“家門口上車，2個小時左右就到昭通，便捷又安全”2月28日清晨，綏江縣五福社區(qū)居民田燕將土特產(chǎn)搬上車，喜悅之情溢于言表。

交通事關(guān)經(jīng)濟社會發(fā)展，更關(guān)乎百姓的幸福感。近年來，綏江縣以實施“交通興縣”為引領(lǐng)，全力以赴打造開發(fā)開放新門戶，加快構(gòu)建城鄉(xiāng)貫通、四通八達、縱橫交錯、安全暢通、方便快捷的交通路網(wǎng)，為經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。

綏江曾是國家級貧困縣，交通閉塞一度制約當?shù)匕l(fā)展。近年來，綏江縣交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得新突破，一批事關(guān)綏江長遠和全局的重大交通項目落地，一條條康莊大道穿行在崇山峻嶺間，直抵鄉(xiāng)野村鎮(zhèn)、暢通縣外，連接著發(fā)展的脈搏。

2020年昭樂高速公路串絲至佛耳巖段通車，結(jié)束了綏江無高速公路的歷史，圓了綏江人民的“高速夢”。打通了G85銀昆高速與G4216成麗高速的橫向連接線，形成云南北面連接四川南部的又一條新的出省通道。使綏江至昭通的車程由原來的3.5小時縮短為2小時左右，綏江到成都車程由原來的4小時縮短為2.5小時左右。

“現(xiàn)在我們這里到高速路收費站非常方便，農(nóng)產(chǎn)品運往大城市更方便了，減少了運輸時間和損耗，收入自然就增加了。”綏江縣大沙村黨總支書記趙榮峰說，依托通暢、便捷的交通，大沙村種植的3500畝“五星”枇杷在地里采摘了就可以搬上車，直達昆明、成都、廣州等地。

在全力構(gòu)建融入長江經(jīng)濟帶、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈和川南經(jīng)濟圈“大動脈”的同時，綏江縣加快推進農(nóng)村公路建設(shè)，進一步延伸“鄉(xiāng)間路”、消除”斷頭路”、疏通“梗阻路”，織密織牢農(nóng)村公路網(wǎng)，提高農(nóng)村公路覆蓋面和路面硬化率，著力改善群眾出行環(huán)境，優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品出山通道。

新灘鎮(zhèn)石龍村18個村民小組建起了8公里產(chǎn)業(yè)路鏈接到鰱魚村，將村民種植的“半邊紅”李子銷往全國各地， 促進當?shù)剞r(nóng)民群眾增收致富。

“每年李子采摘的時候，果農(nóng)們將農(nóng)用三輪車開進果園采摘李子，直接把果子運到公路邊，客商來收購很是方便。”新灘鎮(zhèn)鰱魚村種植戶許興其說，以往，深山里的李子全靠人背馬馱運往市場，人工費用高效率低。現(xiàn)在有了產(chǎn)業(yè)路，在家門口就可以掙錢。

“以前不通公路，不敢規(guī)�；�種植獼猴桃�，F(xiàn)在不僅通了公路，而且還進行了硬化，材料能夠拉進來，產(chǎn)品能夠拉出去。我們有信心和底氣發(fā)展好獼猴桃產(chǎn)業(yè)。”綏江縣中城鎮(zhèn)回望村種植戶龍文東說。

如今，綏江縣公路總里程達1599.055公里，交通領(lǐng)域的飛速發(fā)展，城鄉(xiāng)面貌日新月異，讓綏江人民享受到了交通發(fā)展帶來的福利。各地結(jié)合自身優(yōu)勢，以農(nóng)村公路為依托，探索出了“交通+產(chǎn)業(yè)發(fā)展”“交通+鄉(xiāng)村旅游”等發(fā)展模式，一條條產(chǎn)業(yè)路、旅游路為鄉(xiāng)村振興提供強勁動力，讓百姓走上了致富路。

未來，隨著宜西攀高鐵、綏水高速、G4216宜賓新市至攀枝花段新市至綏江連接線等重大交通項目的實施必將成為拉動綏江經(jīng)濟發(fā)展的新引擎，民生事業(yè)發(fā)展的新動力。

文：楊東升

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