;拉力可達(dá)7.7噸、目前世界上抗拉強(qiáng)度最大的鋼絲;最大下潛深度達(dá)200米的多功能水下機(jī)器人等。

▲資料圖片：武漢軍山長(zhǎng)江大橋(東方IC)

會(huì)展還通過(guò)大屏展示了各類橋梁監(jiān)測(cè)、管養(yǎng)平臺(tái)，集中展現(xiàn)了橋梁最新的監(jiān)測(cè)、管養(yǎng)技術(shù)。

看到中國(guó)橋梁建設(shè)的實(shí)力，海外網(wǎng)友贊嘆不已：“向中國(guó)工程師致敬。”

“只有中國(guó)人能實(shí)現(xiàn)這樣的成就，向中國(guó)表達(dá)我的敬意。”

“我來(lái)自印度，但我熱愛(ài)中國(guó)，因?yàn)檫@個(gè)國(guó)家總能創(chuàng)造出不可思議的事物。”

“中國(guó)還建造聯(lián)通外界的橋梁，與其他國(guó)家共享相互尊重、和諧發(fā)展的空間。”

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