2017年9月27日，在蘭渝鐵路渭源段鍬峪火車站，乘務(wù)人員作蘭渝鐵路運(yùn)營(yíng)前的準(zhǔn)備工作。

本報(bào)訊昨日，重慶晨報(bào)記者從成都鐵路局獲悉，今日起，蘭渝鐵路全線開通運(yùn)營(yíng)，成都鐵路局將在初期安排3對(duì)成都、重慶至蘭州直通普速旅客列車，運(yùn)行時(shí)間分別為12小時(shí)、13小時(shí)，成渝地區(qū)旅客前往西北地區(qū)旅游探親更加便捷�！　￠_通之際，正值國(guó)慶中秋長(zhǎng)假前夕，本報(bào)今日代表重慶這座城市，在《蘭州晨報(bào)》推出整版城市形象宣傳，推介重慶美景美食，邀請(qǐng)甘肅市民來(lái)渝度假。

全長(zhǎng)886公里

途經(jīng)三省一市22座城市

蘭渝鐵路為客貨共線雙線Ⅰ級(jí)電氣化鐵路，全長(zhǎng)886公里，設(shè)計(jì)旅客列車速度目標(biāo)值為時(shí)速160公里，有條件路段預(yù)留時(shí)速200公里，穿越甘、陜、川、渝三省一市和22個(gè)縣市區(qū)。

蘭渝鐵路自甘肅蘭州樞紐引出，經(jīng)甘肅省榆中、渭源、漳縣、岷縣、宕昌至隴南，出隴南后，向東南經(jīng)四川省廣元、蒼溪、閬中、南部、南充、武勝，至重慶市合川后引入重慶樞紐，全線橋隧比例72%(其中廣元至重慶段為56.53%)，全線設(shè)蘭州、渭源、漳縣、岷縣、哈達(dá)鋪、隴南、姚渡、廣元、蒼溪、閬中、南部、南充北、武勝、合川、重慶等客運(yùn)辦理站。

形成新通道

推動(dòng)沿線融入“一帶一路”

蘭渝鐵路是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中西北至西南區(qū)域間客貨并重的大能力運(yùn)輸新通道，是我國(guó)鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

蘭渝鐵路北連蘭新、包蘭、蘭青、隴海鐵路，形成四川、重慶等北上的快速通道，推動(dòng)西南地區(qū)加快融入絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶;中間與寶成、西成客專、達(dá)成、襄渝等鐵路相接，并通過(guò)寶成、成昆、遂渝等鐵路串起四川、重慶、云南地區(qū)，東接渝懷、滬漢蓉鐵路，打通了西北、西南地區(qū)融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的運(yùn)輸通道;南下與在建的渝貴鐵路相連，形成蘭州至廣州的南北鐵路大干線，成為我國(guó)西部連接沿海地區(qū)、融入21世紀(jì)海上絲綢之路的新通道。

蘭渝鐵路全線開通運(yùn)營(yíng)后，將大大縮短我國(guó)西北、西南地區(qū)間的客貨運(yùn)輸距離和時(shí)間，擴(kuò)大西北地區(qū)東通路、西南地區(qū)北通路的運(yùn)輸能力，形成新的西南和西北便捷運(yùn)輸通道，推動(dòng)沿線地區(qū)加快融入國(guó)家“一帶一路”建設(shè)，帶動(dòng)甘、陜、川革命老區(qū)脫貧致富和沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

國(guó)慶黃金周

有直通普速旅客列車3對(duì)

此前，2014年7月30日，蘭渝鐵路高興至南充東支線建成開通;2014年12月30日，蘭渝鐵路渭沱至重慶北段建成開通;2015年12月30日，蘭渝鐵路廣元至重慶段開通運(yùn)營(yíng)。蘭渝鐵路廣元至重慶段的開通結(jié)束了四川省境內(nèi)蒼溪、閬中、南部等城鎮(zhèn)不通鐵路的歷史。

重慶市民到廣元?jiǎng)﹂T關(guān)、女皇故里等川北景區(qū)旅游，從過(guò)去經(jīng)由成都站轉(zhuǎn)乘寶成鐵路旅客列車的出行模式，簡(jiǎn)化為在重慶北站坐上經(jīng)南充到廣元的直達(dá)旅客列車，旅行時(shí)間也從8小時(shí)壓縮為4小時(shí)左右。

從今日起，蘭渝鐵路全線開通運(yùn)營(yíng)，初期(9月29日至10月11日)安排開行成都、重慶至蘭州直通普速旅客列車3對(duì)，運(yùn)行時(shí)間分別為12小時(shí)、13小時(shí)，與過(guò)去相比分別壓縮了9.5小時(shí)、7小時(shí)。

成都至蘭州K4512次列車的硬座和臥鋪下鋪分別為112元、208元;

重慶至蘭州K4515次的硬座和臥鋪下鋪分別為115元、214元。

10月12日起，將新增成都至西寧K2632/1次旅客列車1對(duì)，重慶至西寧K2635/36旅客列車1對(duì);同時(shí)，原成都、重慶至西寧、烏魯木齊、拉薩等地的部分旅客列車將改經(jīng)蘭渝鐵路運(yùn)行。

蘭渝鐵路 部分旅客列車 時(shí)刻表

成都~蘭州

K4512/3、K4514/1次

成都至蘭州K4512/3次：

成都17：37開、綿陽(yáng)19：03到/09開、江油19：46到/52開、廣元23：33到/52開、隴南次日1：25到/31開、岷縣3：18到/21開、蘭州6：00到;

蘭州至成都K4514/1次：

蘭州9：50開、渭源11：27到/29開、漳縣12：01到/04開、岷縣12：30到/33開、隴南14：04到/10開、廣元15：43/16：09、江油18：46/51、綿陽(yáng)19：28/35、成都21：03到。

重慶~蘭州K4515/6次

重慶至蘭州K4515次：

重慶8：38開、武勝11：46到/12：03開、南充北12：37到/54開、閬中13：47到/52開、蒼溪14：08到/16開、廣元15：08到/28開、隴南17：01到/07開、岷縣18：54到/19：00開、漳縣19：28到/38開、渭源20：07到/17開、蘭州22：05到(全程歷時(shí)13小時(shí)27分);

蘭州至重慶K4516次：

蘭州23：30開、渭源次日1：07到/11開、漳縣1：45到/50開、岷縣2：16到/21開、隴南3：57到/4：03開、廣元5：34到/54開、蒼溪6：46到/51開、閬中7：07到/12開、南部7：27到/32開、南充北8：09到/14開、武勝8：49到/54開、重慶11：57到。

蘭州~重慶K4518/7次

蘭州至重慶K4518次：

蘭州9：09開、渭源10：46到/50開、漳縣11：24到/29開、岷縣11：55到/12：00開、隴南13：36到/45開、廣元15：18到/43開、閬中16：48到/53開、南部17：08到/13開、南充北17：50到/55開、武勝18：30到/35開、重慶21：57到。

重慶至蘭州K4517次：

重慶10：31開、南充北13：42到/48開、南部14：29到/34開、閬中14：49到/52開、廣元15：57到/16：17開、隴南17：50到/56開、岷縣19：43到/48開、漳縣20：16到/21開、渭源20：50到/54開、蘭州22：42到。

中歐班列(重慶)

不用繞道西安

運(yùn)行時(shí)間至少

縮短10小時(shí)

蘭渝鐵路的開通，不僅讓乘客縮短了出行時(shí)間，對(duì)中歐班列(重慶)的運(yùn)行也帶來(lái)了利好。

蘭渝鐵路是中歐班列(重慶)路線中的重要組成部分。目前，中歐班列(重慶)從重慶出發(fā)后，要先經(jīng)過(guò)西安至蘭州，然后從新疆阿拉山口出境，駛往德國(guó)杜伊斯堡。

蘭渝鐵路通車后，中歐班列(重慶)則將直接從廣元北上，直達(dá)蘭州，不用繞行西安。

從距離上看，重慶與蘭州的運(yùn)輸距離將從以前的1466公里縮短至886公里。

中歐班列(重慶)在國(guó)內(nèi)段最快速度約為1300公里/天，寬軌段運(yùn)行速度約為1000公里/天。

據(jù)此估算，蘭渝鐵路的通車，能讓中歐班列(重慶)運(yùn)行時(shí)間縮短至少10個(gè)小時(shí)。

如果再把繞行所經(jīng)歷的調(diào)度、錯(cuò)峰、排隊(duì)等時(shí)間計(jì)算在內(nèi)，中歐班列(重慶)全程運(yùn)輸時(shí)間有望因蘭渝鐵路開通縮短近1天。

據(jù)了解，蘭渝鐵路將使甘肅等西北地區(qū)的貨物，出海有更多的選擇。

內(nèi)貿(mào)貨物到重慶后，可走長(zhǎng)江黃金水道，直達(dá)長(zhǎng)江中下游，西北地區(qū)就與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)接了起來(lái)。

如果是外貿(mào)貨物，也在重慶經(jīng)南向大通道，向南可到達(dá)新加坡等東盟的各個(gè)港口。據(jù)重慶有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，下一步，重慶將爭(zhēng)取西北貨物經(jīng)南向通道出海的比例達(dá)到20%左右。

新蘭渝鐵路全長(zhǎng)886公里

重慶

南充

廣元

岷縣

蘭州

原中歐班列(重慶)蘭渝鐵路現(xiàn)行線路全長(zhǎng)1466公里

重慶

達(dá)州

安康

西安

蘭州

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