“第三屆國際港航物流暨多式聯(lián)運(yùn)(上海)展覽會(huì)(ISL Expo 2025)”新聞發(fā)布會(huì)，3月31日在上海召開。

MSC地中海航運(yùn)、中外運(yùn)集運(yùn)、中遠(yuǎn)海運(yùn)港口、中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈、陽明海運(yùn)、錦江航運(yùn)、中聯(lián)航運(yùn)、以星航運(yùn)、寧波國際物流發(fā)展、上海晴運(yùn)國際物流、壹沓科技、中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)、上海市國際貨運(yùn)代理行業(yè)協(xié)會(huì)、上海新景程、璞占特、深圳華海捷運(yùn)、海程邦達(dá)、深圳中灝、深圳華海捷運(yùn)、上海商迪、深圳柏威、科里瑞、上海信帆航運(yùn)、順豐快運(yùn)、韻達(dá)快運(yùn)、青島合創(chuàng)佳運(yùn)、上海正策律師事務(wù)所、上海萬年青物流、廣州巴赫利、福建新大陸軟件、上�；�工院、上海開於源物流、浙江全本供應(yīng)鏈、國投期貨、上海極羽科技、上海丹正貨運(yùn)、海管家、中信建投等單位的150余位嘉賓和代表，出席發(fā)布會(huì)。來自人民日?qǐng)?bào)、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)、中國新聞網(wǎng)、中國水運(yùn)報(bào)、中國證券報(bào)、上海電視臺(tái)、上海交通廣播、上海證券報(bào)、證券時(shí)報(bào)、國際商報(bào)、新民晚報(bào)、勞動(dòng)報(bào)、廣州日?qǐng)?bào)、人民交通網(wǎng)等媒體的記者，參加了發(fā)布會(huì)。

中國航務(wù)周刊總編輯、國際航貿(mào)物流平臺(tái)(ISEA)首席執(zhí)行官陳宏兵，代表主辦單位介紹了第三屆展會(huì)的亮點(diǎn)和籌備進(jìn)展。

陳宏兵介紹說，國際港航物流暨多式聯(lián)運(yùn)(上海)展覽會(huì)，是由中國航務(wù)周刊、中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)航運(yùn)物流分會(huì)、中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)快運(yùn)物流分會(huì)、上海航運(yùn)五十人發(fā)展研究中心、國際航貿(mào)物流平臺(tái)(ISEA)共同在上海主辦的行業(yè)盛會(huì)。展會(huì)緊密貼合了政策要求和行業(yè)趨勢(shì)，以促進(jìn)國際供應(yīng)鏈物流韌性安全穩(wěn)定為主旨，以“集聚港航鐵空 鏈接外貿(mào)貨主”為主題，致力于打造“集聚外貿(mào)貨主物流負(fù)責(zé)人最多的展會(huì)”，搭建國際物流企業(yè)與外貿(mào)貨主企業(yè)面對(duì)面交流的平臺(tái)，通過促進(jìn)供需直接合作，達(dá)到降低物流成本、提高物流效率、保障物流安全的目標(biāo)。

在已成功舉辦的兩屆展會(huì)上，累計(jì)吸引了近300家國際物流企業(yè)參展，25000人次的專業(yè)觀眾入場(chǎng)觀展洽談，到場(chǎng)的外貿(mào)貨主物流負(fù)責(zé)人達(dá)3000余人。第三屆展會(huì)將于今年5月21日-23日在上�？鐕�采購會(huì)展中心舉行，繼續(xù)秉承一貫的辦展理念，以務(wù)實(shí)、專業(yè)的工作作風(fēng)，精益求精組織專業(yè)買家，努力實(shí)現(xiàn)到場(chǎng)專業(yè)觀眾總數(shù)超過20000人、其中外貿(mào)貨主買家超過2500人的目標(biāo)。

陳宏兵進(jìn)一步介紹了第三屆展會(huì)的四大亮點(diǎn)。

在努力實(shí)現(xiàn)“集聚外貿(mào)貨主物流負(fù)責(zé)人最多的展會(huì)”目標(biāo)的同時(shí)，做好國際貨代同行等專業(yè)觀眾的邀約和服務(wù)工作。

陳宏兵表示，第三屆展會(huì)對(duì)貨主會(huì)議進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，貨主會(huì)議涉及行業(yè)提升到11個(gè)，貨主會(huì)議總數(shù)達(dá)到12場(chǎng)。其中，光伏、家電、工程機(jī)械、跨境電商、輪胎、汽車、家具、鋼鐵制品、冷鏈9個(gè)行業(yè)論壇保留并擴(kuò)大規(guī)模，新增了生物醫(yī)藥、化工產(chǎn)品2個(gè)行業(yè)類別。

貨主會(huì)議合作伙伴包括：中國光伏行業(yè)協(xié)會(huì)、中國家用電器協(xié)會(huì)、中國工程機(jī)械學(xué)會(huì)、上�？缇畴娮由虅�(wù)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)、江蘇省汽車流通協(xié)會(huì)、山東省家具行業(yè)協(xié)會(huì)、中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)線材制品行業(yè)分會(huì)、中國倉儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)冷鏈分會(huì)、中國疫苗行業(yè)協(xié)會(huì)供應(yīng)鏈分會(huì)、江蘇省化工行業(yè)協(xié)會(huì)等。

同時(shí)，組委會(huì)將聯(lián)合部分外貿(mào)貨主物流總監(jiān)，發(fā)起“中國外貿(mào)貨主沙龍”，并舉辦“中國外貿(mào)貨主沙龍成立暨第一次全體會(huì)議”，以增強(qiáng)制造業(yè)外貿(mào)貨主與國際物流行業(yè)的融合，為雙方創(chuàng)造更多合作機(jī)會(huì)。

在貨代同行及專業(yè)觀眾邀約方面，主辦方安排了專項(xiàng)預(yù)算資金，與各類擁有貨代資源的商協(xié)會(huì)及有關(guān)機(jī)構(gòu)等合作，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)10000名貨代同行專業(yè)人士蒞臨展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的目標(biāo)。

以水運(yùn)為基礎(chǔ)，繼續(xù)拓展鐵路、航空、公路及快運(yùn)運(yùn)力資源，實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)力資源集聚。

陳宏兵介紹說，包括中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)、地中海航運(yùn)、上海港、青島港、中遠(yuǎn)海運(yùn)港口、外運(yùn)集運(yùn)、合德海運(yùn)、中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈、連云港港、中聯(lián)航運(yùn)、錦江航運(yùn)、達(dá)升物流、宇都供應(yīng)鏈、上海晴運(yùn)、金華羅洋港務(wù)、深圳中灝、壹沓科技、億通國際、太海集運(yùn)、新景程國際物流、青島榮圣達(dá)、廣州巴赫利、天津友通、青島福來士、璞占特、華航捷運(yùn)、青島全泰、青島甲路通、深圳易通安達(dá)、日本三川等企業(yè)已確認(rèn)參展，浙江海港、天津港、廈門港、海豐國際、湖北港口、海聯(lián)智通、美設(shè)國際等企業(yè)也在辦理參展手續(xù)中。鐵路、航空、公路快運(yùn)方面，中鐵特貨、中鐵集裝箱、江蘇班列、上港海鐵、順豐快運(yùn)、韻達(dá)快運(yùn)、中通快運(yùn)等企業(yè)，也已確認(rèn)參展或辦理參展手續(xù)中。

陳宏兵特別提到，在過去一年中，主辦方先后走訪了國貨航、東航物流、南航物流、順豐航空、圓通航空、郵政航空、首都機(jī)場(chǎng)物流事業(yè)部、上海機(jī)場(chǎng)物流公司、廣東省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)物流公司、深圳機(jī)場(chǎng)物流公司、嘉興東方天地港、中國外運(yùn)、深圳柏威、上海傳盛、德迅大中華區(qū)、聯(lián)邦快遞亞太區(qū)等知名企業(yè)，有信心辦好第二屆國際航空物流論壇年會(huì)。

繼續(xù)優(yōu)化展商服務(wù)，更好地提升展洽效果。

陳宏兵表示，如何讓展商的參展投入盡可能轉(zhuǎn)化為更多訂單，是主辦方的責(zé)任。為此，主辦方正在加大邀請(qǐng)力度，讓更多專業(yè)買家和觀眾蒞臨展會(huì)的同時(shí)，還將加強(qiáng)參展商展臺(tái)工作人員的培訓(xùn)，辦好外貿(mào)貨主與重點(diǎn)港航鐵空快運(yùn)企業(yè)業(yè)務(wù)對(duì)接會(huì)、黃金60秒——第六屆ISEA跨口岸業(yè)務(wù)合作對(duì)接大會(huì)兩場(chǎng)專業(yè)對(duì)接活動(dòng)，并完善《觀展指南》。

第四，多項(xiàng)成果集中發(fā)布，增強(qiáng)展商品牌影響力，國際化工作進(jìn)一步落地。

據(jù)了解，在過去兩屆展會(huì)中，主辦方先后發(fā)布了《船貨誠信協(xié)同倡議》《國際供應(yīng)鏈物流韌性發(fā)展倡議》，推動(dòng)運(yùn)力方和需求方誠信、緊密合作。陳宏兵介紹說，為進(jìn)一步促進(jìn)倡議內(nèi)容落地，第三屆展會(huì)同期，主辦方將邀請(qǐng)熱點(diǎn)外貿(mào)領(lǐng)域制造業(yè)協(xié)會(huì)，共同參加“國際供應(yīng)鏈物流韌性發(fā)展聯(lián)席會(huì)議”，建立溝通機(jī)制，解決共性問題。

此外，展會(huì)同期將舉行“2024中國航運(yùn)名人榜”發(fā)布及榮譽(yù)盛典，“第二十二屆‘金輪杯’中國貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量跟蹤調(diào)查”“2025鐵水聯(lián)運(yùn)優(yōu)秀案例”“2025中國優(yōu)勢(shì)貨運(yùn)代理暨航運(yùn)物流科技推薦品牌”等成果，也將在展會(huì)期間發(fā)布。

在國際化方面，陳宏兵表示，針對(duì)當(dāng)前中國制造出海的強(qiáng)大需求，展會(huì)同期還將舉辦面向東南亞、中東、南美、非洲等共建“一帶一路”國家的“中國制造出海國別政策說明會(huì)”。

發(fā)布會(huì)上，主辦方還和部分合作協(xié)會(huì)及參展商代表簽約，同時(shí)舉行了“第三屆國際港航物流暨多式聯(lián)運(yùn)(上海)展覽會(huì)”倒計(jì)時(shí)50天啟動(dòng)儀式。

在之后舉行的“AI風(fēng)暴與國際物流變革”主題論壇上，MSC上海航線及銷售部副經(jīng)理(歐地航線)趙佳俊，以“服務(wù)全球五個(gè)貿(mào)易區(qū)，MSC獨(dú)立西向運(yùn)輸航線服務(wù)特色”為主題進(jìn)行了分享;中遠(yuǎn)海運(yùn)港口工創(chuàng)部副總經(jīng)理秦翡，就“AI賦能港口 協(xié)同共筑未來”發(fā)表了演講;壹沓科技副總裁陸玥，分析了從“互聯(lián)網(wǎng)+”到“AI+”，大模型Agent引領(lǐng)國際物流實(shí)現(xiàn)代際變革;海管家銷售副總經(jīng)理伍雅倩，分享了在AI驅(qū)動(dòng)、重塑國際物流未來方面的創(chuàng)新實(shí)踐。

會(huì)上，中信建投期貨高級(jí)研究員陳宇灝，還介紹了集運(yùn)指數(shù)(歐線)期貨實(shí)際應(yīng)用案例。上海航運(yùn)五十人發(fā)展研究中心執(zhí)行秘書長(zhǎng)、高級(jí)研究員趙一飛，解讀了《國際航運(yùn)物流企業(yè)ESG評(píng)價(jià)》(團(tuán)標(biāo)征求意見稿)。

此外，ISEA還與1%顧問團(tuán)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，ISEA百分之壹商學(xué)院也在會(huì)上正式揭牌。（張揚(yáng)、錢詩桐 ）

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