火車跑得快，全靠車頭帶。為打好“兩堅(jiān)守、兩實(shí)現(xiàn)”攻堅(jiān)戰(zhàn)，確保國(guó)慶期間機(jī)車質(zhì)量良好充足，株洲機(jī)務(wù)段從檢修專業(yè)科室、車間抽調(diào)黨員技術(shù)骨干成立機(jī)車質(zhì)量前移檢查小組，加強(qiáng)機(jī)車走行部、制動(dòng)機(jī)、受電弓等關(guān)鍵部件的檢查整治，確保機(jī)車“快進(jìn)快出”“修一臺(tái)保一臺(tái)”。

據(jù)悉，自9月1日正式啟動(dòng)機(jī)車秋季整修工作,株洲機(jī)務(wù)段株洲檢修車間對(duì)233臺(tái)機(jī)車進(jìn)行全面精整細(xì)修，梳理質(zhì)量狀況，排查安全隱患。為根治機(jī)車“秋乏癥”，減少季節(jié)性質(zhì)量問(wèn)題，該車間結(jié)合機(jī)車在暑運(yùn)中的運(yùn)用狀態(tài)，充分利用機(jī)車入庫(kù)修程修時(shí)機(jī)，將機(jī)車走行部、制動(dòng)系統(tǒng)、受電弓、電器線路、“小而廣”活件等9項(xiàng)內(nèi)容作為整修重點(diǎn)，進(jìn)行一次“過(guò)篩式”摸排，對(duì)各項(xiàng)質(zhì)量隱患進(jìn)行逐一鑒定和記錄，以提升后續(xù)整修的針對(duì)性。

此外，為提高機(jī)車檢修效率和質(zhì)量，該車間不斷優(yōu)化機(jī)車檢修作業(yè)模式，在嚴(yán)格落實(shí)檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加大整修過(guò)程卡控。截至9月28日，已整修完成72臺(tái)機(jī)車，整治重點(diǎn)故障61件，為運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定提供了可靠的動(dòng)力保障。

近年來(lái)，該段著力發(fā)揮科技保質(zhì)量作用，以既有的機(jī)務(wù)檢修信息平臺(tái)為基礎(chǔ),整合、梳理、分析現(xiàn)有的檢修過(guò)程、機(jī)車整備運(yùn)用等車載數(shù)據(jù)及在線探傷檢測(cè)、走行部圖像比對(duì)檢測(cè)設(shè)備數(shù)據(jù)，從大數(shù)據(jù)中對(duì)機(jī)車實(shí)施全方位“CT掃描”、數(shù)據(jù)診斷，準(zhǔn)確掌握機(jī)車質(zhì)量變化規(guī)律，研判機(jī)車慣性質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，為精準(zhǔn)實(shí)施機(jī)車檢修提供科學(xué)依據(jù)。今年以來(lái)，該段通過(guò)對(duì)海量數(shù)據(jù)全方位分析，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患310件，防止機(jī)車質(zhì)量故障隱患104件。(通訊員：許彬)

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