3月17日下午，東興高速DX-XH1標(biāo)會(huì)議室內(nèi)，江蘇省交通綜合執(zhí)法局沿海支隊(duì)與泰州市高速公路建設(shè)指揮部辦公室現(xiàn)場(chǎng)指揮部開(kāi)展黨建結(jié)對(duì)共建活動(dòng)，沿海支隊(duì)第三大隊(duì)黨支部與中交一航局一公司東臺(tái)至興化高速公路項(xiàng)目黨支部、江蘇捷達(dá)交通工程集團(tuán)有限公司東臺(tái)至興化高速公路項(xiàng)目2標(biāo)臨時(shí)黨支部現(xiàn)場(chǎng)達(dá)成結(jié)對(duì)共建意向。
        沿海支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、泰州市高指辦領(lǐng)導(dǎo)及興化項(xiàng)目辦負(fù)責(zé)同志、參加共建黨支部負(fù)責(zé)人和黨員代表參加活動(dòng)。
        泰州市高指辦黨建辦主任翁麗首先介紹了共建背景、主題及原則，隨后共建各方黨支部負(fù)責(zé)人依次介紹支部情況、黨建特色及今后結(jié)對(duì)共建的打算。在全體人員的見(jiàn)證下，3個(gè)黨支部簽署協(xié)議，黨建結(jié)對(duì)共建關(guān)系正式建立，他們將本著“資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同提高”的原則，通過(guò)共建平臺(tái)、分享工作資源、交流工作經(jīng)驗(yàn)、解決實(shí)際問(wèn)題等途徑，常態(tài)化開(kāi)展交流合作，實(shí)現(xiàn)黨的建設(shè)與業(yè)務(wù)工作的良性互動(dòng)，達(dá)到黨建引領(lǐng)推動(dòng)各項(xiàng)工作提升的目標(biāo)要求。
        結(jié)對(duì)共建，既是責(zé)任的再壓實(shí)，更是使命的再出發(fā)。共建各方不僅圍繞共建方案進(jìn)行交流，還組織了共建后的第一次集體學(xué)習(xí)。泰州市高指辦副指揮長(zhǎng)楊亮在總結(jié)講話(huà)中指出，要深刻認(rèn)識(shí)到結(jié)對(duì)共建的重要意義，以此為契機(jī)，打破壁壘、同頻共振，激發(fā)干事精氣神，凝聚攻堅(jiān)克難的合力，打造示范工程、精品工程。
        “在建高速公路作為交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重中之重，其管理水平直接關(guān)系到高速公路的安全暢通和人民群眾的切身利益。”沿海支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)宋祥說(shuō)，“考慮到在建高速公路涉及面廣、環(huán)節(jié)多，沿海支隊(duì)加強(qiáng)預(yù)防型執(zhí)法，采取‘黨建+執(zhí)法’模式，深化與在建高速項(xiàng)目黨支部的合作，目的就是通過(guò)黨建結(jié)對(duì)共建，樹(shù)牢‘一盤(pán)棋’意識(shí)，凝聚多方合力，共同提升在建高速公路的管理水平。”
        興化項(xiàng)目辦主任黃鋼介紹，東臺(tái)至興化高速公路是《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2017—2035年）》中規(guī)劃建設(shè)的一條溝通蘇北、蘇中地區(qū)的東西向高速公路項(xiàng)目，是江蘇省規(guī)劃“十五射六縱十橫”高速公路網(wǎng)中的聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，是江蘇中部地區(qū)路網(wǎng)重要交通聯(lián)絡(luò)線(xiàn)。該項(xiàng)目建成后，對(duì)打通東臺(tái)西向出口、連接省城南京將發(fā)揮重要作用，對(duì)服務(wù)“一帶一路”建設(shè)、長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施，完善江蘇中部地區(qū)高速公路網(wǎng)布局，提升路網(wǎng)整體效益，強(qiáng)化沿海經(jīng)濟(jì)帶、江淮生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)與揚(yáng)子江城市群之間的溝通聯(lián)系，促進(jìn)沿線(xiàn)旅游資源開(kāi)發(fā)，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。
        據(jù)了解，在建東興高速有兩段組成，一段是G15沈海高速以東的東延段，另一段是G15沈海高速以西、G1515鹽靖高速以東路段，G15沈海高速以東的東延段已明確由沿海支隊(duì)管轄。對(duì)于G15沈海高速以西、G1515鹽靖高速以東路段，沿海支隊(duì)通過(guò)今天的共建活動(dòng)，即日起踐行預(yù)防型執(zhí)法工作思路，提前介入管理，主動(dòng)靠前服務(wù)，認(rèn)真做好高速公路開(kāi)通前路政管理等各項(xiàng)工作，為工程建設(shè)保駕護(hù)航。（通訊員：梁喜、喬曉辰）