哈爾濱市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會(huì)2017年第二次全體會(huì)議15日召開，會(huì)議審議了《哈爾濱市城市綜合交通規(guī)劃》。

《規(guī)劃》提出，哈爾濱在疏解交通擁堵方面要做到“優(yōu)內(nèi)環(huán)、疏二環(huán)、連三環(huán)、暢四環(huán)”，并建議建設(shè)多條城市快速路及五環(huán)。通過打通城市微循環(huán)、拓寬主干快速路和打通斷頭路及疏解市區(qū)內(nèi)鐵路、水網(wǎng)交通堵滯點(diǎn)等手段全面緩解市區(qū)內(nèi)交通擁堵的問題。

哈爾濱市長(zhǎng)、市城鄉(xiāng)規(guī)劃委主任宋希斌強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)持“建設(shè)快速公交路，公交優(yōu)先”的治堵原則，從明年開始要把建設(shè)快速公交路納入到整個(gè)城建計(jì)劃中。要繼續(xù)加強(qiáng)停車場(chǎng)的建設(shè)力度，在解決“停車難”的問題同時(shí)，緩解因停車造成的道路瓶頸問題。要協(xié)調(diào)解決航空、鐵路與道路之間的有效連接，以道路為紐帶加強(qiáng)新老城區(qū)間的連通，為新老城區(qū)的協(xié)調(diào)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

同時(shí)，要發(fā)布《交通白皮書》和《交通年報(bào)》，及時(shí)歸納總結(jié)哈爾濱市道路交通發(fā)展的難題和所取得的成績(jī)，以此為哈爾濱市道路交通建設(shè)提供科學(xué)的依據(jù)。

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