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    “紅船精神”耀嘉興

    “為什么那么多黨員干部來南湖瞻仰紅船,其實就是來尋找初心,來追憶革命先輩為中國共產(chǎn)黨不懈奮斗的那份承諾……”說話者闞瑩瑩是南湖革命紀念館副館長,近日,面對又一批黨員干部懷著崇敬的心情而來,她也興致勃勃講起了熟悉的那段歷史,用生動的講解詮釋了“紅船精神”的內(nèi)涵。

    100年前,中國共產(chǎn)黨在嘉興南湖紅船上宣告成立,從那時起,嘉興水運就與革命精神密不可分。

    發(fā)揮首創(chuàng)精神

    打造全省海河聯(lián)運中心

    日前,“學史起航 尋訪水運紅色記憶 沿著江河?凑憬”全媒體采訪團來到浙江嘉興港乍浦港區(qū)。指著繁忙的港區(qū),浙江海港嘉興港務(wù)有限公司黨委書記、董事長符岳全干勁滿滿地說:“嘉興港正在打造全省海河聯(lián)運中心,2020年集裝箱海河聯(lián)運業(yè)務(wù)約占整個港口業(yè)務(wù)的百分之30%左右,‘十四五’末要爭取達70%左右。”

    符岳全告訴記者,1918年,孫中山就在《建國方略》提出建設(shè)“東方大港”的宏偉設(shè)想,測量隊還到乍浦進行過定點測量,但當時因政治、經(jīng)濟等原因,“東方大港”建設(shè)未能實施。但在之后的數(shù)百年間,一代代嘉興水運人通過不懈努力,終讓夢想照進了現(xiàn)實。

    2003年,習近平總書記在加快海洋經(jīng)濟發(fā)展座談會上指出:“嘉興港是浙北及蘇南、皖南地區(qū)便捷的出?,要積極配合環(huán)杭州灣地區(qū)濱海工業(yè)帶的建設(shè),搞好港口規(guī)劃布局,同時積極配合上海港布局調(diào)整和國際航運中心建設(shè)。”這一言論為嘉興港建設(shè)發(fā)展提供了科學指南和根本遵循。

    港口始終是改革開放的前沿陣地。多年來,嘉興市全面落實習近平總書記“一個出?凇蓚積極配合”的重要指示精神,充分發(fā)揮嘉興港前瀕杭州灣,背靠浙北高等級航道網(wǎng)的獨特優(yōu)勢,進一步推進海河聯(lián)運發(fā)展。

    近年來,嘉興市還以“三橫三縱一通道”內(nèi)河骨干航道建設(shè)為重點,加快推進浙北高等級航道網(wǎng)建設(shè),并加快建設(shè)獨山、乍浦和海鹽港區(qū)的內(nèi)河港池,著力打通海河聯(lián)運“最后一公里”,實現(xiàn)嘉興港三大港區(qū)海河聯(lián)運全面運行。

    發(fā)揮奮斗精神

    讓昔日荒灘變億噸大港

    夢想的實現(xiàn)往往積聚了無數(shù)奮斗的汗水,嘉興港這個“東方大港”從設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實,同樣凝聚了一代代嘉興水運人輝煌的奮斗歷程。嘉興港航管理服務(wù)中心港區(qū)分中心副主任丁家紅就是這段崢嶸歲月的親歷者、見證者。

    “我從小就生長在乍浦區(qū)域,見證了它從一片荒灘走向億噸大港的過程。” 丁家紅向記者娓娓道來,1986年12月12日,乍浦港一期圍堤工程破土動工,正式拉開港口建設(shè)序幕。1989年,畢業(yè)后的丁家紅選擇回鄉(xiāng)建設(shè)家鄉(xiāng),正逢乍浦港建設(shè)初期最艱難的那段歲月。

    “那個時候,乍浦港就是一片荒灘,海潮成災(zāi)、蘆葦叢生,碼頭棧橋比較長,而土地空間利用比較緊張,資金也比較緊缺,一切都是摸索著前行。”丁家紅說,自己最初在乍浦港區(qū)工程指揮部工作,和工友們都是以工地為家,一心一意鉚足了勁頭抓工期、搶建設(shè)。從圍堤、吹填、造陸到外海打樁、修棧橋、造碼頭,再從一個港區(qū)到三個港區(qū),他與嘉興港航人一起經(jīng)歷了很多,也收獲了很多。

    “其實也不圖什么,從小受‘紅色精神’耳目濡染,長大后就想著為發(fā)展家鄉(xiāng)、建設(shè)家鄉(xiāng)出一份力。” 丁家紅質(zhì)樸地說。在一代代像丁家紅一樣的奮斗者的努力之下,嘉興港也迎來了的騰飛。從零基礎(chǔ)到擁有100個碼頭泊位,從簡單化的設(shè)備到精細化管理,嘉興港已取得貨物吞吐量突破一億噸、成為全球百大集裝箱港口的成績。

    港口的發(fā)展也帶動了當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。“拿我們村來說,小時候村里人溫飽都成問題,但是現(xiàn)在人均年收入能達到4萬塊錢呢!”丁家紅高興地說。

    發(fā)揮奉獻精神

    精誠守護“紅色根脈”

    在嘉興南湖,嘉興市交通執(zhí)法隊水上直屬隊南湖中隊(簡稱“南湖中隊”)是一支重要的執(zhí)法力量。該中隊隊長李險峰告訴記者,中隊一共有5人,主要承擔南湖水域的水上交通檢查管理職責。一年365天,無論刮風下雨,南湖中隊都會堅持乘海巡艇巡航檢查,確保南湖水域水上交通安全。

    在南湖水域,南湖中隊與南湖派出所、城管中隊建立了聯(lián)合巡查機制,目前已發(fā)現(xiàn)、制止和糾正水上交通違章違法行為151次,實施行政處罰16起。“守衛(wèi)紅船、守護南湖是我們的職責、使命,我們將始終秉承著嚴格和耐心的執(zhí)法態(tài)度,把‘安全、守法’講到船戶心里去。”李險峰說。

    除了那抹海事藍,志愿紅也是南湖上的一道靚色,那是嘉興港航紅船服務(wù)隊的身影。成立于2018年3月的嘉興港航紅船服務(wù)隊,由嘉興市港航管理局黨團員和志愿者組成,分為船員服務(wù)、培訓服務(wù)、船舶設(shè)施服務(wù)等三個分隊,主要針對景區(qū)游客上下船安全引導、游船船員定期培訓、游船檢修查驗等方面開展多項服務(wù)。

    截至目前,該服務(wù)隊已參加“七一”“十一”等游客高峰期秩序維護159人次,時長917小時。由于優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量,該隊伍還先后榮獲嘉興市“五個最美(佳)”志愿服務(wù)組織、嘉興市優(yōu)秀志愿者服務(wù)集體等榮譽稱號。

    (新媒體責編:xmtqyd)

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