“國慶、中秋”佳節(jié)，也是很多市民出游進(jìn)發(fā)的時間，而在山東省齊河縣國家重點(diǎn)工程鄭濟(jì)鐵路(山東段)長清黃河特大橋建設(shè)現(xiàn)場，每天都是機(jī)器轟鳴、焊花閃爍。

在中鐵上海局鄭濟(jì)鐵路(山東段)工程項(xiàng)目部建設(shè)工地上，目前正在進(jìn)行鉆孔樁、承臺、墩身、箱梁制作等施工。施工現(xiàn)場隨處可見忙碌的施工人員，他們吊裝運(yùn)送物資、綁扎焊接鋼筋，圍繞樁基、承臺、墩身有條不紊施工，一幅幅大干建設(shè)場景�，F(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人張策告訴筆者：“國慶節(jié)、中秋節(jié)期間，山東齊河地區(qū)天氣良好，氣溫適宜，大家不愿放棄這施工的黃金時間，都在加班加點(diǎn)搶進(jìn)度、搶工期，力爭將年初新冠肺炎疫情影響的進(jìn)度搶回來，努力全面完成年度生產(chǎn)建設(shè)任務(wù)。‘兩節(jié)’期間，所有員工都參與施工，鉆機(jī)、挖掘機(jī)、起吊機(jī)等數(shù)十臺大型機(jī)械設(shè)備也在加緊作業(yè)，并于10月5日，成功吊裝完成提梁機(jī)，為下步架設(shè)箱梁奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。”對于假期不能回家與家人團(tuán)聚，施工人員紛紛表示，現(xiàn)在是野外工程建設(shè)最好的時節(jié)，加快工程建設(shè)進(jìn)度，多完成業(yè)績，是對家人最好的回報。

據(jù)該項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，中鐵上海局鄭濟(jì)鐵路(山東段)工程項(xiàng)目部整個標(biāo)段五個工區(qū)，一個梁場，在“兩節(jié)”期間不僅一如既往地抓緊施工建設(shè)，而且在施工組織和安全管理等方面比平時更嚴(yán)更細(xì)，投入的施工人員和后勤保障人員達(dá)到500多人。

他們?yōu)榱肃崫?jì)鐵路建設(shè)，堅守在工地現(xiàn)場不停忙碌著。

據(jù)了解，中鐵上海局濟(jì)鄭高鐵項(xiàng)目部承擔(dān)了新建濟(jì)南至鄭州鐵路(山東段)站前工程施工ZJTLZQSG-1標(biāo)長清黃河特大橋0.75座，正線長度33公里。位于山東省濟(jì)南市、德州市、聊城市境內(nèi)。

鄭濟(jì)鐵路山東段西起魯豫兩省省界，途經(jīng)聊城、德州、濟(jì)南，接入濟(jì)南西站，共3市10縣(區(qū))，設(shè)莘縣、聊城西、茌平南、長清、濟(jì)南西5個站點(diǎn)。全長170公里，總投資355.4億元，設(shè)計時速350公里，計劃于2023年通車。該項(xiàng)目是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要連接線，山東省“四橫六縱”高鐵網(wǎng)的西部出省通道，也是濟(jì)南“米字型”高鐵樞紐的重要組成部分，對優(yōu)化全省鐵路網(wǎng)布局、推動山東省中西部地區(qū)與中原地區(qū)互聯(lián)互通意義重大。(文/ 秦同田 通訊員 張華先 攝影報道)

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