10月3日，由新疆北新路橋集團(tuán)股份有限公司承建的廣平高速項(xiàng)目黃坪隧道右線(xiàn)順利貫通出洞，為廣平高速項(xiàng)目按時(shí)通車(chē)奠定了基礎(chǔ)。

黃坪隧道右線(xiàn)長(zhǎng)1538米，為廣平高速項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程。該隧道為越嶺隧道，最大埋深307m，巖性以絹云千枚巖、砂質(zhì)千枚巖為主，加之隧道進(jìn)口位于懸崖，施工難度較大。

自2018年7月開(kāi)工以來(lái)，施工人員按照“短進(jìn)尺、少擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的原則，科學(xué)組織，嚴(yán)密施工，經(jīng)過(guò)798天的連續(xù)奮戰(zhàn)，克服高地震烈度、軟弱圍巖、斷層帶、涌水、雨季施工和新冠疫情影響等困難，確保了隧道按照預(yù)定計(jì)劃順利貫通出洞。(馬軼鋒)

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