截止2020年8月2日，由中國中鐵武漢電氣化局集團公司承建的濰萊高鐵電氣化、電力、信號、通信“四電”主體工程基本完工。施工人員歷經(jīng)近12個月的攻堅克難、艱苦鏖戰(zhàn)，如期兌現(xiàn)了濰萊高鐵公司要求的重大節(jié)點目標。“四電工程”是高鐵建設的最后一棒，它的完工意味著開通運營進入倒計時。

作為山東省內(nèi)“三橫”快速鐵路網(wǎng)的“中部通道”，濰萊高鐵“四電”工程自2019年8月6日開工建設以來，面臨著交叉施工多、房建施工節(jié)點遲遲不能兌現(xiàn)等多個“攔路虎”。負責施工的中鐵武漢電氣化局濰萊項目部高起點開局、高標準建設，高質(zhì)量推進，嚴格按照建設單位總體部署推進工程進度，760余名參建人員在濰萊高鐵建設工地打響了一場熱火朝天的四電施工大決戰(zhàn)，用實際行動在齊魯大地樹立起中鐵武漢電氣化局行業(yè)一流的企業(yè)品牌形象。

今年上半年新冠病毒肆虐，經(jīng)濟社會發(fā)展按下“暫停鍵”。工期緊迫、物資滯緩、人力匱乏、交叉作業(yè)面廣、施工壓力大等諸多挑戰(zhàn)撲面而來，濰萊高鐵建設堅持“工期不變、任務不減、目標不松”。加快工程建設進度，確保濰萊高鐵四電工程節(jié)點的按期兌現(xiàn)，成為濰萊項目部的重中之重。

為破解難題，項目部千方百計保推進，一方面一手抓好疫情防控阻擊戰(zhàn)，一手打好施工生產(chǎn)攻堅戰(zhàn)，優(yōu)化施工組織方案，倒排工期目標，細化編排物資材料及人力需求計劃，合理安排和有效利用現(xiàn)有資源，誓把耽誤的工期搶回來;另一方面聯(lián)合建設單位、設備管理單位、監(jiān)理單位打造濰萊高鐵“建維一體”化，強化發(fā)展“一盤棋”意識，圍繞“黨建引領，崗位建功”主題實踐活動，先后開展了“戰(zhàn)疫情，促生產(chǎn)，共建精品濰萊”“鑄紅色引擎，建精品濰萊”黨建共建活動、“抗疫情，促生產(chǎn)，大干100天”勞動競賽等特色活動，最大程度激發(fā)和調(diào)動參戰(zhàn)人員的積極性和主動性，鼓足干勁，凝聚力量，一次次掀起濰萊高鐵建設的大干熱潮。

項目領導班子團結協(xié)作加快溝通協(xié)調(diào);黨員干部以“釘釘子”的精神泡在現(xiàn)場破解難題;作業(yè)隊長全過程把控重難點關鍵部位;施工人員精雕細琢做好每一道工序，全體員工秉承“匠心智造，精品濰萊”的建設理念，“5+2”“白+黑”戰(zhàn)高溫，斗酷暑，堅守在施工一線，創(chuàng)造了接觸網(wǎng)專業(yè)一個架線工班日架設承導線15條公里，信號作業(yè)隊10名施工人員20天完成首件定標項目等多項施工記錄。濰萊高鐵建設者夜以繼日地奮戰(zhàn)一線，奪取了疫情防控和施工生產(chǎn)的“雙勝利”。

上半年，濰萊項目部營業(yè)額完成上半年計劃的151%，超額完成公司下達的完成計劃70%的目標任務，提前實現(xiàn)時間任務“雙過半”，并在濰萊鐵路2020年上半年施工企業(yè)信用評價中，從參建的9家單位中脫穎而出，以298.1分的成績榮獲第一名。

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目前，濰萊高鐵各專業(yè)靜態(tài)驗收已接近尾聲，下一步將迎來冷滑和接觸網(wǎng)送電，8月20日開始進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，年底實現(xiàn)開通運營。

(新媒體責編：zfy2019)