4月28日上午,海陸馬士基“海陸明城”輪在福州江陰港區(qū)順利靠泊,江陰港區(qū)再添“海絲”新航線,至此,福州港“海絲”航線已達(dá)10條。

據(jù)悉,該航線共投入了5艘運(yùn)力約為2800標(biāo)箱的集裝箱船舶,周班掛靠福州港,途經(jīng)吉大港-富通港-帕西古當(dāng)-丹戎帕拉帕斯-福州-寧波-上海-高雄-丹戎帕拉帕斯-巴生-吉大港。福州港是該航線在國(guó)內(nèi)掛靠的第一個(gè)口岸,進(jìn)口航程快,可在較短的時(shí)間內(nèi)將東南亞地區(qū)的冷凍品、水產(chǎn)品及資源類產(chǎn)品快捷地運(yùn)抵國(guó)內(nèi)。同時(shí),該航線的開通也有助于進(jìn)口空箱調(diào)撥,可緩解福州市場(chǎng)目前的用箱壓力,有力提升了福州港江陰港區(qū)干線的服務(wù)能力和競(jìng)爭(zhēng)力。
近年來(lái),福州港依托“絲路海運(yùn)”建設(shè),不斷發(fā)揮區(qū)位疊加優(yōu)勢(shì),與世界大型航商合作,適應(yīng)新變化、滿足新需求,著力打造“絲路海運(yùn)”物流品牌,助力構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)新發(fā)展格局,推動(dòng)江陰港區(qū)朝著國(guó)際航運(yùn)樞紐大港目標(biāo)邁進(jìn)。
(新媒體責(zé)編:xmtqyd)
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