道路是城市的“血管”，只有“血管”通暢，城市才能“身體強(qiáng)壯”。淶源縣委縣政府把縣城路網(wǎng)改造升級(jí)作為一項(xiàng)重要的民生工程來(lái)抓，從2019年開始，不斷加大縣城主次干道以及小街小巷的改造提升，逐步完善城市功能，提升旅游城市形象，以初心和使命為群眾建好“民心路”、織好“民生網(wǎng)”。

淶源縣閣院路東延項(xiàng)目西起廣平大街，東至廣泉大街，全長(zhǎng)525米，路寬30米;中心路東延項(xiàng)目西起廣平大街，東至廣泉大街，全長(zhǎng)750米，路寬40米。這兩條路于2020年4月28日勝利竣工，是縣城主路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃的項(xiàng)目，是緩解交通、疏散車輛，解除車輛高峰壓力的重要樞紐，通車以前這里就是斷頭路，嚴(yán)重影響附近居民的正常出行和生活，制約區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。打通這兩條斷頭路勢(shì)在必行，人心所望。兩條路的竣工通車以后拉大了城市框架，極大便利了群眾的出行，同時(shí)也進(jìn)一步縮短了主城區(qū)、濱湖新區(qū)、河北淶源經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的距離。

如果說(shuō)主次干道是城市的主動(dòng)脈、大血管，那么小街小巷無(wú)疑就是城市的毛細(xì)血管，它們相互依存、相互補(bǔ)充，涉及千家萬(wàn)戶，關(guān)系百姓生活。修好“小街小巷”就是在打通服務(wù)群眾的“最后一公里”，這樣才能贏得群眾的信任、點(diǎn)贊。淶源縣對(duì)城區(qū)主干道、學(xué)校周邊、居民小區(qū)、老舊城區(qū)進(jìn)行道路面貌改造提升，完善了城市功能,改善了出行條件，更體現(xiàn)了縣委縣政府和職能部門“路在心上、心在路上”的民生情懷。

淶源縣住建局經(jīng)過(guò)實(shí)地調(diào)研，把東壕街、西壕街作為改造重點(diǎn)，分兩段進(jìn)行施工。東壕街全長(zhǎng)850米，周邊分布著西關(guān)村、新街村。東壕街修好以后，徹底方便了太平關(guān)村老百姓出行，孫桂蓮今年72歲，在太平關(guān)村生活了40多年。老人家說(shuō)，嫁過(guò)來(lái)幾十年了，路一直不好走，歲數(shù)大了更是不敢出門，買菜什么的都是孩子給送過(guò)來(lái)，現(xiàn)在還經(jīng)常可以出去散散步;瓦窯溝街全長(zhǎng)597米，是城區(qū)小街小巷最典型的溝渠流水街，該路段居住著聯(lián)合關(guān)、東關(guān)村民約1500多戶，常年污水長(zhǎng)流，居民出行十分不便，形成了出一次門換一雙鞋的老習(xí)慣,迎賓街是淶源縣的形象街，也是五個(gè)小區(qū)近萬(wàn)人的臨街路，火車站、汽車站都位于該路段。多年來(lái)由于車多人多，該路段破損嚴(yán)重，坑洼不平;園丁街與育才街西延全長(zhǎng)976米，是職中、二中通向城里大街的主要通道，以前道路窄、污水亂流現(xiàn)象十分突出，亮化基本失去作用，是典型的燈下黑破損路，嚴(yán)重影響了師生的通行，淶源二中副校長(zhǎng)趙東禮說(shuō)以前下了雨以后，孩子們放學(xué)回到家里邊褲腿上和鞋上全是泥巴還得重新?lián)Q洗。自從路修好了之后，路面非常非常平坦，也沒有污水了，孩子們和老師們上學(xué)放學(xué)再也不用弄一身泥了。

“以人民為中心”這不是掛在嘴上的一句口號(hào)，而是一種服務(wù)理念。淶源縣委縣政府高度重視，著眼于人民群眾最憂心、最煩心的“痛點(diǎn)”和“堵點(diǎn)”，高質(zhì)高效推進(jìn)城市路網(wǎng)建設(shè)。2019年共完成了 14條小街小巷的改造提升，兩條斷頭路的改造，重點(diǎn)改造了學(xué)校周邊城中村小街小巷，徹底改變了路難行、車輛擁堵、出行不便、污水橫流的問題，在此基礎(chǔ)上今年又對(duì)23條小街小巷進(jìn)行了全方位改造，截至目前部分街區(qū)已經(jīng)完工，今年年底將全面竣工。(本刊記者王占全 通訊員/高翯)

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