1月19日，重慶西站，車輛正在進行最后調(diào)試。視覺重慶 攝

1月19日，市住建委發(fā)布消息，軌道交通環(huán)線剩余段(二郎-重慶西站-重慶圖書館)、5號線一期(石橋鋪-跳蹬)于今日投入運營。這也標(biāo)志即日起市民可乘坐軌道交通直達重慶西站。

軌道交通環(huán)線是重慶唯一的閉合環(huán)形線路，連接九龍坡區(qū)、沙坪壩區(qū)、渝北區(qū)、江北區(qū)、南岸區(qū)、兩江新區(qū)等區(qū)域的軌道交通干線。“環(huán)線閉環(huán)后，環(huán)線運行一圈需要1小時30分鐘。”重慶軌道交通工作人員介紹。環(huán)線閉環(huán)后，為準確明了地向乘客顯示運行方向，軌道集團將以“內(nèi)環(huán)/外環(huán)”表明列車運行方向。

環(huán)線剩余段(二郎-重慶西-重慶圖書館)涵蓋鳳鳴山站、上橋站、重慶西站、華龍站等4座車站，初期運營時間為6∶30-10∶30。

5號線一期南段(石橋鋪-跳磴)起于石橋鋪站，經(jīng)巴山、鳳西路、重慶西站、華巖寺后，沿華福路向西南延伸，止于跳蹬站。線路長約19公里，設(shè)石橋鋪站、石新路站、巴山站、鳳西路站、重慶西站、華巖寺站、華成路站、半山站、中梁山站、金建路站、華巖中心站、跳磴站等12座車站。其中，石橋鋪站、重慶西站分別與1號線、環(huán)線換乘。初期運營時間為7∶30-20∶30。據(jù)悉從重慶西站到重慶圖書館只需10分鐘，而從重慶西站到二郎站只需6分鐘。

5號線一期(石橋鋪-跳蹬)方面，從石橋鋪到重慶西站需要10分鐘，從跳蹬到重慶西站需要20分鐘。

此外，重慶西站的軌道交通采用了“同站換乘”設(shè)計。市民從軌道環(huán)線下車后，可在對面換乘5號線(往石橋鋪方向);往前方走，則能換乘5號線(往跳蹬方向)。

市建委相關(guān)負責(zé)人表示，重慶西站軌道交通站點是實現(xiàn)環(huán)線閉環(huán)運行和5號線一期南段通車的關(guān)鍵節(jié)點工程，也是實現(xiàn)地鐵與高鐵無縫銜接的重要節(jié)點。環(huán)線剩余段的建成通車標(biāo)志著環(huán)線正式閉環(huán)，中心城區(qū)正式形成“環(huán)+放射型”運營網(wǎng)絡(luò)，進一步打通了城市互聯(lián)互通主動脈，全市軌道線網(wǎng)效能顯著提升。5號線一期南段的建成通車，則將輻射帶動九龍坡區(qū)、大渡口區(qū)沿線區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，進一步加密軌道交通骨干線網(wǎng)，優(yōu)化城市功能布局。

(新媒體責(zé)編：xmtqyd)