“要想富，先修路”，這是老祖宗留給我們的智慧，也是改革開放以來中國(guó)取得一項(xiàng)又一項(xiàng)偉大成就的秘訣之一。7月25日上午10點(diǎn)48分，隨著最后一根500米長(zhǎng)軌鋪設(shè)完成，由中鐵七局承建的新建太焦鐵路河南段成功與山西段牽手，至此，全長(zhǎng)358.8千米的太焦鐵路全線軌道鋪設(shè)完成，在最后的精調(diào)和驗(yàn)收之后，有望在今年實(shí)現(xiàn)全線通車。

在新冠肺炎疫情爆發(fā)的大背景之下，太焦鐵路的建設(shè)不僅體現(xiàn)了我國(guó)強(qiáng)大的基建能力，更是鐵路部門堅(jiān)持“疫情就是命令，防控就是責(zé)任”理念的有力證明。鐵路相關(guān)部門一方面通過包車接送，杜絕了外部感染，一方面實(shí)行全員核酸檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)疫情防控制度化、規(guī)范化、常態(tài)化，在防控標(biāo)準(zhǔn)不降低的同時(shí)，確保了復(fù)工建設(shè)的正常開展。

鋪線工作是順利通車的前提和基礎(chǔ)，太焦鐵路鋪線工作的完成，標(biāo)志著全線通車，正式運(yùn)營(yíng)指日可待。太焦鐵路南連河南，北接山西，進(jìn)一步打通了晉豫兩省合作通道，也意味著中部地區(qū)交通設(shè)施建設(shè)更取得了重大突破。于山西而言，這條貫穿晉中南，連接南部經(jīng)濟(jì)圈的鐵路為山西省調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，減少對(duì)煤炭等高耗能、高污染企業(yè)的過度依賴，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式提供了方向和便利;于河南而言，這是完善河南“米”字型鐵路網(wǎng)既定規(guī)劃，強(qiáng)化豫北地區(qū)引領(lǐng)作用，推進(jìn)鄭州國(guó)家中心城市建設(shè)，打造中原城市群的重要一步，意義非同凡響。

除此之外，太焦鐵路作為國(guó)家規(guī)劃建設(shè)的“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，其鋪線工作的順利完成，也是我國(guó)十三五規(guī)劃的一大收官之作，其對(duì)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的帶動(dòng)作用不言而喻，而隨著中部崛起戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，晉豫兩省作為中部地區(qū)的兩大重要經(jīng)濟(jì)支柱，其強(qiáng)大的資源稟賦、豐富的人力資源和廣闊的商品市場(chǎng)都吸引著全國(guó)各地的目光，太焦鐵路鋪線完成，推動(dòng)著晉豫合作和中部崛起邁向新的臺(tái)階。

“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”，相信這段意義非凡的鐵路，必然能夠載著晉豫兩省人民的殷切希望和中部崛起的偉大戰(zhàn)略規(guī)劃，披荊斬棘，乘風(fēng)破浪，通往美好的未來!(錢程)

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